MeisterDorf

Il a travaillé sur les MiG jusqu'au MiG-25 (spécialisation dans les hautes vitesses) Et pour l'anecdote il a fait une partie de ses études à Montpellier.

Je ne pense pas avoir écrit le contraire...

En réserve mais "drapeau toujours levé".

Si je puis me permettre, l'auteur de l'article est complètement à côté de ses pompes en matière d'ailes du MiG-35... Il confond allègrement le MiG-29 d'origine et le MiG-29 "V2" qui a donné naissance au MiG-35 (ces derniers n'ont pas la même aile). Je ne juge pas le reste des points abordés (pas dans mes cordes), mais sur ce point précis: il n'y a rien de bon dans la démonstration

Le M est un nom de famille également, le "i" dans MiG ayant valeur de "et" en français. D'où l'alternance majuscule/minuscule/majuscule. Les russes en ont reçu 4 en 2020 (3 MiG-35S et 1 MiG-35UB) donc on attend la suite des hostilités... Ceci dit, tant que le MiG-29M(2) et MiG-29K est en production: il n'y a guère d'inquiétudes à se faire.

MiG (majuscule/minuscule/majuscule) (C’pour raccrocher au sujet)

Et ben... je n’ose pas imaginer ta réaction si tu viens à apprendre que l’avatar de Shorr Kan ne correspond pas à sa plastique @Ciders Soit pilonnés par les saouds soit cloués au sol par manque de pièces/capacités d’entretien...

Faut pas venir troller le sujet MiG, j’en connais un qui ne va pas aimer @Kiriyama Pas en neuf.

Ah mais si ça dérange, suffit de le dire hein

Je n'en doute pas mais j'attends toujours de le voir en photo... Si c'est comme le Moskit sur le Su-33...

Bon, on va remettre un peu d'ordre dans tout ça: 1/ Oui c'est un Kh-31: c'est même écrit en grand dessus. Et il se trouve sous un Flanker (le 40-02, tel qu'on peut le lire sur les caches des réacteurs), celui-ci pour être précis: 2/ Sur le MiG-29KUB: ce sont des Kh-35 3/ Les UBT sont dédiés à l'entraînement. Maintenant, il n'est pas impossible pour un client à l'export de demander une customisation: l'option a été envisagée avec du Thalès (de mémoire). En ce qui concerne la Marine: les MiG-29K/KUB sont entièrement équipés (avec radar) et "bons" de guerre. 4/ Redondance anti-pannes. CVDE de base et mécanique en back up.

Seulement 3.000? Pffff, petit joueur. (Je sais, Gordon est loin d'être irréprochable: néanmoins il est une bonne base de départ pour qui ne parle pas russe et veut avoir un aperçu sur les bases).

En tant que tel, le 3M45 est le produit de son époque: missile aux performances monstrueuses mais souffrant du retard chronique des soviétiques en matière de miniaturisation (les fameuses "plus grandes micropuces du monde") ainsi qu'en matière de stockage/performance énergétique des ergols. Il en alla de même avec les missiles 4K80 et 3M70.

Ils ont récupérés les développements effectués sur le MiG-29M (Izd.9.15). Faut vraiment tout t'apprendre... même sur les MiG. Vieux.

1/ Mixte FBW/mécanique en back up. 2/ Kéro 3/ Non. Un MiG-29 avec un Kh-31? 'Tain le missile est plus long que l'avion 4/ Non. Le MiG-35 présenté durant le MMRCA indien était le MiG-35D, standard légèrement différent des MiG-35S/UB mis en service actuellement en Russie.

Je fuis les sujets où Shorr kan intervient: vu que je n'arrive pas à me concentrer sur la lecture du contenu de ses messages

1/ Pour des détails techniques sur le Podsolnukh => http://roe.ru/eng/catalog/naval-systems/stationary-electronic-systems/podsolnukh-e/ 2/ De toi à moi, pas la moindre idée: mais je pense très sincèrement que c'est une des deux zones de couverture prioritaire du système 3/ Non. Le 3M55 est conçu comme missile "moyen" (plus proche du Harpoon, pour donner un point de comparaison) là où le 3M45 est un missile "lourd" dont le remplaçant le plus "proche" (sans être équivalent) au niveau performances/missions est le 3M22.

Tu sais ce qu'il te dit, l'anal-phabète?!

"Mouais". Mikoyan sans Gurevich, c'est comme Laurel sans Hardy... donc avant de froisser quelqu'un, il serait bon de ne pas en oublier la moitié

Un ode élevé à la gloire des esthéticiennes soviétiques.

Bah, j'ai toujours dit qu'ils faisaient de bonnes brouettes chez MiG. En ce qui concerne les avions, c'est autre chose

Je pense qu'il n'est pas besoin de faire des phrases: t'as tout résumé ici.

Les 3M45 étaient guidés (au-delà d'une certaine distance) par deux moyens précis: 1/ Des Tupolev Tu-95RT (ou Ka-25T dans une moindre mesure) permettant l'illumination des cibles et donc le recalage 2/ Le système satellitaire 17K114 MKRTs "Legenda", composé de deux types de satellites: les US-A et US-P(U) Sachant que les Tu-95RT ont été rapidement retirés du service sans remplaçant au début des années 1990 (le remplacement sous la forme du Tu-142MRT n'ayant finalement pas été produit) tandis que le système MRKTs a vu ses satellites atteindre la fin de leur durée de vie sans être remplacés directement: la flotte russe est rapidement devenue "aveugle" à longue distance dans le courant des années 1990, ce qui limitait d'autant la portée effective des 3M45. Cette problématique est toujours en cours de résolution, puisque la Russie combine trois moyens pour palier à cette "déficience" longue distance: 1/ Emploi des radars transhorizon Podsolnukh (Подсолнух) en cours d'implantation 2/ Emploi des AWACS A-50/A-50U 3/ Emploi du système satellitaire 14K159 Liana composé de satellites (cinq pour l'instant) Lotus-S/Lotus-S1 In fine, la Marine Russe n'a pas encore récupéré une capacité de guidage/détection à longue distance "indépendante" complète puisqu'elle ne dispose pas de ses propres AWACS (ces derniers sont dans les mains des VKS et disponibles en nombre restreint), que les satellites Lotus-S1 sont toujours en cours de déploiement (plusieurs lancements prévus cette année d'ailleurs): ceci venant expliquer en bonne partie pourquoi les essais de tir de 3M22 Tsirkon sont actuellement toujours dans des catégories de distance de 300 à 500 Km, si il est probable que le missile pourra frapper plus loin (niveau capacité technique), il manque encore à la Russie une capacité de détection/guidage longue distance pour la Marine venant compléter les radars embarqués sur ses navires permettant d'accroître la portée des missiles en question. Il sera d'ailleurs intéressant de voir les radars qui équiperont l'Admiral Nakhimov (Izd.11442M) une fois que ce dernier sortira de modernisation dans quelques mois. Accessoirement, malgré son aspect impressionnant: le 3M45 est en fin de vie, ce qui ne va pas sans poser à court-terme de sérieuses questions sur les capacités de la Marine Russe.

T'oublies juste l'élément numéro 1: la Mongolie n'a peut-être tout simplement pas "besoin" de plus. Vu qu'en gros ils n'ont rien eu dans cette catégorie pendant 30 ans et que les deux MiG-29UB prennent la poussière sur un hélipad à Oulan-Bator: ils se contentent peut-être de ça. Ce ne serait pas une première...