MatOpex38

bah nous c'est notre industrie aero qui est menacée quand les suisses choisissent le Patriot et le F35! balle au centre , personne ne pleurera..

il aurait pu dire, "je ne comprends pas qu'avec les Français il ne soit pas possible de tout leur piquer, on a essayé avec le moteur vinci, ariane, les satellites, on ne peut continuer comme ça, les américains au moins nous laisse des miettes, un aileron par ci, un cylindre par là" VAROOMMMM

Chat GPT comme sources de faits? vous êtes sérieux?

les allemands ne se sont pas encore rendu compte que le co co co à la ef2000 est un gouffre qui 20 ans après n'apporte rien.. les CDVE ils savaient faire avant! ils seront caniches des US mais jamais des Français, et n'accepteront pas une place de deuxième, même si ils en ont pas les capacités actuellement . les chinois mettent des milliards pour faire avancer les parties chaudes de leur moteurs, qui n'ont pas dépassé ce qu'ils ont acheté aux soviets dans les années 60! les capacités et l'environnement, l'expertise ça se décrète pas en claquant dans les doigts avec des budgets, c'est ou là France n'a jamais coupée, en produisant dans le temps embryonairement dans à peu prêt tout, sans jamais perdre le fil. les seuls en Europe qui nous ressemblent sont les suédois, pas les british qui ont tout soldé, ni allemands, ni italiens qui ont des gros manquent, et encore moins les turcs qui font du powerpoint et n'ont aucunes capacités! il y a un avion de 6e gen à faire et aussi un mono moteur d'entrainement avec capa combat, plus petit. si les politiques étaient malins ils s'en rendraient compte, ya pas besoin de centaines de milliards d'investissement. au niveau assemblage, l'Inde et même les Saoudes pourraient amener qq chose. pour l'instant ne perdons pas de temps avec les autres, faisons notre scaf!

une imprimante jet d'encre, ils ont embauché des commerciaux de chez EPSON à Locheed

ça existe, ça s'appelle THALES on a rien abandonné KNDS existe pour les projets en commun, Nexter est toujours là

Airbus cherche a céder ADS Gmbh depuis des années, l'ef2000 c'est un cauchemar, les satellites c'est pas très brillant non plus

les pakistanais sont encore meilleurs, ils décryptent les transmission entre pilotes Rafale Indiens, rien qu'avec leur pensée!

attah, https://www.bbc.com/news/live/cdrkj810plvt il se pourrait que ça soit lié à la reconnaissance de Macron de la Palestine des Teras du dernier soum anglais de Bae Systems, ou des réacteurs US de RR seraient bientôt sur le dark web bientôt? si c'est pas le cas, alors on sait d'ou vient la source, son nom fait penser à un lac, John L... lol ok je >>>>>>

on peut imaginer que Pratt, GE ,Safran etc.. auraient déjà évalué le concept

le truc c'est qu'il y a beaucoup d'air chaud en ce moment sur ces sujets, tout le monde gesticule pour plaire à Daddy Donald, les 5% et les 400.000 soldats allemands, dans 3 ans plus personne n'en entendra parler, les pays de l'Otan retourneront à leurs habitudes, acheter à l'empire des armes, et plafonneront autour de 2% de pib pour la défense. pourquoi c'est pas un bon deal pour la France, le SCAF? c'est simple, non seulement le co co co rendra le rpojet beaucoup plus cher 70%, les espagnols et les allemands achèteront bien moins d'avions que la France, avec leur F35 qui pompera tout le fric, et tout ça en leur donnant les IP et créant notre propre concurrence sous traitante, pour que la production soit partagée en 3 niveau industriel, la ou la France produira pour elle et ses ses clients 60% du total final! c'est une escroquerie industrielle, et ça ne rendra pas du tout service à une défense européennes.. il faudrait casser l'accord et chaque pays devient partenaire au niveau de ce qu'il apporte au niveau production et capacités (skills) comme pour le Neuron! partons sur une production de 1000 avions, la France pour elle et ses client peut vendre et produire 600/700 avions L'Allemagne 250/350 ils ont peu de clients, l'Espagne 100/150 ce qui fait un apport de 65% France, 25 et 10 ! Factuellement DA 65% et leader du projet, Airbus 35%

donc les US vont acheter un avion Russe? ça m'étonnerais! rappelons que c'est un Yak 130 italianisé

en 5 ans ils ont régressé de 1.4 par an à 1.13 https://www.theguardian.com/world/2025/jul/28/aukus-australia-nuclear-submarines-us-subs-navy-admiral bravo le pact de 50 signé avec les anglais https://www.lowyinstitute.org/the-interpreter/australia-united-kingdom-put-aukus-spin-cycle-high un autre traité que les australiens casseront dans qq temps

trés troublant le Suffren de NavalGroup 2020 et le sous marin aukus de BaeSystems 2045

le gars a fait 74 000 attaques, comme le livreur par sms "vous êtes chez vous"?

l'hélium est deux fois plus dense que l'Hydro, donc il faut porter l'hydro et il faut environ 4 fois plus d'hélium liquide pour liquéfier une masse donnée d'air qu'il n'en faut pour brûler. ça marche, mais c'est trop gros trop lourd! https://www.andromach.space/ andromach semble plus avancé et soutenu par de vrais pros

