Deltafan

Article Meta-Défense, avec le titre : la Finlande veut augmenter son budget Défense de 54% en 2021 https://www.meta-defense.fr/2020/08/13/la-finlande-veut-augmenter-son-budget-defense-de-54-en-2021/ De quoi choisir le F-35 et avoir les moyens, durables, de l'entretenir ?

Merci pour la réponse. Ca correspond, en beaucoup plus précis, à mes souvenirs. En espérant que c'est le Rafale qui sera choisi pour les 57 avions embarqués indiens...

Après le passage d'un porte-avions russe en Méditerranée orientale pendant les combats contre Daesh en Syrie, il me semble qu'il y avait eu deux accidents de Sukhoi et que le remplacement de ces derniers (paraît-il finalement trop "lourds" pour un usage sur porte-avions) par des MiG-29 (ou dérivés) avait été évoqué. Ca n'est plus à l'ordre du jour ?

Article OPEX 360, avec le titre : Airbus a testé avec succès une technologie clé pour le Système de combat aérien du futur http://www.opex360.com/2020/08/11/airbus-a-teste-avec-succes-une-technologie-cle-pour-le-systeme-de-combat-aerien-du-futur/#

Même avec tes éléments, je n'arrive pas à trouver son nom sur le site, mais, effectivement, en cherchant sur Google avec son nom et Military Watch, on découvre qu'il en est le fondateur. Sa "spécialité" "Asie-Pacifique" pourrait donc expliquer la disproportion d'articles (pro-)chinois et (pro-)nord-coréens sur le site (et après vérification, surtout nord-coréens).

Intéressant ce site. J'ai un peu regardé leurs articles. Ils disent du bien de la famille El Assad père et fils, de Kim Jong Un, de l'Iran, de Poutine... Ils massacrent le Rafale dans un tas d'articles, notamment par comparaison avec des avions chinois, critiquent, notamment, la politique des USA, de l'Inde et de la Turquie (surtout à l'égard d'El-Assad, allant même jusqu'à évoquer une attaque commune de la Turquie et d'Israël contre la Syrie)... Sur la quantité, on voit quand même une très grosse proportion d'articles (tous systématiquement positifs à leur égard) sur la Chine et la Corée du Nord. Bilan personnel : site web de désinformation chinois ou nord-coréen.

Suis allé voir sur Wikipedia, ils sont de ton avis : -AA : B316 -MN : M22-M25 + M18 + M24. M16 sort de la piste, mais remis en service quelques semaines plus tard.

Clair, net, précis, complet. Merci pour la réponse.

J'avais lu quelque chose là-dessus il y a une éternité, mais plus depuis. Pourquoi le canon du Rafale est-il "moyen" ?

D'après le collègue de Pollux, les EAU sont les favoris pour être le 4ème client : https://www.meta-defense.fr/2020/07/28/quel-est-le-contrat-rafale-reporte-auquel-le-pdg-de-dassault-eric-trappier-a-fait-reference/ Seul truc, c'est que si l'article se base sur ce que dit Trappier de 9'20" à 9'47" : j'ai pas l'impression qu'il parle d'un pays particulier, mais des prospects en général...

OK, merci.

On rappellera ici l'annulation par la France de la deuxième commande de Mirage 2000 taïwanais en raison de menaces économiques chinoises. Et quand, Taïwan a acheté, à la place, des F-16, il n'y a pas eu de menaces économiques chinoises envers les Américains, parce que "les relations de la Chine avec les Etats-Unis étaient d'une autre nature" (ce ne sont pas les termes exacts, mais c'était le sens). Selon que vous serez puissants ou misérables... (même si les temps pourraient, j'insiste sur le conditionnel, changer, un peu : ) Je n'ai pas d'exemple sous la main, mais je suis sceptique sur la réalité à 100 % de cette affirmation dans la "République Populaire" de Xixi Impérator... (déjà que même pour la France je ne m'engagerai en aucun cas sur le 100 %...)

