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Tout ce qui a été posté par emixam
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La logique ? Je te rappelle que : - Lors du 1er appel d'offres les autorités suisses avaient choisi le 3ème et dernier appareil du classement, le seul qui était sous la note éliminatoire (en gros moins performant que son prédécesseur). Le ministre de la Défense Ueli Maurer "ah oui mais en fait j'ai pas lu le rapport d'évaluation". - Lors du 2eme appel d'offres après une évaluation ... disons baroque, ils ont choisi le F-35 qui était meilleure en tout et moins cher de loin. Promis juré. On se dirige vers une réduction de peut-être un tier de la commande initiale pour rentrer dans le budget, la ministre Viola Amherd "ah oui mais en fait j'avais pas vu que LM avait indiqué "prix non contractuel" sur le contrat " Le choix se fera sur d'autres critères que la logique...
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
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Mouais j'aimerais bien savoir comment ils calculent car en pays plus safe que la France il y a : l'Ukraine (en guerre) La Birmanie (en guerre civile)
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Ou pour le raffinage du pétrole, les USA desserre le garrot autour de la compagnie pétrolière national serbe NIS en lui donnant une autorisation temporaire exploitation. Avec les sanctions contre gazprom (actionnaire majoritaire de NIS), la raffinerie serbe n'a pas reçu de brut depuis 2 mois. Et quand on sait que NIS représente 12% des revenu de état serbe, sans ça le pays serait très très mal. Mais la condition de la prolongation de cette licence c'est... que la Serbie vire les russes du capital. De toute façon il n'y a pas d'alternative réaliste a la Serbie (si elle veux prospérer) que de se rapprocher des l'UE et de s'éloigner de la Russie, avant c'était la nation dominante de la Yougoslavie maintenant il sont économiquement derrière la Slovénie, la Croatie, le Montenegro et bientôt la Macédoine du nord.
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Trappier n'avait pas déjà dis il y a 2-3 ans que les BE de Dassault ne travaillait plus sur le SCAF tant que la situation ne s'améliorait pas ?
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Tututu pour les australiens diront : les sous-marins obsolètes français ? Les classe AUKUS seront 20 fois mieux, et au pire mieux vaut rien avoir que les sous-marins français obsolètes. -
Pour l'Allemagne on a vu l'apport positif de leur puissance technologique et industrielle dans les collaborations européennes via Airbus DS (typhoon, A400M et eurodrone) une franche réussite ! Je ne dis pas qu'il ne feront jamais d'appareils State of the art, mais l'ambition ou l'argent ne remplace pas la compétence qui s'acquiert avec le temps. Leur lacunes dans des domaines clefs les obligeront a faire appel des pays tiers et rien de dit que ces pays voudront les aider (sauf à acheter sur étagère et là dépendance forte à ce/ces pays ou a payer une vraie fortune pour du tot qui alourdira le coût de ce programme déjà onéreux vu qu'il sera driver par les industriels non expert et si l'Allemagne a de l'argent ce n'est pas le cas de l'Espagne)
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L'Eurofighter c'était : 1 membre senior : Royaume-Uni 1 membre senoir mais gros boulet : Allemagne 1 membre junior : Italie 1 parent pauvre : Espagne Donc là on a le senior/gros boulet et le parents pauvre qui veulent s'associer pour faire un appareil "State of the Art"? Ils ont probablement trop de trous niveau compétences pour faire un appareil de ce type sauf a faire des achats sur étagère sur des parties essentielles de l'appareil. Mais bon ils ont fait leur choix, bon courage à eux.
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Je dirais 2° de gîte Désolé c'était trop tentant, joyeux Noël a tous!!!
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Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
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Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Lol y y a déjà eu une enquête l'année dernière qui n'a abouti a rien (sauf 1 ou 2 licenciements) malgré x "anomalie/erreur/bizarrerie" -
Pour le marché US, on renomme le Rafale "Trumpet - Beautiful Golden Eagle", on reste dans la thématique du vent (pour la France), on a les mots clé Trump/Beautiful/Golden (pour le POTUS). Franchement ça se tente.
