Pakal
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Agusta 129 Mangusta & TAI T129 Atak Turc & TAI T-130
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
1er vol Atak 2 https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1651979215841947649 -
Sur ce forum des détails et photos intéressantes des différents capteurs du TFX https://www.secretprojects.co.uk/threads/turkish-tfx-national-combat-aircraft.13448/page-26
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Modernisation de leurs F5: https://www.singaporeairshow.com/top-reads/thailand-completes-upgrade-of-f-5-fighters
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et 1er vol de l'Hurjet avec juste un petit mois de retard (Avril au lieu de Mars) https://twitter.com/miguyan2000/status/1650810342740459521
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Cela ne s'arrange pas entre Rheinmetall et KMW: KMW attaque Rheinmetall en justice pour revendiquer la paternité et les droits d'auteur du Leopard 2 jusqu'à sa version 2A4... https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wem-gehoert-der-leopard-2-panzer-ruestungsfirmen-streiten-vor-gericht-18846741.html
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Appel d'offre en cours pour 2 avions de surveillance des frontières de la classe des Bombardier Challenger 650, Dassault Falcon 2000LXS et Cessna Citation Longitude https://www.hankintailmoitukset.fi/fi/public/procurement/68294/notice/97487/overview
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- rafale
- f-18 hornet
- (et 3 en plus)
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Vol en formation du Kizilelma et de l'Akinci
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Des SU30 indiens en Grèce pour, entre autres, mieux apprendre à combattre les F16 https://eurasiantimes.com/su-30-mki-fighters-ready-to-roar-at-iniochos-2023-drills/
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Pour rappel l'évaluation technique Suisse pour chaque fonctionnalité fut basée sur des comparaisons 2 à 2, par paire d'avions (méthode AHP, Analytic Hierachy Process). Cette méthodologie employée, tout aussi crédible qu'une autre, a néanmoins pour effet (pour but ?) de creuser les écarts et de pénaliser les similitudes entre appareils. Ce qui reste surtout secret ce sont les coefficients appliqués à chaque fonctionnalité qui peuvent changer la donne, si définis à posteriori https://en.wikipedia.org/wiki/Analytic_hierarchy_process
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
- (et 1 en plus)
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Et pas de nouvelle de l'autre radar Asea de l'Eurofighter développé par Hensoldt
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Plus de F15, F35 moins de F16, A10, F22 https://www.thedrive.com/the-war-zone/44954/air-force-wants-to-retire-33-f-22s-buy-more-f-15exs-in-new-budget
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Pas encore tout à fait: "va mettre très prochainement en vigueur" . Je suis comme St Thomas
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voir discussion sur fil Mirage IIIE
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Video allemande qui analyse les + et les - des différentes options pour le remplacement/complément de leurs Tigres Le Tigre MK3 qui, dixit l'auteur, n'aurait aucun sens, sauf d'un point de vue politique L'AH64 qui coche toutes les cases, y compris celle de la coopération avec l'Otan dont les néerlandais, sauf celle de l'industrie L'AW249 qui semble un peu trop nouveau et risqué le H145 qui coche la case industrielle mais pas complètement la case opérationnelle Sans être mentionné l'auteur semble pencher vers un mixte H145 / AH64
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https://ibb.co/9wQ65FD
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Nouvelle photo d'une maquette à aile double delta à la une d'Air & Cosmos de cette semaine pour parler du futur à l'Onera, qui est abonné ?
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Premier M 346 aux couleurs grecques: https://theaviationist.com/2023/04/03/first-m-346-for-greece-flies-with-haf-markings
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Je me permets de ressusciter ce fil car j'apprends avec tristesse que le dernier Mirage 3 helvétique, entre des mains privées, va être définitivement immobilisé à Payerne faute de trouver une entreprise en Europe capable de réviser son Atar 9C-3 https://www.nzz.ch/schweiz/vorzeitiges-ende-fuer-die-mirage-die-letzten-fluege-des-legendaeren-kampfjets-finden-im-mai-statt-ld.1733810?reduced=true
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[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le Scarabée d'Arquus est à l'honneur sur 2 pages dans la revue écolo "Destination Climat" (Revue trimestrielle sur la transition énergétique et la mobilité durable, en vente en kiosque à 7,90€) https://ibb.co/9s9gtYV https://www.destinationclimat.fr -
M Gerhartz (CEMA de la Luftwaffe) multiplie les échanges avec l'US air Force pour "apprendre" de leur expérience sur F35 et les interconnecter aux EF https://www.airandspaceforces.com/nato-air-exercise-germany-f-35-operations-luftwaffe/
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Armée de l'air saoudienne
Pakal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Afrique / Proche Orient
EF Saoudiens et Britanniques filmés par un spoter en Grande Bretagne lors de l'exercice Cobra Warrior. Ils n'ont pas tous le même casque (avec ou sans viseur intégré) -
Document officiel de la Marine Allemande qui laisse apparaitre à l'horizon 2031 3 P8 Posseidon de plus que les 5 appareils "transitoires" (soit 8 au total)... Le MAWS est définitivement mort mais ce n'est pas une surprise https://www.bundeswehr.de/de/organisation/marine/aktuelles/zielbild-marine-2035-5600748
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A400M de la Luftwaffe aux couleurs américaines dans le contexte de l'exercice Air Defender 2023 (A quand un A400M de la Luftwaffe aux couleurs françaises et vice versa ?) https://www.planespotters.net/photo/1409277/5421-german-air-force-airbus-a400m-180
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- a400m
- airbus military
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Les Allemands rêvent complètement, les Américains vont bien sur refuser d'intégrer le F35 au FCAS mais vont dire oui, du moins au début, à l'adaptation du FCAS au F35, puis après avoir bien trainé les pieds ils vont présenter dans dix ans une facture astronomique et des délais stratosphériques pour le faire, incitant la Luftwaffe à commander plus de F35 pour torpiller le FCAS... Le pire c'est que les Allemands ont déjà vu cela avec la non'intégration de la B61 sur l'EF (alors qu'elle avait été possible sur le Tornado), non intégration qui a les forcés à commander des F18 avant de se rabattre sur le F35
