Deltafan

Effectivement. Le forumeur avait bien marqué "Letter of Intent" dans son post. C'est moi qui est mal formulé en utilisant le mot "contrat" dans mon post ici.

Tiens, j'ai une question aux spécialistes : sur l'image du NGF version MBDA, les canards ont l'air fixes. Est-ce que, du coup, ça supprimerait les inconvénients des canards mobiles en terme de furtivité (dans les conditions indiquées par Shorr kan au-dessus) ?

Très intéressant, merci beaucoup.

Sinon, sur le site du Sénat, il y a un représentation du NGF/SCAF, par MBDA, que je n'avais jamais vue avant : c'est visiblement inspiré de la maquette d'Aéronavale 2019, avec des empennages canard. Bon, si j'ai tout compris de ce que j'ai lu sur la furtivité, les canards, c'est pas l'idéal en ce domaine (malgré le J-20 chinois). Pour le fun :

Ah, OK, j'avais pas capté. Sinon, en cherchant, j'ai également retrouvé ça. On l'avait vue à l'époque, mais si certains n'étaient pas là. On y voit assez bien le bestiau : https://youtu.be/cBBy5-lS2u4

C'est lequel ? (j'ai paumé toutes mes images de la période 2018-2020 suit au crash de mon ordi précédent. Je dois l'amener dans quelques jours dans un magasin informatique pour tenter de les récupérer, mais pour l'instant, je suis un peu aveugle sur les photos NGF/SCAF de la période...) Edit (après recherche internet) : tu veux parler de celui-là ?

difficile de dire si la maquette du Bourget a été faite avant la vidéo ou l'inverse.

Ton image est beaucoup plus nette que celle que j'avais obtenue. C'était tiré d'une vidéo twitter, mais je n'arrive plus à la lire. Peut-être que quelqu'un d'autre pourra la récupérer :

Je mets l'info sous toute réserve : Un forumeur (stealthflanker), se disant Indonésien, du forum british SecretProjects (sous-forum Aviation & Space, topic Rafale), a mis sur le forum deux pages, en indonésien, relatives à un contrat d'armement entre l'Indonésie et la France. Selon lui l'encart présent en bas de la 2ème page indiquerait :

Il a tenté sa chance sur C6 aussi...

C'est connu. Elle doit se trouver dans les profondeurs de ce topic (dans la période autour du Salon du Bourget 2019, ou peu après).

Moi non plus, mais il y a une fonction sur mon ordi qui me permet d'avoir l'article en entier ("Ouvrir le lecteur immersif" : un bouquin stylisé avec un haut parleur stylisé en haut à droite de l'écran, juste avant l'étoile des favoris à ajouter...)

Oui, j'ai vu ça après (sur le topic du prochain client du Rafale), vu que j'avais d'abord mis l'info sur C6 après l'avoir trouvée sur le site de A&C. Je ne l'avais trouvée ici ni dans le topic de l'Inde, ni sur le topic de l'armée de l'air hellénique. Perso, j'avais fait le choix de ne pas montrer ce qui était réservé aux abonnés.

Signature pour les 18 Rafale le 23 janvier : https://www.air-cosmos.com/article/rafale-panther-mrtt-les-dessous-du-futur-mga-contrat-indien-24095

Ca va dans la direction des infos lues ces jours-ci : Article A&C, avec le titre : Rafale, Panther, MRTT : Les dessous du futur méga contrat indien https://www.air-cosmos.com/article/rafale-panther-mrtt-les-dessous-du-futur-mga-contrat-indien-24095

Je n'ai écrit nulle part que c'était la faute de l'avion. Mais bon, on va pas refaire l'histoire tous les deux posts ;)

Encore une fois, on est d'accord. Mais ici on parle du Rafale...

Sauf qu'il y avait une compétition et que de 2001 à 2012, le Rafale a été traité comme les autres compétiteurs et nous n'avons su qu'à la fin du processus que le Rafale était choisi (même si, après ça a déraillé, mais donc quand même commande de 36). Au Brésil aussi, il y avait compétition, mais il y a eu annonce de victoire (entre autre Air & Cosmos et Sarko, le dernier apparemment sur la foi de déclarations de Lula, même si les promesses n'engagent que ceux qui les croient) avant la fin. Le cas marocain est différent. Dans le cas indien, il n'y a pas eu de faux espoirs avant 2012. Entre 2012 et 2015 si... Dans le cas des EAU, il y a des faux espoirs depuis 12 ans.

Effectivement. Sauf qu'ils ont acheté 36 Rafale entretemps...

Je n'en doute pas une seconde. Et, comme dit dans le post précédent, je serai le premier à me réjouir d'un nouveau contrat avec les EAU. Mais je constate simplement que, jusqu'à présent, et s'agissant du Rafale, il n'y a aucun autre client potentiel pour lequel la phrase "un tiens vaut mieux que deux tu l'auras" n'est mieux adaptée... (même pour le Brésil et le Maroc, les attentes, en l'occurrence déçues, n'ont duré aussi longtemps...) Et je passe sur le Rafale "trop cher" (avec le vocabulaire qui allait avec) ou les "menaces", finalement effectives, de demandes d'information relatives à l'EF (finalement recalé lui aussi) et autres joyeusetés ayant marqué le passé de ce prospect. Maintenant, si Trappier arrive à leur vendre le Rafale, ou si de nouvelles circonstances font que le marché se fait, tant mieux.

On est bien sur BFM parlant de sujet militaire : C'est 18 Rafale pour la Grèce et elle n'a pas encore signé (même si ça devrait avoir lieu dans quelques jours), quant à l'Indonésie on est plus dans la "possible" commande que "prochaine". Sinon, si je serai le premier à me réjouir d'une commande des EAU (comme de la Grèce ou de l'Indonésie d'ailleurs) ce "client" n'a pas montré une fiabilité bien grande depuis 12 (!) ans que ce marché potentiel est en cours... Et l'avant présidentielle de 2022 c'est loin, très loin, surtout donc avec le "passif" de ce client...

Je ne sais plus où je l'avais récupéré (peut-être dans un autre topic d'ici), mais j'ai ramené il y a 2 jours sur C6 un article en grec qui disait, en gros, dans un passage :

Ben, justement, il est pas Indonésien le journaliste Anda Djoehana Wiradikarta qui a écrit l'article ? Ceci dit, ça ne veut pas dire pour autant que ce soit un leurre...

Tu veux parler du MBB Lampyridae ? Si c'est lui, programme commencé en 1981 et arrêté pour des raisons inconnues en 1987 (si j'en crois Wikipedia en British). Pas allé au-delà d'une maquette de soufflerie à l'échelle 3/4.

Comme dit, ramené ici pour info. C'est pas sur cet article que l'on apprendra, sur ce topic, quelque chose de fondamentalement nouveau sur l'avenir du programme (et dans les "solutions", je ne vois pas bien l'intérêt de suggérer le développement de 3 usines à gaz à la place d'une seule...).