Pakal

Autre paramètre à prendre en compte: le Conseil Féderal va bien recevoir DEUX évaluation différentes du DDPS, une pour les avions de combat, une autre pour le contrat de défense AA. Il est fort possible que le Conseil Fédéral, pour des raisons politiques, veuille couper la poire en deux entre avion américain et défense AA européenne, ou vice versa. Si c'est le cas Thales , qui est partie prenante des deux côtés est bien placé Cela dit j'ai cru comprendre que le Rafale s'intégrait particulièrement bien (pour cause ) avec le système SAMP/T... évaluationS

Et pour les missiles EM quid des soutes si l'avion est en vol dos ? L'éjection se fait elle uniquement par gravité ?

Autre sujet de moindre envergure: Achat de 5 C130 de seconde main https://theaviationist.com/2021/04/14/poland-signs-excess-defense-article-deal-procuring-five-extra-c-130hs-resurrected-from-the-boneyard/

Quelques détails dans cet article sur l'accord Dassault / Airbus: https://www.aero.de/news-39348/Wie-es-beim-FCAS-jetzt-weitergeht.html "Dassault bekommt demnach die industrielle Führung bei der Entwicklung des neuen Kampfjets, der nach 2040 den Eurofighter und die französische Rafale ablösen soll. Airbus erhält im Gegenzug einen Anteil von zwei Dritteln am Bau des Future Combat Air System (FCAS). Die politischen Differenzen über die Rechte am geistigen Eigentum sind jedoch noch nicht beigelegt. " Dassault se verra ainsi confier un leadership industriel dans le développement du nouvel avion de combat, qui remplacera l'Eurofighter et le Rafale français après 2040. En retour, Airbus recevra une participation des deux tiers dans la construction du Future Combat Air System (FCAS). Cependant, les divergences politiques sur les droits de propriété intellectuelle ne sont pas encore résolues.

C'est un peu la stupéfaction en Allemagne.. https://www.aero.de/news-39343/Ueberraschende-Fuehrungswechsel-bei-Airbus.html

C'est tout le problème philosophique des Tesla qui utilise leur énorme pavé tactile pour actionner des essuis glace, mais qui de ce fait oblige le conducteur à quitter la route des yeux pour bien positionner son doigt au bon endroit..; A la longue pas terrible et même dangereux

Pour contrer une attaque de déstabilisation type Mediapart il y a un certain nombre d'erreurs à ne pas commettre que je reprends ici de mes précédents posts : Tout d'abord leurs attaques sont souvent à plusieurs coups: ils ne "révèlent" jamais la totalité au premier coup. Ce premier coup ne sert qu'à faire parler d'eux et à générer des protestations de leur cible. Une fois le premier coup passé alors arrive alors un second coup qui décrédibilisent complètement les protestations de leur cible et la met par terre Pour cela il faut : 1) les ignorer et ne pas répondre, du moins tant que leur propos ne sont pas repris par la presse 2) si la polémique enfle alors leur opposer le démenti en bloc le plus court et le plus sobre possible sans le moindre détail pour ne pas alimenter la meute de journalistes qui vont alors chercher la petite bête pour mettre en défaut la défense, et surtout éviter les superlatifs comme démenti "formel" etc.; 3) ne surtout pas les attaquer (ce qui serait alors complètement contre productif)

Le ministre indonésien de la défense assiste à Séoul à la cérémonie de sortie du KF-X et confirme l'intérêt et l'investissement de l'Indonésie pour ce chasseur furtif dont les premiers exemplaires (en version air air et sans armement en soute) devraient être livrés en 2026 (voir fil KF-X)

C'est certain qu'avec ce type de communiqué les journalistes vont se jeter sur le moindre détail, comme appeler l'agence Française anticorruption pour les mettre en défaut, interviewer des anciens employés sur les dites procédures internes de préventions de la corruption, ressortir des anciennes casseroles du groupe Reliance etc.. J'espère me tromper mais pour moi l'affaire ne fait que commencer

Plus le ramadan qui commence dans 4 jours, et qui risque de ralentir la prise de décision

Mea Culpa pour le S57: 2 soutes centrales mais l'une derrière l'autre et deux petites soutes sous les ailes avec rail je suppose Pour le F22: 1 soute centrale entre les deux réacteurs et deux petites soutes latérales avec rail

Même si elle ne sont pas latérales, il y a bien 2 soutes sur le F35 car il est mono-réacteur et que le réacteur occupe le milieu de la carlingue. A l'exception du F35 tous les avions dit furtifs sont biréacteurs avec une soute centrale unique entre les deux réacteurs. Solution probablement plus simple et permettant l'emploi de charges plus lourdes

