En plongeant dans mes archives po-russki
S-380
Autodirecteur à détection de sillage optique des torpilles 53-57M et 53-61. En service le 20 juillet 1964. Permettait d'atteindre des navires d'un tirant d'eau inférieur à 4 m. La vitesse de la torpille variait de 12 à 36 nds et l'angle avec le sillage variait de 15 à 165°. La détection de sillage était effective pour un navire de plus de 100 m de long et de 4 m de tirant d'eau jusqu'à 600 m pour une vitesse de la cible de 10 à 12 nds, 1000 à 1500 pour 18 nds, et de plus de 2000 m pour 24 nds et plus.