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Tout ce qui a été posté par Ronfly
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Un plan pour décarboner l'économie mondiale
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Economie et défense
https://www.science-et-vie.com/technos-et-futur/energies-renouvelables/geothermie-offshore-avenir-energie-127208.html Une solution supplémentaire pour produire de l'énergie mais également de l'hydrogène vert, de l'eau douce et de l'ammoniaque, le tout avec le potentiel de stockage de CO2 en maîtrisant et de fertilisation contrôlée des océans. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : géopolitique et économie
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
Réunion Elysée Ukraine: Le Pr Macron déclare: " Il faut un sursaut de notre part. La Russie ne s'arrêtera pas à l'Ukraine et cela dans les 10 ans à venir..." "Nous savons que la Russie prépare de nouvelles attaques pour sidérer les Ukrainiens "Nous ne souhaitons pas entrer en guerre avec le peuple Russe mais nous devons maîtriser l'escalade..." "... Faire plus budgétairement et différemment pour aider l'Ukraine..." "...La Russie ne peut pas et ne doit pas gagner..." Il me semble que le discours est nettement plus dur et laisse envisager une année très tendue... -
E.T. FIRST CONTACT 'WITHIN 20 YEARS ?
Ronfly a répondu à un(e) sujet de CRUCRAS dans Engins spatiaux, Espace...
On est bien d'accord que c'est plutôt enthousiasmant ce type d'histoire avec cette impression de mystère et de suspens. Bon c'est vrai que ça ressemble un peu à l'année 47 avec Roswell même si il y a tout de même pas mal de personnes, comme des pilotes et opérationnelles, qui semble recouper les mêmes infos. D'ailleurs ça va faire beaucoup de looser de haut rang à la fin si c'est du pipot. Cela paraît tellement gros cette histoire de tic-tac, de dizaine d'UAP récupérés et de matos biologique. Mais pourquoi pas. La réalité a parfois dépassé la fiction. Le monde va déjà tellement mal avec un recoupement de drames humains, géostratégique, écologique et climatique, un petit débarquement d'UAP venant d'ailleurs serait la cerise sur le gâteau, de quoi finir en 'beauté', style guerre des mondes sauf qu'à la fin on sera disparu... ;( -
J'en conviens mais finalement le problème de base est le surcoût et le retard du programme. Mais effectivement avec une prévision de seulement 1% de hausse en 2025, c'est pas terrible par rapport aux années antérieures. Reste à voir ce que le futur Président US fera également si il change.
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[SpaceX] Programme Starship et autres innovations
Ronfly a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Engins spatiaux, Espace...
Avec Space X on peut toujours espérer qu'ils y parviennent. Si il réussissent à poser un super heavy de 70m de haut et 3000T sur une rampe avec 2 bras qui le rattrape au vol, je pense qu'ils en seront capables. Leur expertise énorme avec le Falcon 9/heavy falcon reste très important. De plus les propulseurs de freinage et de poser se trouveront sur la partie haute du HLS permettant un contrôle peut être plus adapté en la mettant au dessus de centre de gravité. Et puis la masse colossal du HLS, 1300T a pleine charge (100 fois plus lourd qu'un LEM!), n'a rien a voir avec une sonde de 2T au niveau inertie. Par contre pas d'alunissage prévisible avant 2030 comme l'a annoncé Mr Musk.- 4 152 réponses
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E.T. FIRST CONTACT 'WITHIN 20 YEARS ?
Ronfly a répondu à un(e) sujet de CRUCRAS dans Engins spatiaux, Espace...
Intéressant et troublant ces phénomènes mais aussi des révélations sur les agences US. Et notamment celle qui était caché du congrès US qui serait en possession d'OVNI... Roswell le retour. Il manquerait plus que l'on se retrouve avec la confirmation de l'existence d'une autre forme de vie supérieure... Les temps qui viennent pourrait être ce qu'a annoncé le Président US récemment: "le monde arrive à un point de bascule"... (Parlait t'il seulement de la situation géostratégique... ou de plus) Quelle époque! -
Effectivement il y a eu des difficultés même si les programmes en vrac des ATR, NH90, FDA, FREMM, EUROSAM, Sicral1/2/ Athéna-findus et quelques autres. J'en conviens la plupart ce sont des programmes binationaux mais ils sont à noter malgré tout. Merci de l'info mais je n'ai jamais entendu parler de cette histoire à part le rejet Allemand.
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J'aime bien quand il parle de coupe budgétaire dans celui de 2025. Il est quand même annoncé près de 900 Mds $ cette année là... C'est pas ce que l'on peut appeler des coupes clairs (on aimerait "souffrir" avec un tel budget en France....). C'est juste que les coûts des programmes ont explosé et tu le payes un moment où a un autre... Quand tu passes d'un coût, rien que pour le développement, de 28 Mds à aujourd'hui 77 Mds et bientôt plus, forcément c'est compliqué même avec un budget militaire en hausse.
