MatOpex38

ça serait un JF17, le cone et le moteur retrouvé coté indiens bilan official de l'air force 1. India launches #OperationSindoor ,conducts strikes against terror infrastructure in Pakistan & PoK 2. IAF Rafale's used SCALP & Hammer Missiles in Operation Sindoor 3. India's Akash Missile shot down Pakistan's JF-17 4. Pakistan fasely claims downing of 5 Indian Jets 5. Pakistan fired HQ-9E recovered in intact condition 6. Pakistan fired PL-15 missile recovered in intact condition 7. Pakistan Defence Minister Retracts Claim of Indian PoW's 8. Mod considers ban on 155mm artillery shell export 9. India to ship second batch of Akash-1S missile to Armenia 10. Kalyani showcases 155mm Mounted Artillery Gun at DEFEA-2025 in Greece 11. DRDO issues RFP for RWJ Radomes for UAV's 12. IIT Hyderabad ISRO & DRDO improved creep resistance of 3D-printed Inconel 718 13. DRDO's TGS Program : Lighter ATAGS with a 23 Litre Chamber Trade-Off 14. Access to tempest engine will be Gamechanger for AMCA and beyond

ça ressemble a un M88, rd93 ?par contre la frontière pakistanaise est pas si loin 100 kms ils ont lâché des tanks au pakistan aussi

le VL MICA se vend bien, plus puissant, avec trois fois le range d'un IRIS T ou AsrAAM/CAMM ER, conditions d'emploi? médiocre?? couplé avec un SAMPT ça couvre largement les trous entre l'aster 15 et le 30B1NT , là ou les Iris T asraam on du mal à combler, entre CAMM/IRIST et Patriot laissons le hollandais se lancer lol !

le brouilleur italien Britestorm , un peu comme si on mettait le spectra sur l'AAROK mais vole t il? bref un outil pour la Royale air farce, oops Force

attahh sur le sérieux forum air-défense Bharat indien, il y a une réponse assez claire vu ça n'a pas l'air de susciter l'intérêt chez eux! je ne traduirai pas ..

quand les anglish on voulu remplacer les rapiers etc.. ils se sont dit pourquoi pas addapter les vieux asraam, d'ou le CAMM C pour COMMUN ! ASRAAM étant lui même le sidewinder pour les anglish, avec électronique et auto directeur US raytheon ! partout les missiles air air transformés en sol air sont forcement adaptés, IRIS, ASRAAM/CAMM RIM etc.. le plus important reste l'électronique et son IP ITAR ou pas ! Deihl étant un assembleur de matosse US, je suis sure que l'IRIS T est rempli d'ITAR US! le MICA étant le seul non ITAR, vrai BVR IR/EM avec de meilleurs performances de manœuvrabilité, il reste au dessus du lot (pour ça THALES a poser son auto directeur pour le Meteor) mais pour tuer la concurrence une bonne fois pour toute le NG débarque l'année prochaine, c'est une vraie saloperie, gagnant de la place pour plus de range avec électronique miniaturisée, vaut mieux pas en avoir un au luc, même hors Europe ils font pas.. THALES est déjà sur l'evo du Meteor reste le prix

ya moi aussi, je gagne au loto et m'offre mon rafou je le mets dans le jardin nah

le F35 vole déjà comme une dinde, le tempest devrait atteindre la finesse de vol d'une autruche? il faut prier pour que qu'ils n'aient jamais à finir en combat tournoyant avec tout les avions de 6e gen qu'il y aura en 2040, quand plus grand chose sera furtif .. enfin si ça sort du powerpoint

A400M est une sorte de F35, que personne n'achète, bon avion mais trop cher, trop couteux les US vendent encore du Hercule et même les brésiliens vendent leur petit 390 .. il nous faut du pas cher , rustique et cheap a utiliser!

quand t on veut tuer son chien, il faut absolument qu'il ait la rage

c'est a ce moment là que j'ai éclaté de rire puis la, avec les mots d'un vendeur LM dans la bouche du Pilote, je suis tombé en fou rire moi je dis merci les belges, coté humour toujours au top! :)

quand ça va pas les suisses sont Européens, quand tout va bien ils sont neutres.. Trump va pas rester, les portes sont ouvertes pour les F47 bientôt, de plus pas un un prêt européen de l'EU devra acheter du matosse suisse, puisque l'IP devra sortir d'un fournisseur EU, meme pour les pays associés

