Benoitleg

La difficulté à produire des séries continues ne date pas des Fremm/FTI et certaines périodes antérieures ont même présenté encore plus d'incohérence et de changements. 1) Si l'on l'analyse à partir de 1945, la première génération (canons automatiques, radar, sonar) présente la seule série longue de navires de 1er rang, la classe T47/53/56 (18 navires). Une partie reposait d'ailleurs sur des crédits offshore (11 sur 18 sauf erreur), appuyée par 2 croiseurs (De Grasse/Colbert) soit 20 navires de premier rang ou 67460 t, pour cette période. Le second rang comprend 4 E50, 14 E52 et 9 Commandant Rivière, soit 27 navires ou 51516 t, là aussi partiellement financés sur crédits étrangers. Par ailleurs, 14 escorteurs de 400 t (5600 t) sont construits. Tonnage total (poids en lourd) : 123 676 t 2) La génération suivante (missiles, système informatisé de commandement, hélicoptère) est financée uniquement sur fonds nationaux et voit pour le 1er rang une suite changeante de projets débutants avec les Suffren. On prévoit 6 puis 4 Suffren C60 (recalées à 2), de 5 Aconit C65 revues à 1 et de 6 Tourville C67 passées à 3 unités. Pour garder un 1er rang cohérent, le projet C70 Geo Leyg comprend 8 ASM (->7 construites) et 4 AA (2 exécutés). Sur 29 bâtiments projetés, 17 sont construits (58 %) pour un tonnage de 79440 t, avec 4 classes dont une formée de deux sous-séries. Le second rang présente plus de cohérence. Il comprend les 17 A69, 6 Floréal et 5 La Fayette (1 annulée), soit 28 unités ou 59 670 t. Un total de 16 patrouilleurs de 400 t est aussi construit (11 P 400, 3 OPV54, 1 Grèbe et 1 Sterne), auxquels on peut ajouter les 8 navires-écoles/patrouilleurs type Léopard (10870 t). Tonnage total (poids en lourd) : 149 980 t 3) La génération actuelle (furtivité, silos à lancement vertical, équipage réduit) présente un plus grande continuité sur le premier rang avec moins de classes de navires. Elle débute avec la classe Horizon, 4 projetées et 2 réalisées. La classe Fremm est lancée sur le chiffre de 17 bâtiments, sans doute illusoire en termes financiers. Pour reprendre le chiffre de 17 unités pour 10 milliards d'€, ca impliquait un prix de 588 m€/unité soit une annuité de 882 m€ sur une base de 1,5 unités/an. Le tout reposait sur l'effondrement du prix par effet de série et des "financements innovants". La classe passe de 17 à 11 puis 8/10 navires (2 ventes) avec deux sous-séries (ASM/AA). On en est actuellement à la classe FTI à 5 exemplaires (?). Si les FTI sont toutes produites (?), on aurait 26 bâtiments projetés et 15 construits (58 %) avec un tonnage de 84600 t, mais on n'est pas encore à l'abri d'une bonne blague. Pour le second rang, la DGA annonce un projet de Futur frégate légère furtive (FFLF : la vraie remplaçante des La Fayette ?) et on attend toujours les Batsimar.. Pour les patrouilleurs, 2 PLG ont ouvert le bal, aura t-il une suite ? Et je confirme mon "Vive les FTI". Malgré tous les défauts qu'on puisse leurs trouver, on aurait tout de même 15 unités de 1er rang programmées au lieu de 13. Aucun navire n'a le don d'ubiquité..

Je savais que Rothschild et le parti communiste américain avaient partie liée Et "Poupoute", c'est Raspoutine qui n'aurait pas été vraiment assassiné, autrement dit "Poutine-rasé", encore un coup des Illuminati ? Ok, je sors =>

Des procédés de captage de CO2 appliqués au béton commencent à émerger. Ils transforment ce déchet gratuit en matériau de remplacement partiel de l'eau (ressource limitée et extraite non-gratuitement) : - Un béton qui séquestre du CO2 (Air Liquide) http://www.batiactu.com/edito/un-beton-qui-sequestre-co2-45550.php Autres pistes, recarbonatation du granulat de béton, etc. : - Adaptation des procédés et des matières premières http://www.batiactu.com/edito/adaptation-des-procedes-et-des-matieres-premieres-43838.php

