MatOpex38

pas besoin de rafale pour envahir la Belgique..

je ne comprends pas pourquoi on accepte de faire des exercices avec nos ennemies et les ennemies de nos amis, les éduquer sur nos avions, on a un souci, de gouvernance! on devrait mettre notre veto sur l'utilisation de nos technos sur certains clients,

https://en.wikipedia.org/wiki/Suppression_of_enemy_air_defenses on ne jam pas seulement par radio frequences https://en.wikipedia.org/wiki/Man-portable_air-defense_system et ça fait parti du SEAD, et les Martels HARM etc.. font du DEAD

Notre Légendaire John Lake à nous,

vendre aux turcs c'est comme avec les chinois, ils vont tout démonter et vous retrouverez la retro ingénierie dans leurs missiles ou systèmes low cost djihadistes, contre les pays européens ou de l'Otan,

au delà de ça, je vois mal la Suisse attaquée sans réponse de la France ou l'Allemagne, vous être implicitement inclus dans la zone d'intérêt de l'UE

Bravo Bruno, très objectif comme toujours et sourcé, impressionnant, on attend les autres projets, chapeau bas !

les Suisses vont se lancer dans l'ADSL+ aka starlink pour couvrir le petit territoire Suisse entouré de montagnes? Starlink : 91Mb/s ping 50/100ms au mieux, quand il n'y a pas de montagnes ou d'arbres https://x.com/Starlink/status/1945168197839098303/photo/1 la 6G qui arrive: 1 Tbit/s ping 1ms Starlink les satelites sont en LEO, donc dans les 550kms, pas 2000kms

le SEAD c'est les growlers, avios, drones, du jaming le plus souvent, le DEAD c'est du missile anti radiation, récepteur passif techniquement n'importe quel missile avec une tête IR, EM peut être montée avec une tete "anti radiation". la tactique est de faire allumer les SAM ennemies et les descendre avec des moyens DEAD. première passe puis quand il n'y en a plus on fait du SEAD pour les manpads qui restent, et protéger l'avancée des troupes au sol

tu fais ta sieste à cette heure toi? en plus le samedi! faut que je teste ;)

ils vendent les bijoux de famille M88, dans 15 ans se feront manger commercialement? ou alors ils rachètent l' indien du domaine ? RR offrait le EJ200 (curieux, ils ne l'on pas dev tout seul) et surtout le moteur du GCAP avec le système à cycle variable et tout!

avant le premier assemblage de l'EF2000 c'était le cas c'est exactement le chemin que prend leur FB22 bis de 5e génération, Tempest « La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent » A. Einstein à force d'acheter du poisson sans apprendre à pécher, les usines de mise en boite tournent, on a le ventre bien rempli, et on apprend rien !

l'année dernière, un rafale se pose en urgence feu au Portugal, j'espère qu'on l'a pas déjà mise ici?

je crois qu'ils seraient prêt à prendre le risque, leur haine du matériel Français depuis 50 ans reste trop puissant, c'est plus psychologique et par fierté nationaliste de succomber à la reconnaissance et d'avoir l'illusion de faire part du puissant complexe industriel américain, que d'être lucide et reconnaitre que seuls les Français amènent des technos similaires à maturité, ça serait un constat d'échec pour eux .

C'est normal, ils ne maitrisent pas le design de ce genre de missile encore, le scap ou apache, ils viennent de signer avec les allemands, pour faire un missile taurus de 2000kms! ce qui montre l'enthousiasme de nos voisins à flinguer les projets Français, sur des tech qu'ils ne maitrisent pas https://theaviationist.com/2025/05/19/uk-germany-2000-km-deep-precision-strike-missile/ avec des amis comme ça,

Le programme européen SCAF progresse fortement, selon les responsables français https://www.flightglobal.com/defence/europes-fcas-programme-making-strong-progress-french-officials-say/163103.article c'était fin mai

parce que comme les nations qu'ils ont sollicité, ce que l'on voit à rien à voir avec un avion de 6e génération, un FB22? le Su57, Kaan, etc.. volent déjà, vu les perfs annoncées, il sera plus proche d'un gros bombardier subsonique F35, que du SCAF qu'ils soient en avance ou pas, ils sont loin du SCAF ou du NGAD la DLR a montrer son NGF en 2024, ils sont proche https://bulgarianmilitary.com/2024/03/27/germany-unveils-a-futuristic-devil-next-gen-fighter-mock-up/

Gareth et Tim sont à l'unisson! le Kaan Anglais vole en 2027, sans partenaires ? l'inde, les saoudiens, les canadiens, les australiens? l'Allemagne ? peut etre

la toute première exigence du NGF n'est pas l'ASN4G en soute?

42 +24 en option

https://www.hartpunkt.de/airbus-betriebsrat-dassault-fuer-fcas-der-falsche-partner/ Saab aurait re rejoint le GCAP donc?

ils ne vont pas être dépaysés de leurs F16 niveau side sticks

je ne comprends pas les anglais, ils font le GCAP, veulent amener le Meteor plus loin avec les japonais, puis un BVR futur avec les français, puis faire des drones avec les allemands, qui ne sont pas GCAP en fait ils annoncent rien avec ceux qui pour moi ont le plus d'expertise, les italiens. ce qui confirme le coté powerpoint GCAP, les trois nations ayant des plan B aux US la France va leur laisser continuer l'aventure apache/scalp, pour se concentrer sur la plus value du futur, le supersonique furtif seaskiming, et l'hypersonique.

de ce que j'ai compris de l'ASN4G, niveau propulsion, c'est qu'arianegroup amènerait le scramjet à un autre niveau, normalement il y a un étage à poudre pour atteindre mach 1 et ensuite le sramjet prend le relai ! là l'ASN4G Prométhée se concentre sur l’hypervélocité, avec des études sur un statoréacteur mixte effectuant successivement une combustion subsonique, supersonique, puis hypersonique. le type de technologie qui ne restera pas orpheline, si l'on prévoit un remplacement du Meteor quand on voit la tournure que prend l'AUKUS en ce moment, on se dit qu'il vaut mieux etre maitre de son destin avec le scaf avec ou sans partenaires

Remote Carrier?