MatOpex38

en tout les cas un des chefs du MOD saoudien lui n'est pas aux US, mais en France pour rencontrer https://x.com/modgovksa/status/1785960852312424571

moi je crois que les saouds eux prennent ça comme une insulte de la part des US, du au fait qu'ils ne veulent pas leur vendre Fat Amy!

Ok, on va laisser les fantasmes de coté, Macron ne parle pas du scaf, mais la coopération avec les britishs est réelle, on leur vend des tech qu'ils renomment, c'est un marché pour la France, qui d'ailleurs fait tourner pas mal leur industrie. de toute façon le GCAP est null part, un sac de blahdiblah, et vu le résultat du typhoon qui est tellement merveilleux niveau cout efficacité, vu qu'ils l'exportent comme des ptits pains, et le fait que l'Espagne et l'Allemagne n'ont surtout pas envie de remettre le couvert avec les anglais (les suédois non plus) l'équilibre est implicite dans leur décision, dans le fait qu'ils font confiance à Dassault sur le NGF. rien ne sert de s'affoler sur les visions de Macron, il dégage dans 3 ans. et si par malheur on devait y aller seul, je crois que les DA THALES, SAFRAN AIRBUS etc.. en savent bien plus aujourd'hui que quiconque d'autre (excepté Leonardo peut être) en Europe pour amener le projet Aero à terme par eux mêmes..

sauf que c'est pas un F35 sur la photo! c'est le Lockeed Matin KF21 un blague Polonaise surement

c'est vrai que hors F35 les belges jouent le jeu, comme beaucoup ils se sont fait avoir par les annonces US sur les prix de la dinde et de illusion du shield US, comme si Moucron etait aussi important pour les US que Boston, les européens sont en train de se réveiller, et à mon avis le F35 la dernière arnaque US sur le continent Européen, d'ou le doute d'y aller tout seul pour Dassault sur le SCAF, même sans germains, le Benelux et les scandinaves possèdent des IP haut de gamme qui peuvent vraiment aider à defaut des allemands

https://www.eurasiantimes.com/no-sale-f-35-policy-helps-rafale-fighters-sweep/

faudra prendre beaucoup de photos et de videos quand il sera dans les airs! car il devrait pas voler souvent

c'est tout? https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail/15-09-2021-leonardo-contracts-next-stage-of-tempest-flight-test-aircraft-excalibur-1 ça fait plus de deux ans qu'ils doivent commencer les tests!

et pas que les avions Eric , malheureusement, les Polonais n'achètent rien d'européen avec les financements de l'UE

Les Iraquiens essaient de dénouer les Noeux avec les US pour pouvoir acheter des RafouX. https://www.tacticalreport.com/daily/62678-iraq-pm-al-sudanis-visit-to-the-us-and-rafale-file-update Aller aux US pour demander aux évangélistes du F35 si ils peuvent prendre le concurrent c'est pas aisée comme MOVE, nan?

https://www.gao.gov/products/gao-23-105341

The Avionist c'est les Jon Lake Italiens, en plus joyeux avec plus d'emphase

à 6.16 Macron parle bien de discutions sur la défense, et donc à mon avis Rafale

ils avaient évidement des leviers, tout comme pour les sous marins en australie !

le pas cher bah ya pas a dire c'est pas cher ;)

https://www.zonebourse.com/cours/action/AIRBUS-SE-4637/actualite/La-Serbie-se-rapproche-d-un-accord-sur-les-avions-Rafale-avec-la-France-selon-le-president-Vucic-46396355/ bah c'etait pas du pipo alors

Pour être inspecté par la retro ingénierie Russe?

Be Bop a Lula !

bah vu les réalités droniques en perpétuelles mouvement, la vitesse auxquels les industriels se débarrassent du problème aux sous traitants, l'engouement de la DGA, ou le bébé est mort né, ou si il nait ça sera une souris pour la France avec peu de commandes et d'investissement reposant le gros de la charge sur les allemands, et qq retombées pour la BITD française.

Oh Man, une cellule de crise exceptionnelle a été mise en place chez Bae Systems et au 10 downing street, John Lake "we are at war room actually reflecting about how to save the best world fighter of all times" un attentat contre un certain Eric T.? bombardement de camembert au dessus du palais royal? toutes les options sont ouvertes! prochain épisode en live dans le zappoie ! ;)

Donc le top de la R&D aero teutone nous sort un diabolo en 2023 (concept boeing des années 70) comme concept 6me génération de 35t MTOW, pourquoi pas en commander dans l'US navy (peuvent ajouter la menthe ) ils se débarrassent pas de leur super hornet en ce moment? c'est tout ce que les allemands ont en réserve? en effet ils sont complètement largués

Parles en à Belfort ;) https://www.portail-ie.fr/univers/enjeux-de-puissances-et-geoeconomie/2022/rachat-des-turbines-arabelle-par-edf-quel-avenir-pour-lexpertise-nucleaire-francaise/ Avio ne possède aucune IP ;)

fabriquer des scorpènes et des barracuda c'est pas la même chose ;) vendre des rafales aux BRICS why not, là est pas mon propos, céder de l'IP , jamais

bah si justement, l'Italie étant le cheval de Troie des US en Europe, comme les brits, l'IP est 100% US et les profits aussi, qu'il soit fabriqué ou il veut, une tesla allemande reste une voiture US au niveau financement et profit tout part la bas! le but est d'être souverain de bout en bout de la chaine, européen, donc c'est pas du tout ce que l'on recherche, le F35 italien reste US même si il est monté en Italie . autant acheter aux US directement. l'euro drone est mort car trop peu européen en fait, et trop cher pour ce que c'est

aucune confiance aux Brésiliens, Saab se casse les dents la bas, bref aucun transfert d'IP , car eux pourraient le vendre à n'importe qui des BRICS par la suite, donc laissons les rêver qu'ils sont une puissance, et ne mettons pas le doigt la dedans