Pakal

Officiellement pas lié à l'appel d'offre, mais un peu quand même: La Luftwaffe envoie 10 EF s'entrainer au delà du cercle arctique en compagnie des F18 finlandais et des F35 norvégien https://www.flugrevue.de/militaer/zehn-eurofighter-in-rovaniemi-luftwaffe-bei-arctic-challenge/

et les Su30 vénézuéliens

Cet article semble plus refléter l'opinion de certains à la Luftwaffe que d'Airbus, sachant qu'en ce moment ce n'est pas le grand amour entre les deux

leur but inavoué: torpiller le scaf leur moyen à court terme: demander un report d'un an pour y voire plus clair après les élections françaises et allemandes, pendant ce temps là les britanniques, les américains auront avancé et ils se vendront au plus offrant en prétextant une pseudo avance technologique des anglo-saxons par rapport aux français...

https://www.portsmouth.co.uk/news/defence/f-35-believed-to-be-from-hms-queen-elizabeth-makes-an-emergency-landing-in-ibiza-3257127

Je proposerais le Tejas, si acheter indien ne leur donne pas des boutons, mais je ne crois pas

Nous sommes visiblement un Vendredi... oups désolé je commentais la page précédente

Là j'ai quand même un gros doute compte tenu des économies d'échelle dont peuvent bénéficier les américains et également par le fait que des armements déjà commandés pour le F18 puisse resservir sur le F18SH (ex Amraam) Certes mais il a des ailes repliables et n'est pas si haut avec sa double dérive. J'ai cru comprendre que le rafale B/C (et surtout l'eurofighter) avait un problème de hauteur pour entrer dans les abris suisses, problème qui serait résolu en optant pour le train avant du rafale M OK je retire. Pas de doute que le RBE2 ASEA soit excellent, surtout en multi-cibles et suivi de terrain, mais l'APG 79, même raté, a pour lui son diamètre OK Est il aussi performant et surtout intégré que celui du F18SH ?

Autres points faibles du F18SH/Rafale: L'agilité à basse altitude pour jongler avec le terrain montagneux de la Suisse (le F18SH serait moins agile que les anciens F18 dixit ATChuet); Le manque d'IRST intégré, d'optronique et donc de fusion des senseurs; L'autonomie; Le coût de l'heure de vol; La fonctionnalité de reconnaissance; la SER et la furtivité active. Points forts: Le coût de l'armement; La compatibilité avec l'infrastructure suisse (abris enterrés); La portée radar; Le viseur de casque.

Quasi même moteur F404 Pour moi ils n'en produisent plus, mais ils continuent à brader leurs "queues blanches" construits il y a qq temps et restés sans acquéreurs

Bel exercice de méthode Coué pour le F35 en Suisse: https://nationalinterest.org/blog/reboot/why-does-switzerland-most-neutral-countries-want-f-35-186761

Bravo Saab si cette nouvelle se concrétise

Ce fil dans la catégorie "Afrique Proche Orient" et non "Asie" ! C'est une erreur de casting l'Iran ne fait pas partie du proche orient n'ayant pas de rivage méditerranéen

Suis prêt à discuter des différences chiites-sunnites, sur un autre fil pour ne pas polluer ce fil indonésien J'ai même écrit 4 pages sur le sujet que je peux envoyer à ceux que ça intéresse

Non c'et très bien qu'ils aient des Serval pour le réseau Scopion et surtout pour la Guerre Elec qui nécessite d'avoir des brouilleurs le plus proche de la ligne de front. Mon propos est juste de mentionner que cela pourrait être choquant si l'infantrie, qui par définition est en première ligne, serait servie après les trans pour remplacer ses vab. sauf si cette même infantrie reçoit plus de Griffon que de Serval , c'est tout

Ce qui signifie plus de Serval pour les Transmissions que pour l'Infantrie.... Cela me choque pas si le Griffon TT est déployé en grand nombre dans les 2 brigades légères et pas uniquement dans les brigades intermédiaires. Le Serval a été développé justement pour remplacer les VAB "non rang" pour lesquels un porteur de plus de 15t n'est pas nécessaire ... et les quelques usages "rang" - ou patrouille - ou un porteur de plus de 15t n'est pas envisageable raisonnablement. Les remplacant du VAB rang - patrouille - c'est essentiellement les Griffon et le VBCI.

Pour moi aussi, ayant vécu en Iran et travaillé en Arabie Saoudite je préfère de loin la mentalité chiite à la mentalité sunnite, même s'il y a des tarés des 2 côtés

Le cache de l'orifice du canon Defa de 30mm non ?

Moi ça m'empêchera pas de dormir. L'Australie fait partie de l'alliance five eyes et donc n'achète français que quand il n'y a pas de produit US disponible (ex Sous Marin) L'indonésie est bien une puissance régionale qui souhaite être entendue et respectée à sa juste mesure. Une commande de Rafale équivalente à celle du Qatar 100 fois moins peuplé ne me choque pas

Avec plaisir, mais je ne suis qu'un modeste et récent contributeur, plus passionné qu'expert

Connaissez vous des forums suisses ? Je suis preneur

Mais en plus le F16 ne correspond probablement pas à ce que souhaitent les indonésiens: Un avion avec une bonne autonomie pour patrouiller jusqu'en mer de Chine et qui tienne son rang face aux F35 Australiens et Singapouriens.

RR devant Safran ou le contraire ?

sachant que LM y croit encore: https://jakartaglobe.id/news/lockheed-martin-us-will-approve-if-indonesia-buys-full-package-of-latest-f16-jets

Il ne faut pas mettre dans le même panier, même s'ils professent les mêmes idées, un Eric Zemour qui reste un Journaliste , certes engagé et controversé, mais Journaliste et Ecrivain à succès , d'un Philippot qui est un homme politique.