ça fait fait 10 ans qu'ils annoncent 114 MRCA rafales! ils en ont pris 36, et les autres pour la navy sont pas encore signés! donc les lubies indiennes on les connait, j'y croit pas une seconde ;)

la seule solution c'est la fusion des boutiques! naval fusionne avec Thyssen et Kockrum DA avec ce qui reste de ef2000 d'AIRBOUCHE Safran reprend MTU THALES avale INDRA

Bon alors Mohamed écoute bien, "vu qu'avec les anglais on a depuis 4 ans un avion PowerPoint qui n'avance pas, et qu'avec les italiens on commence à prendre des kilos et parler avec les mains, voilà, nous t'offrons notre place, nous avons déjà des contacts pour prendre une participation dans le F47 avec les australiens, Salam!" de quoi rassurer les saoudes sur l'importance du projet! Mohamed prend son téléphone "Allo, Bonjour M.Trappier, sachant que l'heure de vol du typhoon serait bien plus chère que celle du F35 selon les anglais, qui veulent arrêter de produire le typhoon, et que le GCAP est une coquille vide, ou l'on nous offre une place pour d'épongeur de dettes à venir, vos rafales sont toujours produit? pourrait on parler du SCAF en même temps? "

allez les suisses! faites les cracher Lockheed, qu'ils en donnent 60 pour le prix de 36 ! par contre pour les couts à long terme, euhhh comment dire https://bulgarianmilitary.com/2025/04/20/swiss-revolt-against-f-35-deal-sparks-u-s-defense-concerns/

ça arrive ça arrive et personne le voit arriver! https://www.19fortyfive.com/2025/04/the-f-47-fighter-has-1-weapon-russia-and-china-cant-hope-to-match/ elle est pas belle la life? j'adore les ricains, ça vend des boites noires et conserve les IP, et tout le monde en redemande, les hollandais, Danois, Suisses, Finlandais, Norvégiens etc .. font déjà la queue au pentagone, nous on va se taper les allemands pour venir fouiner et réclamer les IP, pour en fin de compte qu'ils achètent du F47 dans 8 ans sans broncher la queue entre les jambes, Oncle Sam siouplay!!

tout ces vendeurs d'aspirateurs devant les cameras, l'OTAN est un marché juteux tant que l'article 5 fait illusion, et pourtant c'est du flan, si un jour Eindhoven prend une bombe de 50kt, on verra qui répondra le premier, et si les clefs de la B61 seront données par les vendeurs de tapis américains, risqueraient ils Anchorage pour Eindhoven? les néerlandais avec leur F 35 dont ils ont pas le contrôle est la plus chère des folies à faire voler, le pourront ils? Poutine et ses lardons graisseux ont plus de sueurs contre ceux qui verraient leurs intérêts directs vitaux en Europe attaqués, que les vendeurs de tapis qui auront ramassé leur matosse depuis longtemps! la question reste posée, et avec le climat actuel ouverte en grand ..

pas ce genre de chips dans du Beko ou du yangfu chinois ;)

furtif pour combien de temps, la science des détections avance plus vite que les revêtements RAM! sachant que la dinde n'a aucune chance contre un aigle!

rien n'est impossible pour les indiens, ils marchent sur le feu, Jesus marchait sur l'eau! ils sont pas loin, pas très loin du tout

par contre pas un centime du prêt européen, vu que l'avion ne l'est pas ..

les ricains peuvent aisément nous remplacer dans ce rôle, et avec plus de conviction ! les F35 ont tenu le choc? il parait qu'a partir de la deuxième semaine il y en avait moins dans les airs

à bon? bah les turcs se contre foutent de la founette, de plus ya du ITAR dedans donc il faudra passer par Trompe ! nan les turcs veulent du F35 et du Meteor pour finir leur R&D comme les chinois, la rétroingénierie.. ils démontent les machines à laver pour envoyer les chips aux russes pour leurs missiles, de plus c'est la plaque tournante des ghost tankers russes ne jamais leur faire confiance et leur acheter, ou leur vendre à moins que ça ne soit pas armé, Les frères musulmans qui dirigent le pays ont encore plus d'ambitions que Poutine

les soums UK dreadnaught seront fait avec l'acier Gaulois, pareil pour AUKUS, ils savent pas faire! enfin si AUKUS ne fini pas avec le Canada et la Turquie en CACTUS, vu que les PW3 british fuient et n'ont pas passés les premiers tests!