Faut pas tirer sur le pianiste . Pour voir le verre à moitié plein, on assiste peut-être (?) à un retour de croissance de la flotte militaire face au contexte actuel. Il y a encore peu, on partait sur 13 unités 1er rang et de nouveaux patrouilleurs "peut-être un jour mais on verra". Si toutes ces belles programmations sont tenues, voire si la MN obtient 21 Bastimar (un des chiffres évoqués) et remplace les La Fayette "patrouilleur de 1er rang" qui peuvent tenir au-delà de 2029 (date 5e FTI, les 5 La Fayette avec 35 ans de service, 2 ou 3 à 30/33 ans de service), on pourrait presque titiller les 40 unités. 15 1er rang 18/21 Batsimar 3/5 remplaçants La Fayette ->36 à 41 selon les hypothèses.

Les FTI sont armées et équipées de la même manière que les Fremm, à l'exception des missiles de croisières MdCn. C'est à dire 16 missiles AA, un canon de 76, des torpilles, 8 exocet, un hélicoptère et des équipements de détection (radar et sonars) assez équivalents. La différence porte sur l'autonomie, 5000 contre 6000 MN à 15 N et la diminution des dispositifs de protection des lance-missiles verticaux, 500 tonnes pour 32 silos de mémoire, probablement moins pour 16 silos.

À vrai dire et tout au moins pour le territoire métropolitain, la France ne s'est pas construite sur la base de 4 nations constitutives comme le Royaume-uni, ces mêmes nations ayant été pour les 3/4 des royaumes avant intégration. Ce type de structure et le passif historique de souveraineté favorisent largement toute possibilité d'indépendance.

_ En janvier 1997, situation des unités à fort contenu militaire (Radar et/ou sonar, 76/100 mm, missiles, torpilles et/ou hélicoptères, etc..) 1er rang à 15 unités 2 Suffren AA 1 Aconit ASM (retrait février 1997) 3 Tourville ASM (1 retrait en 1999) 7 Geo Leyg ASM 2 Cassard AA -> 15 3 La Fayette (1ere en 1996, 2 acceptées en 1997) 6 Floréal 16 A69 (1er retrait en juillet 1997) ->25 Total : 40 _ Situation en 2011 (mise en service de la 2e Horizon) 2 Tourville ASM 7 Geo Leyg ASM 2 Cassard AA 2 Horizon AA -> 13 5 La Fayette 6 Floréal 9 A69 -> 20 Total : 33 _ Situation après la mise en service des dernières FTI et Batsimar (203?) 2 Horizon AA 6 Fremm ASM 2 Fremm AA 5 FTi ASM (2023-2029?) ->15 (comme en 1997, vive les FTI, c'est la fête !) Batsimar (contenu militaire ?) 18 Total : 33 ? Retour à la situation 2011 à ce moment ? On note aussi une modification de la répartition des tonnages pour le premier rang : - 5 unités à 6000 t ~ / 10 unités à 4500 t ~ en 1997 - 10 unités à 6000-7000 t~ / 5 unités FTI à 4250 t ~ en 2029 (?)

Bonne question , on aura peut-être des éclaircissements d'ici quelques temps sur la véracité de tout celà ?

Quand tu fais "l'expert", c'est parfois dur de n'avoir pas envie de prendre une masse et de s'en servir sur tes interlocuteurs dans ce genre de réunion.... Sinon, tout arrive, première mission de guerre pour le F 35 sous couleur israélienne en Syrie, si j'en crois le fil guerre civile en Syrie ?

Très prévisible, un président ex-militaire ne lâche pas un ex-président/ex-militaire. Sinon, l'Allemagne décide de soutenir économiquement l'Égypte, elle lui offre 500 millions de $ en aides diverses : L'Egypte et la Tunisie bénéficient d'aides colossales de l'Allemagne, La tribune, 6 mars 2017 "En effet, l'Allemagne a offert 500 millions de dollars à l'Égypte pour soutenir ses réformes économiques et les petites et moyennes entreprises, a annoncé vendredi le ministère égyptien des investissements et de la coopération internationale." http://afrique.latribune.fr/economie/strategies/2017-03-06/l-egypte-et-la-tunisie-beneficient-d-aides-colossales-de-l-allemagne.html Avec visiblement quelques arrière-pensées sur le retour de migrants en Égypte et le "développement à la source" pour éviter les départs des précités..

