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mudrets

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Tout ce qui a été posté par mudrets

  1. mudrets

    Marine Algérienne

    Sauf qu'il se plante royalement sur la portée des dits missiles. Le régime MTCR dont la Russie est signataire, interdit l'exportation par les pays producteurs de missiles de plus de 300 km de portée. De ce fait, la marine algérienne n'a pas des Kalibr-PL mais des Club-S, version export du Kalibr. Avec une porté inférieure ou égale à 300 km https://mtcr.info/deutsch-ziele/?lang=fr
  2. mudrets

    LES QMM admissibles

    Yes, Quartier-maître Maistrancier
  3. mudrets

    Marine Britannique

    Pour le fun https://gentleseas.blogspot.com/2021/10/strangely-sober-sermon-aukus-ssn.html Lisez les 2 paragraphes après le petit (e), cela vaut le détour
  4. Pour ne pas polluer sur le sujet sur les PA de la Royale Je pense que c'est plutôt en 1973 que sont apparus les QMM admissibles, mesure différenciée en galon selon les Spé: les fameux rouge et or des CS et les galons de second-maître avec sabords à la mode "aspirant". J'ai échappé de justesse puisque promu à l'automatisme en décembre 1972, évitant ainsi au tailleur de poser des sabords sur ma tenue. L'amission au bar des OM a été effective même pour les admissibles en tenue de QM1 dès septembre 72... puisque je me suis payé le tour de corvée au bar OM à cette époque.
  5. mudrets

    Le(s) PA de la Royale

    Si c'est comme les études pour éradiquer le frelon asiatique ...
  6. mudrets

    Le(s) PA de la Royale

    Je plussoie ! Ex Darae, mais plus jeune que Lolo !
  7. mudrets

    [Classe Seawolf]

    C'est vieux comme mes robes, cette idée https://soumarsov.eu/Sous-marins/Avt17/Osetr/Osetr_schema.htm Concept de l'ingénieur US Simon Lake datant du début du XXème siècle
  8. mudrets

    Air quiz

    A voir la tête des roues, russe sans hésiter
  9. Le coffre des AE était (est?) en fait celui utilisé pour la compensation compas de tous les sortants de construction ou entretien Détroyat je ne sais pas. Jean Moulin, gros souci avec admission au service actif décalée. Avait pourtant mené une TLD jusqu'au Chili ... Désolé, confusion avec l'Anquetil
  10. J'ai connu le "second" venu faire une pige sur le Pim
  11. Toute ressemblance avec un personnage ayant réellement existé n'est que purement fortuite, et n'engage en rien la responsabilité de l'auteur
  12. Oui, Creusot regrettait à l'époque de ne pas avoir eu de feu vert pour l'homologation d'un tube de 100 de nouvelle génération. L'opération aurait coûté très cher
  13. Pour la tourelle Mle 68, au moins sur A69, il fallait faire le premier approvisionnement depuis l'intérieur de la tourelle. A mon grand désarroi à l'époque, où l'on m'expliquait doctement que cela serait fait à quai avant l'appareillage en temps de crise ou de guerre. Plusieurs cas de mise de feu intempestives au moment de cette opération, heureusement faite à la mer, sont connus. De mémoire, entre la 53 et la 64, la plus grosse modification a constitué dans l'adjonction d'un moteur pas à pas, innovation qui selon le docte instructeur au CIN s St Mandrier à l'époque, était un apport allemand. Les 100 68 à 78 coups étaient dénommées CADAM
  14. Plus exactement n'a PLUS depuis la guerre avec l'URSS ...
  15. Erreur de ma part, MAS-49-56 Le MAS-36/51 c'était à Hourtin, à la pyrotechnie du Vergeroux ...
  16. A Djib, Mac 50 pour l'OM et MAS-36 pour le factionnaire au début des années 80
  17. Pour le Duperré, pas étonnant puisqu'il avait le même DRBC-32E des A69 (et le même calculateur ?)
  18. Et dire que le CEMM au moment de l'armement de la première déclarait qu'il ne savait pas ce qu'il allait pouvoir faire de ces navires !
  19. Sans compter l'élargissement de l'OTAN à l'est, de plus en plus près des frontières russes ...
  20. C'est curieux, je n'en ai pas souvenance ... C'est vrai qu'à l'époque c'était encore le Mac 50
  21. Il y a tout de même, et c'est rare chez un dirigeant russe issu de l'URSS, de sacrés boulets rouges contre les bolcheviks !!!
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