MeisterDorf

1/ Mixte FBW/mécanique en back up. 2/ Kéro 3/ Non. Un MiG-29 avec un Kh-31? 'Tain le missile est plus long que l'avion 4/ Non. Le MiG-35 présenté durant le MMRCA indien était le MiG-35D, standard légèrement différent des MiG-35S/UB mis en service actuellement en Russie.

Je fuis les sujets où Shorr kan intervient: vu que je n'arrive pas à me concentrer sur la lecture du contenu de ses messages

1/ Pour des détails techniques sur le Podsolnukh => http://roe.ru/eng/catalog/naval-systems/stationary-electronic-systems/podsolnukh-e/ 2/ De toi à moi, pas la moindre idée: mais je pense très sincèrement que c'est une des deux zones de couverture prioritaire du système 3/ Non. Le 3M55 est conçu comme missile "moyen" (plus proche du Harpoon, pour donner un point de comparaison) là où le 3M45 est un missile "lourd" dont le remplaçant le plus "proche" (sans être équivalent) au niveau performances/missions est le 3M22.

Tu sais ce qu'il te dit, l'anal-phabète?!

"Mouais". Mikoyan sans Gurevich, c'est comme Laurel sans Hardy... donc avant de froisser quelqu'un, il serait bon de ne pas en oublier la moitié

Un ode élevé à la gloire des esthéticiennes soviétiques.

Bah, j'ai toujours dit qu'ils faisaient de bonnes brouettes chez MiG. En ce qui concerne les avions, c'est autre chose

Je pense qu'il n'est pas besoin de faire des phrases: t'as tout résumé ici.

Les 3M45 étaient guidés (au-delà d'une certaine distance) par deux moyens précis: 1/ Des Tupolev Tu-95RT (ou Ka-25T dans une moindre mesure) permettant l'illumination des cibles et donc le recalage 2/ Le système satellitaire 17K114 MKRTs "Legenda", composé de deux types de satellites: les US-A et US-P(U) Sachant que les Tu-95RT ont été rapidement retirés du service sans remplaçant au début des années 1990 (le remplacement sous la forme du Tu-142MRT n'ayant finalement pas été produit) tandis que le système MRKTs a vu ses satellites atteindre la fin de leur durée de vie sans être remplacés directement: la flotte russe est rapidement devenue "aveugle" à longue distance dans le courant des années 1990, ce qui limitait d'autant la portée effective des 3M45. Cette problématique est toujours en cours de résolution, puisque la Russie combine trois moyens pour palier à cette "déficience" longue distance: 1/ Emploi des radars transhorizon Podsolnukh (Подсолнух) en cours d'implantation 2/ Emploi des AWACS A-50/A-50U 3/ Emploi du système satellitaire 14K159 Liana composé de satellites (cinq pour l'instant) Lotus-S/Lotus-S1 In fine, la Marine Russe n'a pas encore récupéré une capacité de guidage/détection à longue distance "indépendante" complète puisqu'elle ne dispose pas de ses propres AWACS (ces derniers sont dans les mains des VKS et disponibles en nombre restreint), que les satellites Lotus-S1 sont toujours en cours de déploiement (plusieurs lancements prévus cette année d'ailleurs): ceci venant expliquer en bonne partie pourquoi les essais de tir de 3M22 Tsirkon sont actuellement toujours dans des catégories de distance de 300 à 500 Km, si il est probable que le missile pourra frapper plus loin (niveau capacité technique), il manque encore à la Russie une capacité de détection/guidage longue distance pour la Marine venant compléter les radars embarqués sur ses navires permettant d'accroître la portée des missiles en question. Il sera d'ailleurs intéressant de voir les radars qui équiperont l'Admiral Nakhimov (Izd.11442M) une fois que ce dernier sortira de modernisation dans quelques mois. Accessoirement, malgré son aspect impressionnant: le 3M45 est en fin de vie, ce qui ne va pas sans poser à court-terme de sérieuses questions sur les capacités de la Marine Russe.

T'oublies juste l'élément numéro 1: la Mongolie n'a peut-être tout simplement pas "besoin" de plus. Vu qu'en gros ils n'ont rien eu dans cette catégorie pendant 30 ans et que les deux MiG-29UB prennent la poussière sur un hélipad à Oulan-Bator: ils se contentent peut-être de ça. Ce ne serait pas une première...

Tu compares deux choses incomparables hein... Entre une force aérienne qui dispose de 24 appareils en commande sur les 36 attendus et qui reçoit annuellement entre 4 et 6 avions neufs payés rubis sur l'ongle et une autre qui a reçu 2 avions d'occase "free of charge", on ne joue pas du tout dans la même catégorie. La Russie pouvait largement donner deux appareils en 2020 sans que ça n'entraîne une impossibilité d'employer l'aéroport d'Oulan-Bator où sont basés les deux MiG-29UB (visibles sur GMaps).

Et vu le nombre de MiG-29 Vanilla/MiG-29SMT stockés aux quatre coins de la Russie, si ils avaient du en livrer d'autres à la Mongolie: ce serait déjà chose faite...

C'est un Izd.9.47 donc l'équivalent des appareils embarqués indiens biplaces et des appareils égyptiens biplaces.

Huuuuum non, tu peux rester mon poulet. En fait, j'essaie de corriger les âneries de certains avant que ça ne devienne des "pseudo-vérités" pour d'autres mais j'ai la très nette sensation de perdre mon temps. Je vais retourner jouer à WoW: ce sera plus constructif

Sinon les gars au lieu de pratiquer l'onanisme intellectuel sur un article truffé de c*nneries, il reste la possibilité d'en apprendre un peu plus sur le PAK DP en suivant les deux liens ci-dessus et notamment les pièces jointes au contrat (fichiers Word). "Oui mais on parle pas Russe". C'est dommage. Heureusement que GTranslate donne de bons résultats russe => anglais. Après, si vous voulez croire des mecs qui n'ont pas pris la peine de jeter un oeil sur des documents officiels (se baser sur des sources officielles, what's the point?) et qui préfèrent inventer des codes projets MiG inexistants: libre à vous. Je ne me sens pas l'âme de jouer à Don Quichotte

Tu remarqueras que les MiG ne fument que d'un seul réacteur... Ca pue le photomontage!

Objection votre Honneur! Les vieux Sukhoï disposent d'un radar. Bon les modèles employés disposent de la même capacité de détection qu'un moule à gaufres, mais ils sont bel et bien présents. Namého!

@Ciders J'ai trouvé une photo pour toi, cette dernière s'intitule une mouette et quatre brouettes.

2 heures de sommeil cette nuit, neurones HS. Je viens de comprendre Sinon le petit nom de ton phare c'est 101KS-O

Plaît-il?

Je savais que Scramble était tombé bas, mais là j'ai quand même du mal à trouver UNE seule information correcte dans l'ensemble de l'article...

Tssss, c'te mauvaise foi...

Feu les Tu-142MKE et IL-38SD ainsi que les actuels P-8I relèvent de l'Indian Naval Air Arm (ainsi qu'une palanquée d'hélicos de tous types)

Le nom d'une ville belge. Finalement, tout n'est pas si mauvais que ça chez toi.