Décès : Transport de corps / Transport de cendres --> "Les corps devant être rapatriés sont placés dans un cercueil hermétique d’un modèle agréé par l’autorité locale..." http://www.consulfrance-houston.org/spip.php?article400

Avec du plomb et un peu d'embaumement, ca peut fonctionner plusieurs centaines d'années : John Southworth, martyr catholique "Hanged, drawn and quartered" (pour ceux qui n'aiment pas les photos ""macabesques", à éviter) http://hostiedumiracle.free.fr/Histoire/saint douai/john_southworth.htm Louise de Quengo http://www.francetvinfo.fr/france/video-a-rennes-le-sepulture-en-plomb-d-une-dame-noble-du-xviie-livre-des-secrets-inestimables_934427.html

L'exagération est fort probable et essayer d'évaluer les quantités présentes permet de l'établir. L'EI tente sans doute d'établir un parallèle avec Palmyre, où la présence d'un tel engin a retourné la situation. Il s'agit certainement d'une opération pour soutenir le moral des troupes, dotées de wunderwaffen qui vont enfin renverser la situation ... ou pas ?

Têtes coupées, crânes cloués. Quand nos "ancêtres les Gaulois" rapportaient les fruits de leurs victoires à la maison : Documentaire: Quand les Gaulois perdaient la tête, Court-jus Production https://www.youtube.com/watch?v=GczRbefa16k Émission radiophonique : Malheur aux vaincus... les têtes coupées du Cailar (Gard), Réjane Rour Le Salon noir, Vincent Carpentier, France https://www.franceculture.fr/emissions/le-salon-noir/malheur-aux-vaincus-les-tetes-coupees-du-cailar-gard Site récapitulatif : Les têtes coupées http://www.cndp.fr/archive-musagora/gaulois/fichiers/tete_coupee.htm Publications : Le relief d'Aubergue et les têtes coupées d'Entremont, Jean Marcadé, François Salviat, Revue archéologique de Narbonnaise, 1976 http://www.persee.fr/doc/ran_0557-7705_1976_num_9_1_988 Analyse anthropologique d'une « tête coupée » à l'époque romaine. Le cas de la forêt d'Halatte (commune d'Ognon, Oise), Sandrine Thiol, Revue archéologique de Picardie. Numéro spécial, 2000 http://www.persee.fr/doc/pica_1272-6117_2000_hos_18_1_2491

Sur les avantages du T-90MS : Le Meilleur char de combat propose par la Russie à ses clients étrangers est le T-90MS http://www.menadefense.net/2017/02/16/meilleur-char-de-combat-propose-russie-a-clients-etrangers-t-90ms/

Une question que je me pose aussi . Si on observe sur d'autres photos une cargaison de plus de 30 fûts de 220 l, on pourrait être dans les clous même avec une densité assez faible (genre 1,3). Avec du TATP, la densité est à 1,18 (35/36 fûts) et 1,65 avec du TNT (24/26 fûts pour 9 t)

9000 kg là dedans ? Si j'évalue la longueur d'un des bidons photographiés, à l'aide d'un pied masculin posé sur le tiers du bidon, pied long disons de 26 cm avec 2 cm de tong de chaque coté, on obtient 30 cm x 3, soit 90 cm. La hauteur des fûts métalliques de 200/220 l évolue entre 87 et 92 cm, d'après ce qu'on peut trouver comme informations sur le sujet. On a donc ici 16 fûts d'environ 220 l, soit 3520 l. Les densités données pour de l'engrais liquide (nitrate d'ammonium) sont de 1,3 et de 1,7 pour la forme solide. Ce dernier est généralement mélangé avec du carburant, ce qui abaisse la densité. 3520 x 1,3 ou 1,7 = 4576 ou 5984 kg (très optimiste) Il faudrait observer au moins 24 bidons de 220 l avec une densité de 1,7 (valeur très optimiste) pour approcher les 9000 kg.

..sont souvent mortelles. Après, pas de souci non plus avec le reste, je me demandais par contre jusqu'à combien de G les missile antinavires pouvaient encaisser, le Mistral étant annoncé pour manœuvrer sous 30 G.

Ils n'avaient pas activé la veille radar pour rester discret, si je me souviens bien. D'où l'intérêt d'un senseur infrarouge discret par nature dans ce cas.