Source ? Par ailleurs, l'Egypte a indiqué qu'elle entrerait en Libye si l'ALN (gouvernement reconnu par l'ONU, mais allié à des factions proches des Frères musulmans) avançait trop loin à l'Est. A mon avis, si les discussions ont repris (et le récent exercice naval franco-égyptien en Méditerranée peut, effectivement, être considéré comme un élément du "réchauffement" des relations entre les deux pays), elles pourraient de nouveau stopper très rapidement...

C'était Christophe Delay (on trouve son vol Rafale sur le net) et sa consoeur était Pascale de la Tour du Pin. Sinon, je ne regarde quasiment plus BFMTV ou une des 3 autres chaînes d'info, pardon, de buzz continu, depuis une quinzaine de mois.

Effectivement... A l'époque, je regardais tous les matins BFM-TV avant d'aller au boulot. Je me rappelle que pendant des années le duo féminin et masculin de cette tranche horaire n'a eu de cesse de critiquer le Rafale à la moindre occasion (trop cher, invendable, etc...), jusqu'au jour de la première vente à l'Egypte, où il est devenu "le fleuron de l'aviation française". Mais le pire fut que, à l'occasion d'un 14 juillet suivant, l'élément masculin du duo ex-Rafale-basher a eu droit à un vol en Rafale où il ne cachait pas sa joie, après avoir désinformé pendant des années des centaines de milliers, voire des millions de téléspectateurs sur le dit Rafale... Comme disait l'autre, c'est injuste, mais la vie est injuste...

A ce sujet, Si le concept de la configuration canards en général, et delta-canard, en particulier a été conçu avant Saab, ils sont, à ma connaissance, les tous premiers à avoir placé les canards sur la partie hautes des entrées d'air latérales. Concrètement, avec le Viggen, dans les études avec ce dessin datant de 1961. http:// Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer.

Ouais, c'est logique : le fonds européen de défense vient d'être divisé par deux, mais il faut aider un pays (avec lequel SAAB voudrait coopérer) qui a décidé de quitter l'UE et qui développe un avion rival à celui en cours de développement par 3 pays de l'UE.

OK, merci.

Je ne savais pas. j'avais arrêté de suivre à partir du moment où je ne l'ai jamais vue sur EF. Si les partenariats en cours devaient se maintenir et sans préjuger des parts de travail revenant à chacun, ce serait ironique que ce soit finalement sur le démonstrateur du NGF que ce soit appliqué. Enfin, si ça fonctionne.

Je ne faisais que retranscrire ce qu'il y a dans l'article. S'agissant de la perfide Albion, je me rappelle, entre autre, des annonces sur l'EF navalisé ou équipé de tuyères orientables, qu'on a jamais vu. Tout comme je suis sceptique sur les infos relatives à des armes à énergie dirigée sur le drone Taranis... Wait and see...

Ben, c'est pas ce qu'a l'air de dire l'article : Sinon, les détails ne sont pas donnés d'un côté ou de l'autre (et il faudra voir dans la réalité qui fait quoi sur quoi et dans quelles proportions), mais voir Thales partenaire sur Tempest II et Indra privilégié sur NGF, ça fait un peu bizarre...

En gros, ils disent que les Anglais (dans la mesure, où, pour l'instant, Suédois et Italiens se mouillent pas trop) sont partis pour faire avec le Tempest II ce que Patrick voudrait que la France face avec le NGF/SCAF. Si les deux programmes arrivent au bout, on aurait donc, pour France et GB, l'inverse du cas Rafale/EF, avec un Royaume-Uni maîtrisant entièrement la conception d'un avion de combat et la France en laissant une partie parce que devant, pour raisons financières, coopérer avec d'autres pays. Ca, c'est la théorie. Rendez-vous dans quelques années pour les faits...

Non, c'est l'autre dessin, celui du biréacteur furtif bleu avec les entrées d'air dorsales, qui est dans ce (double) livre

A ce sujet, j'aurais une question : quelle est l'origine exacte de ce dessin ? Je n'ai jamais réussi à la trouver. Une vue d'artiste de chez Dassault ? Le résultat d'une étude Dassault ? Une vue d'artiste sans aucun lien avec Dassault ? Où est-il apparu la première fois ?