« De nombreux contrôles sont exercés par des organismes officiels parmi lesquels l’Agence française anticorruption. Aucune infraction n’a été signalée, notamment dans le cadre du contrat avec l’Inde pour l’acquisition de 36 Rafale . Ce contrat a été établi de gouvernement à gouvernement et il est exécuté en toute transparence entre les différents partenaires tant étatiques qu’industriels ." Communiqué beaucoup trop long, trop détaillé et qui incite les journalistes de tous poils à creuser pour en savoir plus.... Nous sommes très loin d'un simple démenti global. Attention à une seconde vague d'attaque de Médiapart.

Si moi qui suis Bonapartiste...

Je suis en partie d'accord avec toi mais il ne faut surtout pas sous estimer les coréens, Ils vont très vite, leur proto devrait rouler cette semaine, faire son premier vol dans un an et être opérationnel en 2026....Soit deux ans à peine après une hypothétique livraison de Rafale. S'ils y arrivent ce sera un exploit mais n'oublions pas qu'en dehors de la furtivité ils ne prennent que des solutions éprouvées ou déjà sur le marché (ex réacteurs G414) et qu'ils jouent également sur une complémentarité par rapport aux F15 qu'ils possèdent et qui sont proposés à l'Indonésie. Ils ne savaient pas faire des chars de combat il y a peu et ont maintenant une copie du Leclerc qu'ils proposent à l'export L'Indonésie confirme son investissement dans ce programme d'où leur participation à cette sortie. Heureusement ils semblent abandonner tout achat de KF-50 (trop léger?). Oui le rafale a encore une fenêtre de tir mais il ne faut pas trop trainer

Pas de AIM9 et autres missiles tirés directement sur rail possible en soute... J'aurais appris qqchose aujourd'hui

Cela confirme que, pour les israéliens, les soutes du F35 ne suffisent pas et qu'ils préfèrent dégrader la SER pour tirer des AIM-9...

Je note que les brésiliens font traverser l'Atlantique à leurs Tucano mais pas à leurs Gripen E...

Dans ces négociations sur "qui fait quoi" je suis plus inquiet pour Thales que pour Dassault et Safran qui savent défendre leurs intérêts et leurs savoir faire. Mais j'espère me tromper

Je dirai chacun le sien Erhalten peut se traduire par recevoir dans le sens d'obtenir

Vu de la presse économico/généraliste allemande (FAZ) (il y a 3 jours il est vrai): Constat de différences rien n'est réglé https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/300-milliarden-euro-teuer-annaeherung-bei-europas-groesstem-ruestungsprojekt-fcas-17276796.html?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE la dernière phrase de l'article me laisse dubitative: "Der CSU-Politiker Reinhard Brandl forderte, dass Deutschland, Frankreich und Spanien jeweils ihren eigenen Demonstrator erhalten sollten." Le politicien de la CSU (bavarois..) Reinhard Brandl a exigé que l'Allemagne, la France et l'Espagne reçoivent chacun leur propre démonstrateur.

Qu'est ce que ces deux nacelles en bout d'aile que l'on voit sur les F35 israéliens, à l'exercice mais aussi en opérations au dessus du Liban, et qui paraissent bien peu furtives ? https://twitter.com/i/web/status/1361723019832492033

Moi je réitère PANG "Jeanne d'Arc" pour célébrer d'une figure d'exception qui a fait la France et qui accessoirement rappellera de bons souvenirs à pas mal de marins Qui plus est il s'agit d'une femme ce qui, en toute logique, devrait plaire aux féministes (mais je suis probablement très naïf...)

Je dirai ne pas répondre tant que la "nouvelle" est circonscrite à Médiapart (ce qui est encore le cas à cette heure) , mais si elle est reprise par d'autres médias alors un démenti en bloc le plus court et le plus laconique possible sans le moindre détail et s'en tenir là

Il faut juste démentir en bloc, de la façon la plus laconique et la plus courte possible du style (ex: "Nous démentons les allégations de Médiapart") Puis s'en tenir à ce démenti et ne surtout pas entrer dans les détails Attention les campagnes de déstabilisation réussies sont toujours à deux coups (ex affaire Fillon) un premier coup pour solliciter une protestation outragée qui fait parler de l'affaire dans tous les média, suivie d'un second coup pour porter l'estocade et crédibiliser la campagne de déstabilisation