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Peut-être que ce n'est juste pas possible...
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The tremendous class trump. Dans le concours de la plus grosse on est passé a côté d'un faux-pas, il a failli appeler son gros bateau le BBC (Big Beautiful Cruiser) mais ça prêtait a confusion
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Voyons Patrick Même au sommet de la production du Typhoon les 4 FAL réunies ne sortais pas 8 appareils par mois, alors une cadence supérieure à 1 pour un warton en relance après un arrêt de production est de l'ordre du fantasme britannique.
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La misère ? Euh la Hesse? Désolé je suis en congé ce soir donc c'est comme un vendredi @Manuel77 c'est un vieux jeux de mots en argot français
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Oui ca se tiens, mais je pense que ce que Pic veux montrer c'est que dans un tableau excel quand tu as une colonne avec à chaque ligne les production pour chaque pays et a la fin une ligne Total, tu t'attend a ce que la ligne Total soit le total de chacune des lignes par pays. Or là tu arrive à 341 auquel on a retirer 24 appareils d'occasion (indiqué dans la colonne commande), un lecteur qui ne suit a fond pas les commandes peut être perdu si il compte les cases du tableau... Mais si on suit régulièrement ce fil c'est compréhensible et il faut encore une fois souligner l'énorme taf de Teenytoon pour nous mettre ce tableau a disposition.
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Ça n'empêche pas la Chine de mettre des dizaines de milliards pour a mettre à flot ce type de navire.
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J'ai trouvé ça https://www.opex360.com/2018/07/27/linde-cherche-pieces-detachees-faire-voler-vieux-avions-jaguar/ "L’an passé, l’on apprenait que New Delhi négociait l’achat de 31 cellule de Jaguar ayant volé sous les couleurs françaises. Finalement, d’après un fonctionnaire indien, ces dernières ont été cédées gratuitement par Paris. Même chose pour Oman, qui fournira deux avions déclassés"
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Après le Rafale (l'avion et la voiture) sont des produits Renault ...
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Militairement il n'y a pas eu photo mais pacifier un pays aussi grand que la France avec 100 000 soldats et sans l'appui d'une grande majorité de la population (hors Kaboul et probablement le nord du pays, la population n'était pas franchement hostile aux tabilans) c'est juste impossible, c'est un fantasme de l'occident de penser qu'une population qui sort de siècles de conflits extérieur, de guerres civiles et d'obscurantisme religieux pouvait passer directement à un régime de type démocratique occidental. Au Venezuela si intervention il y a, pas sûr que la population soutiennent les "héritiers" de Maduro si son régime tombe.
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Il y a 1 an et demi : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/le-sultanat-d-oman-s-interesse-au-rafale-de-dassault-aviation-994343.html Plus sérieusement vu le tropisme britanico-américain du pays peu de chance de voir le Rafale là-bas. Après le nouveau sultan est peut-être moins anglophile que son prédécesseur le sultan Qabus...
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Euh, je suis pas sur de comprendre en quoi Bruxelles impose dans délais de livraison ?
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Il est écrit dans l'article "Exporter un sous-marin nucléaire (même sans armes nucléaires) impliquerait un transfert d’un réacteur nucléaire naval ainsi que de technologies sensibles liées au combustible pouvant être utilisées dans le domaine militaire stratégique" Les sous-marins nucléaires français n'utilise pas des réacteur combustible faiblement enrichi (- de 20%, contrairement aux sous-marins US/UK), ce qui permet de ne pas être en défaut par rapport au TNP, non?
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Il me semble avoir lu le coût du passage d'un typhoon de T1 au T2/T3 était supérieur (ou au moins égal) au coût d'un typhoon T2/3 neuf. Donc pourquoi payer plus cher la MaJ d'un appareil d'occasion avec au final moins de potentiel d'heure de vol plutôt que acheter un appareil neuf?