On ne se méfie jamais assez des Houtis à fort accent iranien . Le constructeur donne ce type de données pour le Mistral dans sa version actuelle : 930 m/s and manoeuvrability (30 G) Voir PDF sur la page : http://www.mbda-systems.com/product/mistral-manpads/ Après, la corvette Hanit s'est fait roussir les fesses malgré ses missiles Barak...

Effectivement, heureusement la Marine nationale possède 12 tourelles Sadral (classe Georges Leygues, classe Cassard et Charles de Gaulle ) et 6 VAMPIR (Veille air-mer panoramique infra-Rouge), ce qui pourra faire en récup une tourelle par Lafayette avec la détection associée, plus les pièces détachées pour faire durer. Pour les Mistral, on peut aussi rajouter le coût RMV (Rénovation à mi-vie du missile Mistral - RMV Mistral - sous-action 10*83, 2013, http://www.senat.fr/rap/a12-150-8/a12-150-816.html), 54,2 m€ pour 1050 munitions, soit 51610€ supplémentaire par missile. L'avantage principalement de la démarche, c'est que tout est déjà payé et en stock. Le seul coût restant porte sur l'intégration aux Lafayette. On arrive à ~ 220 600 € par Mistral RMV (prix initial plus rénovation). Face à une menace mer-mer du type drone suicide (-->frégate saoudienne en Mer Rouge), la détection par un Vampir couplé à un Sadral/Mistral peut apporter une défense intéressante et réactive, avec une munition à l'effet imposant. De mémoire, les résultats de tir sur AMX 30 sont assez impressionnants, liés à l'énergie cinétique d'un mobile filant à Mach 2,7 plus une charge de 3 kg. Il faut surtout penser au coût lié aux réparations d'un navire endommagé par une telle attaque, très supérieur à 220 600 € ou 1 320 000 € si le Sadral tire toutes ses munitions pour assurer le coût.

Plus historique, premiers radars militaires français : Barrage David (1939) https://fr.wikipedia.org/wiki/Barrage_David Radars métriques à impulsions (1940) https://fr.wikipedia.org/wiki/Radars_métriques_à_impulsions Moyens de détection électromagnétique (1941) https://fr.wikipedia.org/wiki/Moyens_de_détection_électromagnétique

Pour les coûts : Mistral "Le coût total du programme est de 376,9 millions d'euros. Le prix unitaire est de 41 000 euros pour le poste de tir portable et de 169 900 € pour la munition." https://www.senat.fr/rap/a01-090-6/a01-090-617.html MMP "de la commande française, soit 2.850 exemplaires,...., le contrat de développement et production du missile MMP d'un montant de 400 millions d'euros,.." http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131206trib000799676/defense-mbda-vise-la-vente-de-10.000-missiles-tactiques-mmp-a-l-export-en-dix-ans.html 140 350€, poste de tir et développement inclus, sans doute moins cher sur le coût récurrent d'un missile par la suite, après la production de plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires en exportation. J'ai vu aussi 4600 € pour le coût d'un Milan.

Tensions en Afrique du Sud Afrique du Sud : appel au calme après une série d’incidents racistes, 23 février 2017 http://www.jeuneafrique.com/406350/societe/afrique-sud-appel-calme-apres-serie-dincidents-racistes/

Quelques "excès" en République démocratique du Congo ... Violences dans le Kasaï : des élus mettent en cause les autorités, 18 février 2017 Partie du Kasaï-central en septembre 2016, les violences entre les forces de l’ordre et la milice de Kamwina Nsapu – chef coutumier tué le mois précédent dans une opération militaire après s’être révolté contre le pouvoir de Kinshasa – ont progressivement gagné le Kasaï-oriental et le Kasaï-occidental. Ces violences ont fait au moins 200 morts. http://www.jeuneafrique.com/depeches/404988/politique/violence-kasai-elus-mettent-cause-autorites/ Vidéo de massacre au Kasaï : Kinshasa admet des « excès », 18 février 2017 Kinshasa a reconnu samedi que des soldats congolais avaient pu commettre des "excès" en réprimant une rébellion dans le centre de la République démocratique du Congo après la diffusion d'une vidéo mettant en cause l'armée dans un massacre de civils. http://www.jeuneafrique.com/depeches/404960/societe/video-de-massacre-kasai-kinshasa-admet-exces/