Tu ne vas pas poster ICI toutes les inepties qui trainent sur X? je peux te faire des listes de dossiers de ce type en 5 mns, des fichiers vides tgz etc.. NV a des clusters industriels totalement déconnectés de la DMZ, comme Airbus DA etc.. le guignol qui veut faire de la retro ingénierie devrait y aller, depuis 20 ans des teras auraient fuités de chez NV, selon les désinformateurs, et pourtant vu les soums de la concurrence, ils ont pas retro ingeneré grand chose! de plus trouver de l'IP THALES chez NV c'est impossible, NV fait des coques de navires, tout est siloté d'une façon qu'ils ne savent pas (dans le détail) ce qu'ils montent dedans, donc les CMS, c'est pas là qu'il faut hacker, ça serait plus facile de s'en prendre au site de la DGA, mais comme ces sites sensibles sont décorrélé des données, il faut y aller physiquement, et même là il faut passer les portiques bref aucune chance pour neferpitou le Sergeï local . ou peut être des présentations commerciales de salons? https://www.numerama.com/cyberguerre/2041475-fuite-de-naval-group-aucun-document-nest-classe-secret-defense.html en tout les cas ils en enervent du monde avec tout les contrats qu'ils signent! non?

tu regardais la télé dans les années 80? pour le SCAF, les décideurs ont botté en touche, et l'Europe vient de baisser sa cul.... devant Trump, et devra acheter des centaines de milliards de kits d'armement US! le projet SAFE européen vient d'être annihilé par les intérêts Allemands Americanolatres! vive l'Europe nan?

la France avait sont avion ACX (ACT+ACM) bien avant d'être approchée par les anglais et les allemands sur l'euro2000 c'est documenté, puis les deux ont tout pris, mais les Français de coté et ont proposé leur vision de l'avion, et la part du lion qu'ils se sont partagée ! les espagnols et Italiens avec les miettes, personne n'était dupe

tout est dit, le Sabre était voué à l'échec des le départ, l'ESA est tenue par les allemands, et depuis ils balancent des projets "new space" ou autre pour concurrencer les projets Français conduit par Arianegroup ça déplace beaucoup d'air chaud, Isar aerospace, RFA, déterrer SABRE etc.. Andromach est aussi basé sur un scramjet hybrid, on verra si Harry Potter était vraiment magicien Prométhée de L'ASN4G fait des émules, sont système de propulsion révolutionnaire hypersonique ouvrira des portes que le SABRE n'arrivera tout juste qu' à effleurer

Les US ont largement pipoté la RCS du F35, pour en faire une techno extra terrestre, les chinois ont pompé tout le projet, et fait une copie parfaite le J31, sans trop de difficultés, ya rien à cacher, l'effet des lentilles de Lüneburg sont largement connues! la sensor fusion existe depuis des décennies, le cloud existe depuis 30 ans, l'IA de google est plus puissante que celle de LM qu'ont ils bien à cacher? si les Israéliens ont dégagé les techno US pour mettre les leurs et faire le seul F35 opérationnel de la planète, d'autres peuvent aussi le faire

il ne vaut mieux pas de parler d'aukus, ils sont tellement aux aboies les australiens, qu'ils vont signer un accord de 50 ans avec les anglais pour leur acheter des réacteurs américains dont ils n'ont pas encore les plans! sinon, si les Occidentaux évitent de vendre des armes trop avancées aux turcs, il y a une raison, la raison reste que bien qu'ils soient indispensables dans l'OTAN niveau territoire, ils ne font pas partie de nos amis, ils alimentent le djihadisme anti occidental à travers la planète, et protègent tout les dictateurs chez eux

1) ils choisissent le bon partenariat, les anglais et leur experience des missiles, pour l'espace, sans ariane group l'ESa envoirait des fusée SpaceX 2) les sous marins de poches pour la baltique, ouai ok, en y bourrant d'équipements non européens, tous cherchaient les allemands en Afghanistan, personne ne les a vu le MGCS, les allemands lance juste aprés MARTE, sympa la confiance 3) c'est bizarre ces soit disant industriels allemands tellement supérieurs qui n'arrivent pas à comprendre la différence en la MOA et la MOE sur un projet SCAF! Trappier semble pourtant clair donc leur but et les IP (qu'ils n'ont pas pu avoir avec les US durant 50 ans) et pas l'avion, puisqu'ils achètent US, ont ils récupéré qq chose de l'EF2000? les parties chaudes des moteurs RR? non 4) le fric allemand public ne supporte pas du tout les industriels, on croit rêver 5) Macron doit? quelles sont ces exigences excessives? best athlète, leader du pillar? si DA doit tout partager ses secrets et travailler avec des sous traitant qui doivent refaire la roue du début, le scaf n'est pas prêt! c'est un journal sérieux économique allemand? Aujourd'hui la France est le seul pays qui peut facilement trouver un partenaire plus Sérieux que Gmbh, elle couvre tout le spectre des besoins, en expertise, et est le candidat le plus crédible sur le coté industriel, car elle a besoin du scaf, et surtout a besoin de le vendre, ses clients attendent! personne n'attend l'EF2000 nul part, si les antiquaires, on devrait conseiller de faire bosser manching sur leur nouveau jouet le F35

tout prés de sa base et loin de la zone des opérations, il y a une 4e thèse bien plus plausible, quand l'avion rentré il y avait une attaque de drones pakish, avec des centaines de DCA proches des bases militaires, un avion à basse vitesse qui descend tout feux éteint peut facilement être pris dans un tir fratricide

comme Monsieur Duce, sur un malentendu on sait jamais