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Tout ce qui a été posté par MatOpex38
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sauf que c'est pas un F35 sur la photo! c'est le Lockeed Matin KF21 un blague Polonaise surement
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c'est vrai que hors F35 les belges jouent le jeu, comme beaucoup ils se sont fait avoir par les annonces US sur les prix de la dinde et de illusion du shield US, comme si Moucron etait aussi important pour les US que Boston, les européens sont en train de se réveiller, et à mon avis le F35 la dernière arnaque US sur le continent Européen, d'ou le doute d'y aller tout seul pour Dassault sur le SCAF, même sans germains, le Benelux et les scandinaves possèdent des IP haut de gamme qui peuvent vraiment aider à defaut des allemands
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https://www.eurasiantimes.com/no-sale-f-35-policy-helps-rafale-fighters-sweep/
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faudra prendre beaucoup de photos et de videos quand il sera dans les airs! car il devrait pas voler souvent
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c'est tout? https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail/15-09-2021-leonardo-contracts-next-stage-of-tempest-flight-test-aircraft-excalibur-1 ça fait plus de deux ans qu'ils doivent commencer les tests!
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
MatOpex38 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
et pas que les avions Eric , malheureusement, les Polonais n'achètent rien d'européen avec les financements de l'UE -
Les Iraquiens essaient de dénouer les Noeux avec les US pour pouvoir acheter des RafouX. https://www.tacticalreport.com/daily/62678-iraq-pm-al-sudanis-visit-to-the-us-and-rafale-file-update Aller aux US pour demander aux évangélistes du F35 si ils peuvent prendre le concurrent c'est pas aisée comme MOVE, nan?
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https://www.gao.gov/products/gao-23-105341
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The Avionist c'est les Jon Lake Italiens, en plus joyeux avec plus d'emphase
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à 6.16 Macron parle bien de discutions sur la défense, et donc à mon avis Rafale
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ils avaient évidement des leviers, tout comme pour les sous marins en australie !
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le pas cher bah ya pas a dire c'est pas cher ;)
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https://www.zonebourse.com/cours/action/AIRBUS-SE-4637/actualite/La-Serbie-se-rapproche-d-un-accord-sur-les-avions-Rafale-avec-la-France-selon-le-president-Vucic-46396355/ bah c'etait pas du pipo alors
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Pour être inspecté par la retro ingénierie Russe?
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Be Bop a Lula !
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bah vu les réalités droniques en perpétuelles mouvement, la vitesse auxquels les industriels se débarrassent du problème aux sous traitants, l'engouement de la DGA, ou le bébé est mort né, ou si il nait ça sera une souris pour la France avec peu de commandes et d'investissement reposant le gros de la charge sur les allemands, et qq retombées pour la BITD française.
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Oh Man, une cellule de crise exceptionnelle a été mise en place chez Bae Systems et au 10 downing street, John Lake "we are at war room actually reflecting about how to save the best world fighter of all times" un attentat contre un certain Eric T.? bombardement de camembert au dessus du palais royal? toutes les options sont ouvertes! prochain épisode en live dans le zappoie ! ;)
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Donc le top de la R&D aero teutone nous sort un diabolo en 2023 (concept boeing des années 70) comme concept 6me génération de 35t MTOW, pourquoi pas en commander dans l'US navy (peuvent ajouter la menthe ) ils se débarrassent pas de leur super hornet en ce moment? c'est tout ce que les allemands ont en réserve? en effet ils sont complètement largués
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Parles en à Belfort ;) https://www.portail-ie.fr/univers/enjeux-de-puissances-et-geoeconomie/2022/rachat-des-turbines-arabelle-par-edf-quel-avenir-pour-lexpertise-nucleaire-francaise/ Avio ne possède aucune IP ;)
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fabriquer des scorpènes et des barracuda c'est pas la même chose ;) vendre des rafales aux BRICS why not, là est pas mon propos, céder de l'IP , jamais
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bah si justement, l'Italie étant le cheval de Troie des US en Europe, comme les brits, l'IP est 100% US et les profits aussi, qu'il soit fabriqué ou il veut, une tesla allemande reste une voiture US au niveau financement et profit tout part la bas! le but est d'être souverain de bout en bout de la chaine, européen, donc c'est pas du tout ce que l'on recherche, le F35 italien reste US même si il est monté en Italie . autant acheter aux US directement. l'euro drone est mort car trop peu européen en fait, et trop cher pour ce que c'est
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aucune confiance aux Brésiliens, Saab se casse les dents la bas, bref aucun transfert d'IP , car eux pourraient le vendre à n'importe qui des BRICS par la suite, donc laissons les rêver qu'ils sont une puissance, et ne mettons pas le doigt la dedans
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nice try, italianised US Navex or Avio engines will not make it more european, and not save the eurodrone, which is soon dead, vu la rapidité que dassault met à sous traiter le navex, son enterrement devrait arriver dans les mois qui viennent, on a déjà mieux! Floflo l'a dit "« Nous considérons que nous ne pouvons pas accepter qu’un drone soit plus cher que ce que nous pourrions trouver sur le marché et soit moins opérationnel car ne disposant pas de l’ensemble des capacités dont nous souhaitons disposer »
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pas de panique, les espagnols sont sur le coup pour le radar ! ;) https://www.airforce-technology.com/news/eda-develop-an-aesa-radar-prototype-for-fcas-programme/ quand va t on arrêter la plaisanterie ? le pooding européen ? comme disait Fedor D. "La tolérance atteindra un tel niveau que les personnes intelligentes seront interdites de toutes réflexions pour ne pas offenser les imbéciles."
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mouai, RR veut coller sur ses moteurs des bobines pour récupérer du courant, ce n'est pas nouveau d'autres ont essayés, mais vu que l'adaptive cycle rajoute deja du poids (plus de valve et accuateurs) et remettre une couche ne fera que rendre plus obese la partie moteur, or c'est pas un navire, intégrer tout ça dans un avion aura un impacte substantiel sur son enveloppe de vol