-
Compteur de contenus
563 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par MatOpex38
-
c'est pas fait, la France ne devrait pas valider la vente Meteor, les grecques vont être contents, leurs "amis" européens arment leur ennemies
-
Les gLAndes ça marche aussi?
-
ils en font des trucs avec le fric européen les polonais, ils achetent que du non européen
-
les grecs sont effrayés, des tranche 1 pour les turcs, et le fameux KAAN lol allez circulez ya rien à voir
-
Je préfère l'huile d'olive, ça va bien pour la salade
-
vu ce que bouffe les "fabuleux" EJ200 ils ont plus besoin de nounou que le vendée ;)
-
et surtout qu'ils les payent ;)
-
euhhh non, on sait faire, on reste discret ..
-
beaucoup d'eau aura coulé sous les ponts avec le cas F35 et ses dépassements
- 6 059 réponses
-
- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
-
(et 1 en plus)
Étiqueté avec :
-
Boeing boit le calice jusqu'à la lie, en ce moment
- 6 059 réponses
-
- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
-
(et 1 en plus)
Étiqueté avec :
-
oh ne serait ce pas notre Arnaud Lake?
-
elle est pas belle la vie? lol
-
les turks veulent faire un avion "navalisé" hurjet! ils veulent en faire des trucs, on attend avec les pop corns
-
c'est le truc ma pov Lucette, on y comprend rien depuis 30 ans avec eux! Le truc avait une gamelle angulée et pour faire croire que c'est mieux, elle pivotait, j'imagine que les US les Français etc.. n'ont pas eu l'idée ( car eux connaissent le souci depuis des années sur une antenne fixe la maintenance que ça implique) de suivre cette théorie du mouvement de la gamelle, et vu les produits futurs GaN dans les tuyaux, ne la suivront pas . sachant qu'un RBE2 AESA mange la majeur partie des KW qui existent, que ça doit être refroidi, avec tout ces inconvénients, n'ont pas osé imaginer vu le poids du bouzin de le motoriser, et de le faire bouger dans tout les sens afin de gagner qq degrés d'ouverture. attendons qu'ils déclarent le que le radar ops et qu'ils le mettent sur leur tempest, on verra ce qui découlera de cette merveille technologique..
-
ce qui en dit long sur l'avenir du truc, 24 avions "obsolètes"? le pire c'est qu'ils pensent être plus efficace avec le hotdog volant, ce qui en dit long sur la pertinence du gcap pour un éventuel partner! surtout le fait de se projeter dans 10 ans, en 2035 quand la 6em génération va arriver et que le F35 sera relégué à son utilité première, poêle à frire.. dans tout les cas, ça sera difficile d'argumenter avec consistance leur vision sur le GCAP avec les casseroles qu'ils trainent
-
80 millions le M346???? ce type d'avion tourne autour de 10 millions généralement
-
sauf les saouds eux nous l'on mise plusieurs fois dans le passé, et que la Serbie n'était qu'une question de temps, selon leur PM! donc il faudra voir et faire certifier les signatures pour qu'on y croit coté Saouds , même si macron se deplace la bas!
-
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
MatOpex38 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
bah les choses sont simples, les américains qui dominent le marché en Europe veulent accéder au fond de R&D de l'EU, pour imposer leurs produits et consolider leur main mise, ce qui va contre toute politique de souveraineté européenne, avec des lobbies puissants, ce qui n'est pas la vue anti itar de la France, se sont nos concurrents, faire passer les loups pour des agneaux ne servira personne -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
MatOpex38 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
EDIP est un éléphant blanc qui ne se fera jamais tant les industriels US ont la main mise sur certains pays d'europe racheter un allemand ? quand Airbus essai de s'en débarrasser de son boulet militaire gmbh j'imagine que se sont les parties allemandes de knds, mbda, car Thales, Safran etc.. eux sont du coté de la BITD française dans qq mois la guerre en Ukraine sera finie, les allemands reviendront acheter du gaz russe, et réduiront leur budget d'achat européen, acheter quoi que ce soit en Allemagne c'est faire un bon de 20 ans en arrière, disons que dans cette affaire les moutons européens voudraient européaniser les loups US qui eux cherchent des prêts européens -
La Royal Air Force va tester le nouveau radar ECRS Mk2 pour l'Eurofighter Typhoon https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/royal-air-force-to-test-new-ecrs-mk2-radar-for-eurofighter-typhoon-boosting-uks-air-defense-capabilities coté Rafale: donc on va attendre que l'aesa du typhoon soit opérationnel, vu l'enthousiasme qui semble entourer ce projet ;)
-
Bien que j'aime bien le périmètre et la stratégie de T&G , le manque de communication dérange, on sait qu'il vole, etc.. mais pas plus, même DA dans sa com asséchée reste plus éloquent. les "on dit" etc.. ça trouble la visibilité du produit
-
l'avantage de la coopération, c'est le plat de pates à 10.000 euros ?
-
mais c'est qui cet AMI dont on parle ici?