wagdoox

Non car le but de la france est politique. comme si le rfa et rda avait eu besoin de produire un avion de combat commun avant de faire la reunification…

Non car me f4.2 doit justement mettre en place les liaisons de donnees qui sont la base du scaf.

C’est ce que j’explique, il a eu un entretien avec airbus et non dassault. Regardes comment l’article est construit. Il y a aucune communication de dassault mais uniquement d’airbus. c’est un journaliste, s’il a effectivement eu un contact directe avec airbus, il va pas leur cracher a la figure mais transmettre ce qui s’est dit. c’est clairement pas ce qu’il pense et il n’y pas a l’ombre d’une declaration de chez dassault. (Apres il est possible que les 100 patates ait eu un effet sur lui … c’etait le but de la manoeuvre d’ailleurs).

Moi ce que je comprends surtout c’est que son article est construit sur un retour de chez airbus. Qu’ils ne veulent tres positifs comme d’hab. c’est aussi une reponse au coup de pression de trapier. On nous a promis la signature depuis tres longtemps… si proche mais si loin… les cdv sont chez dassault, il reste les pi.

Ca n’a rien de credible puisqu’il s’agit de faits constatés qui ne refletent pas le potentiel reel. Si tu veux faire exploser l’un par rapport a l’autre, il suffit de concentrer la recherche. Inversement si tu evites de regarder pour preserver la paix sociale, tu reduits d’autant l’autre.

Ca on en sait rien. Je parle de la capacite nuk des ef ou leur convertion, ca a pu etre penser en amont. Ca reste de l’uranium de qualite militaire.

techniquement elle a raison, c’est au niveau politique que ca bloque. C’est donc un debat avec un point de vu, nous avons ici integre la volonte us, d’autres pensent que l’allemagne aurait pu s’imposer… c’est pas factuel mais un debat. Sauf que le f35 va donner toute librete aux allemands a jouer au salami et retarder d’autant le scaf. Un peu de mauvaise fois comparer a celle des allemands ca reste tres innocents. D’ailleurs tu en jours aussi, le cout du reussinage des f35, donc tu sais que c’est faux. L’aukus… on va pas etre les derniers en lkus doubles cles et c’est bon !!! bref rien qui ne depasse ce qu’on trouve en face. 300 patates.

Pas forcement le dsi te permet d’avoir un max de rebond radar a l’interieur de l’entre et donc de maximiser l’efficacité la ram placée a l’interieur. Le su57 utilisent aussi des pieges mais totalement differents. Pas de dsi ou de S

C’est un italien recuperé par les usa a la fin de la 2eme guerre mondiale qui a dessiné cette entree d’air.

Le j10b me semble t il a des dsi et monte a mach 2.2. A confirmer.

On lui reproche quoi ? Les quelques conneries qu’on retrouvera chez la plus part des journalistes non specialisés (voir specialises) ou son positionnement ideologique ? (Affirmé et pas affiché comme « neutre »)

Va voir en Espagne, en Italie, en Belgique, jusqu'a il y a pas si longtemps le RU. La nature de l'UE, c'est de favoriser les régions et donc les régionalismes. Le référendum écossais a largement calmé les européistes depuis. Depuis 2008 l'UE ne fait plus rêver grand monde (je parle pas des pays pauvres du continent mais bien des puissances à travers le monde qui regardait cette construction avec intérêt). Ca vaut pour la crise de l'euro mais aussi du manque d'indépendances tant allemand que français. On est largement rentré dans le rang US a cette époque là. La Russie ne voudrait pas entrer dans une organisation qui la mettra de facto sous la tutelle US.

a noter que le nouveau président sud coréen est très anti féministe

C'est pas tout à fait ca. Les famines en tant que telle on s'en foutait (quoi que des choses ont été faite mais pas très médiatisés et pas à la hauteur). Aujourd'hui, on s'en inquiète plus car les mouvements sociaux auront des répercussions géopolitiques potentiellement énormes. Les frères musulmans reprennent le pouvoir en Egypte, s'allient avec la Turquie par exemple...

Je pense qu’on en ait plus là et que les economies au centime pret qui permettait de justifier la fermeture de boite entiere en europe sont finis. La domination moondiale rent la chaine trop vulnerable. on aura des frontiere douaniere a ce niveau là.

Les tno sont aussi modulaire ? Ou la reponse portait sur eux ? merci !

On parle de l‘Allemagne, ca va les developper ;)

Attention l’allemagne s’en sort bien pour le moment mais airbus risque de voir rouge dans cette affaire. Si en plus airbus n’arrive pas faire reculer le gouv, il perdra toute credibilite dans les nego futurs. ca peut aussi aller jusqu’a creer des probelmes entre le gouv et le parlement, voir aussi le coalition dont il y a deja des rumeurs de dissenssions.

Trump va vraiment me manquer …

Tu peux developper ? les tn75 sont encore en service ? Pourquoi ? Et la modulation de puissance ? Jusqu’a quel niveau de puissance la plus faible ? Si parce que ca permettait de prendre du growler et donc de securiser la mission de penetration ce que le f15 ne peut faire que par suivi de terrain, pas credible pour une bombe non propulser qui aurait sautee a meme pas 30 m en dessous.

Vvlo n’existe pas, faux la defintion est plus détaillée le f14 avait u radar pljs puissant rien que par sa taille aucun rapport croire que le rafale peut prendre une furtivite de forme comme si de rien n’etait c’est rever. on parle d’avion ou de radar ? c’est pour rester maitre des infos (donc la qualite des capteurs), il est d’ailleurs tres possible que le chemin soit simplifie avec le temps et la confiance.

Sauf que c’est clairement pas un probleme technique, on sait le faire mais ca a ete repousse du f4 justement parce que les normes otan ont toujours pas ete pondu. les europeens n’en voudront pas. Le scaf n’a en realite jamais ete une solution telle que tu la decris. L’idee c’etait que le scaf atteingne une masse critiques dans l’alliance pour ne pas etre contournable par les usa. Certainement pas de l’installer sur f35.

Mais de quoi tu parles ? tu peux definir 5 eme gen stp ? effacement echo du sol ? Tu veux dire suivi de terrain ? Quel radar ? De quoi tu parles avant apres ? 65 ? Tu confonds les tactiques et les capacites de l’avion. Personne n’a jamais dit qu’un f14 etait a porte du f1 … c’est pas la meme categorie. donc on fait pas la 6gen parce qu’on pourrait etre en retard mais on fait une 5eme gen … pour etre certains d’etre en retard ?

Si cet etat de fait a ete tolere par les pouvoirs publiques us, c’est qu’il a ete voulu. Il a ete voulu comme une armee commerciale or l’epoque n’est plus a ce genre de rivalites. On revient dans le dure et l’interoperabilite va redevenir un enjeux. plus encore avec des budgets a 2% la souverainte militaire sera la norme et si l’otan veut survivre, elle devra faire son boulot.

Et comme c’est deja entrain de se regler avec le rafale, ca sera aussi regler avec le scaf d’ou le rafale sera le coeur.