Ziggy Stardust

Il me semble qu'il parle ici des tubes d'artillerie, pas du système complet.

Ah bon ? Non justement. Dans l'industrie de défense c'est un peu plus complexe que ça. L'IP est liée à Avio pas à GE

Le dernier contrat de Nexter avec l'Allemagne donnait un obus de 155mm à environ 4000€. (Lu211, la moitié avec Base Bleed). En prenant en compte le coût du travail et l'économie d'échelle, 3000€ un obus moderne fait en Tchéquie n'est pas déconnant.

Ici ! https://doi.org/10.5169/seals-514681

Il existe encore une chaîne à faible production pour les Scalp, qui fait aussi les Exocets https://www.lanouvellerepublique.fr/loir-et-cher/commune/selles-saint-denis/les-missiles-promis-a-l-ukraine-par-emmanuel-macron-sont-assembles-en-loir-et-cher

C'est l'inverse. Le mirage 4000 était sensé se positionner à l'export pour concurrencer le F-15 et Su-27. Giscard avait accepté d'acheter une trentaine d'avions pour aider à l'export, mais jamais la France n'a voulu en faire un des avions de combat principal.

Quelqu'un saurait ce que signifient les désignations "PERS" et "RP" ? Il me semble que ce soient les sections de transport de personnel et d'estafette respectivement, mais je peux me tromper.

C'est d'autant plus un travail trinational incluant la Pologne, qui a déjà acheté des lances roquettes coréens. Je pense personnellement que la plateforme ne sera pas faite en coopération, mais les missiles longue portée qui iront dessus le seront. C'est une bonne idée puisque c'est ça qui coûte vraiment cher à développer.

Je ne sais pas si elle a été mise en ligne officiellement encore, mais la voilà https://we.tl/t-yM69xwNN3D Attention c'est en allemand

Sur le FCAS, il n'a pas dit ça et c'est une erreur d'interprétation du journaliste. Dans la vidéo il dit qu'on peut envisager une coopération sur le fcas jusqu'en 2070. Absolument pas que le Fcas ne sera prêt qu'à cette date là. Ça n'aurait aucun sens.

"Le manque de réussite des FDI à l'export" Faut pas mettre la charrue avant les boeufs, la tête de classe n'a même pas été encore livrée. Je ne pense pas que qui que ce soit attendait plus que les commandes grecques pour l'instant

Le Memorandum of Understanding sera signé le 26 avril à Paris, et des contrats aux entreprises sont attendus plus tard dans l'année.

Des bêtises encore une fois. Ils sont fait en Italie et ITAR-Free. Que la boîte appartienne ou non à une multinationale américaine ne change pas grand chose sur ce plan.

Quel est le problème ? C'est un pilier sous responsabilité espagnole. Qu'ils ne fassent rien aurait été inquiétant. Et quant au financement, l'Espagne participe à un tiers du budget total de cette phase, au même titre que la France et l'Allemagne. Il faut bien leur donner du workshare en compensation.

En tout cas, la marine avait déjà prévu ce genre de scénario et s'est déjà entraîné à ça (vers la fin de la vidéo) https://twitter.com/MarineNationale/status/1714285403799511132

L'analyse de Bronk sur le fcas est à côté de la plaque et symptomatique d'un très mauvaise compréhension du processus politique allemand. Surtout sur la question des drones. C'est comme s'il n'avait aucune compétence en matière industrielle et aéronautique. Oh wait...

Peut être ceux des 2REI et 2RIMA qui au lieu d'aller densifier les régiments méca iraient chez les grecs, en attente d'un remplacement chez nous.

Absolument pas, je réagissait à la personne dont il est question plus qu'au message. J'ai bien dit "en règle générale" . Là dessus il a raison, mais l'horloge cassée tout ça tout ça...

Encore et toujours ce Justin Bronk. À titre personnel et en règle générale, je recommande fortement d'accueillir tout ce qu'il dit avec un certain scepticisme. Il n'a aucune vraie qualification dans le domaine, et bien souvent ses prédictions et analyses se sont révélée complètement fausses.

Oui, si la fibre est rompue le missile continue sur la cible verrouillée. On peut aussi faire comme avec le Javelin : verrouiller une cible avant le lancement, et lancer le missile directement en F&F

Certes mais mettre des tourelleau disponibles sur étagère sur un serval (Atlas RC et ARX-30), ça coûte moins cher que de faire une vraie tourelle dédiée AA sur Jaguar. On accepte une capacité sous-optimale pour économiser des bouts de chandelles, c'est pas nouveau (j'ai du mal à voir des Serval au centre de gravité surélevé suivre les formations mécanisées)

Je chipote mais on en est au Mistral 3. Sinon je suis entièrement d'accord, mais le Jaguar coûte cher donc on préfère tout foutre sur des châssis pas adaptés de Serval

Merci. Qu'adviendra-t-il des hommes et véhicules de l'ERI dissout ?

Bonsoir, En 2021 lors d'une présentation en Allemagne, l'armée de terre avait présenté les organigrammes suivant : Je me demandais, à la lumière de la nouvelle LPM, si ils sont encore valables aujourd'hui ? Si non, qu'est ce qui a changé ?

Helma-P c'est une seule fibre pompée. C'est la raison de la faible puissance. Helma-XP sera justement une combinaison cohérente de différentes fibres, qui permettra de dépasser les 100kW. Pour une présentation super complète de l'état de l'art français en lasers, je recommande cette conférence https://asso-minerve.fr/?q=node-524 Et personnellement je fais tout à fait confiance à Cilas, ils ont une longue expérience (mon papi y faisait déjà des lasers dans les années 60, du temps où ça appartenait à la Compagnie Générale d'Électricité )