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Clairement le P8 semble le seul possible et le plus rapidement disponible dans le timing demandé. Il y a peu de suspens me semble t'il. C'est dommage pour l'industrie Européenne mais c'est ainsi. A noter que, même si on n'est pas dans la même catégorie (SAR, surveillance des pêches, traffic, ...), l'Italie dispose de 4 superbes ATR 72MP de la GDF (Guardia Di finanzi) avec leur système ATOS-MLRS dont le radar seaspray AESA. Et ça c'est du local. Cela aurait été sympa malgré tout d'avoir une continuité Européenne à la suite de l'Atlantic mais cela est du passé.
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https://www.sudouest.fr/international/etats-unis/etats-unis-washington-intercepte-une-nouvelle-fois-un-ballon-a-haute-altitude-sur-son-territoire-aerien-18709425.php Un nouveau ballon a haute altitude repéré à 13000 mètres au dessus de l'Utah. Le Norad explique qu'il ne présente pas de risques pour la navigation aérienne et la sécurité nationale. Il restera malgré tout sous surveillance étroite. Il serait doté de 2 boîtes de 60cm de chaque côté.
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L'histoire très mouvementée et les contraintes multiples issues de 7 nations n'ayant pas aidé ont malgré tout donné un appareil performant. Sur les perfs, il montre des capacités très supérieures à ses prédécesseurs. L'exemple du comparatif avec le besoin de 4 Transall contre 1 A400m sur le trajet Orléans/Bamako est marquant. Bien sûr le différentiel de masse et de puissance est de facteur 3. Intéressant également les données sur la maintenance et la dispo. Les Malaisiens ont une dispo de 80% grâce à la mise sur la table des moyens nécessaires (contrat ad'hoc, maintenance de nuit, présence de support industriel,... ) contrairement aux capacités demandées par la DGA. D'ailleurs le chiffre pour l'AAE a été coupé au montage. Quoiqu'il en soit, l'A400m est une bien belle machine aux capacités impressionnantes malgré un accouchement difficile suite aux atermoiements des 7 nations participantes créant une usine à gaz à l'européenne.
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- airbus military
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L'IAF et le CAG (Contrôleur et Auditeur général) Indien avait fait remonter ses points faibles avec notamment son manque d'autonomie, ses besoins de maintenance (20h/hdv contre 3,5 pour un F16), la fiabilité réduite de son radar et le système GE inadapté. https://www.vol-avion-chasse.com/les-deboires-du-hal-tejas-avion-de-chasse-indien/
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Effectivement ce serait une possibilité. Reste à trouver celui qui le développera avec des financements ad'hoc. De plus le timing semble juste avec 2029 pour une mise en service. L'exemple du P8 qui a demandé 10 ans, 5,5 Mds de $ et de nombreuses modifications du porteur utilisé est à prendre en compte.
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La mission IM-1 : le retour des Américains sur la Lune ?
Ronfly a répondu à un(e) sujet de wielingen1991 dans Engins spatiaux, Espace...
Cela reste des boîtes privées qui font des sondes avec des moyens contraints et des technologies parfois novatrices. Elle innovent et apprennent et les (semi-)échecs en font parti. La NASA le fait aussi pour combler ces besoins avec des moyens financiers plus limité. C'est une prise de risques. On est loin des capacités de la NASA comme avec les rovers martiens d'une grande complexité pesant 1 tonne et à les faire se poser à 150 millions de km de la terre, avec quelques centaines de mètres de précision, en utilisant un bouclier thermique, un module propulseur, un système de dépose par filins,... mais avec des moyens financiers très supérieurs (250 millions pour NOVA-C contre 2,5 Mds pour Mars 2020) et une expertise bien plus grande. -
Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pour réduire au maximum les coûts le CAMM utilise des systèmes déjà existant et demande peu de modifications sur la base de lancement. Il dispose d'un système de tir à froid dit doux économisant le propulseur. Il reprend la technologie dérivée du missile ASRAAM block6 (prix de ~300000 € l'unité), réutilisant en partie le moteur, la fusée de proximité, l'ogive notamment. Il ne pèse 'que' 100kg, avec 10 kg de charge explosive, porte à 25km et 10km d'altitude. On est nettement différent d'un ASTER 15 de 310kg à 2 étages avec des capacités supérieurs pour un coût ~ 1 million d'€ l'unité. -
Armes de destruction de satellites
Ronfly a répondu à un(e) sujet de herciv dans Engins spatiaux, Espace...
https://www.twz.com/space/russias-highly-concerning-anti-satellite-super-weapon-what-are-the-possibilities Plusieurs hypothèses sont mises en avant avec notamment: -une arme nucléaire endommageant les satellites alentours. -une arme laser X utilisant un systeme a base de nucléaire Cela rappelle l'IDS des Américains lancé par Reagan dans les années 80. -
[Ministère des Armées, MINARM]
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
C'est clair qu'on est tombé tellement bas dans certains domaines que la marche à monter est impressionnante. Pour retrouver un niveau correct ça compte encore plus chère surtout ces derniers temps. Il a fallut maintenir de nombreuses capacités, même si elles sont devenues échantillonnaires. Et les grands perdants ont été les infrastructures peu ou pas rénovés et les nombreuses fermetures de sites. Il faut rappeler les 60 Mds d'€ de suppression de budget dans les différentes LPM entre 2000 et 2015. C'est sans compter les années 90. Il y a des années où on faisait réaliser les tirs annuels des personnels avec des armes à plomb dans des bâtiments désaffectés faute de munitions et d'armes... -
co² Effondrement écologique et civilisationnel en ce siècle ?
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Economie et défense
https://www.techno-science.net/actualite/cette-partie-antarctique-proche-basculement-augmentation-possible-metres-niveau-mers-N24519.html "....Les données recueillies par les radars aéroportés ont révélé des zones étendues de sol partiellement gelé sous la calotte glaciaire, suggérant une proximité alarmante avec un point de basculement potentiel. Si les températures à la base de la glace continuent d'augmenter, même légèrement, cela pourrait déclencher un effondrement catastrophique de la calotte glaciaire, avec des conséquences dévastatrices pour le niveau global des mers..." Depuis quelques temps, de nombreuses observations font part d'évolution importante des données qui vont vers une accélération des changements environnementales. On pourrait s'orienter vers une modification rapide du climat suite à se possible basculement... Le jour d'après semble pas si loin.- 2 322 réponses
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[Ministère des Armées, MINARM]
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
Point presse ministère de la défense sur les actualités des armées, des déploiements, sur le retex de l'Ukraine. Il est précisé que cette année la France investira 2% de son PIB dans les Armées, dont 30% pour ses équipements soit 14,3 Mds € soit 10 points de plus que le niveau OTAN. -
Effectivement les constructeurs comme Tesla aspirent une partie de ces besoins de puces graphiques. En 5 ans, rien que Tesla est passé de quelques dizaines de milliers de véhicules à près 2 millions en 2023 bourrés de capacités de traitement (s'y rajoute les centres de traitement). Forcément ça demande beaucoup de puces. Effectivement le cours de bourse n'est qu'une vision du marché sur l'évolution des performances de l'entreprise. Reste que l'explosion actuelle des demandes de puces est appelé à se maintenir un certain temps vue l'énorme demande sur les nouvelles capacités qu'elles apportent dans de nombreux domaines. Les chiffres sont malgré tout impressionnants.
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C'est bien possible que cela fasse partie d'une partie de la forte croissance. Mais apparemment l'IA générative en représente la plus grande partie avec les matériels pour les jeux vidéos. https://www.lesechos.fr/tech-medias/intelligence-artificielle/le-succes-insolent-de-nvidia-porte-par-lexplosion-de-lia-generative-1972045
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https://www.leparisien.fr/economie/nvidia-laction-de-lentreprise-engrange-277-milliards-de-dollars-en-un-jour-un-record-23-02-2024-KAPTTYSZEJEH5C3UCS2DVVI5JM.php L'entreprise américaine NVIDIA a progressé en une seule journée de 277 Mds $ soit +16,5%. Elle devient la première valeur en capitalisation avec 1950 Mds $ (soit le PIB de la Russie). Cela correspond aux 6 plus grandes valeurs Européenne réunies (Novo Nordisk, LVMH, ASML, L'Oréal, Accenture, Hermès). Son chiffre d'affaire atteindra 60 Mds $ et un bénéfice multiplié par 6 de 30 Mds $ En 10 ans, NVIDIA aura multiplié par 15 son chiffre d'affaires. Conclusion: merci l'IA...
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Cela semble trop juste vue que la sélection pour notre patmar interviendra au mieux en 2025 et le lancement du développement en 2026. Notre MN recevra ces premiers appareils seulement vers 2034.
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Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
https://www.meretmarine.com/fr/defense/arrivee-mouvementee-a-bordeaux-pour-la-coque-de-l-ancienne-fregate-cassard Rupture d'une remorque à l'arrivée de la coque de l'ex frégate Cassard dans l'estuaire de la Gironde. Elle est malgré arrivée à bon port grâce à l'intervention d'une équipe du port hélitreuillé par un Dauphin. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
J'ai pas trouvé pour un rafale mais en 2021 le coût global des salaires de la main d'oeuvre non cadre représentaient 1,5% du chiffre d'affaires total, soit 110 millions d'euros sur 7,4 Mds.