MatOpex38

je ne comprends pas ce que tu essais de prouver, THALES faisait des radars et des sonars bien avant avoir racheter signaal et racal, les IP développées (pas les vieux trucs NL ou UK) aujourd'hui sont seulement en France car c'est des demandes de la DGA, R&D et aussi test et production, les dutch veulent du GM200 Mini, bah ils prennent le GM200 et le réduisent, ils le montent et voilà le vendent, NL ne design aucune IP hors des sous ensemble électronique commandés par la France qui est le plus gros marché européen, bien plus que tout les pays du nord ! tu crois que les NL ou autres pays qui produisent du THALES ont un droit de regard sur les consoles cryptées qui lance des M51? ou autres produits sensibles? l'italie les UK produisent des pieces du F35, tu crois qu'ils savent ce qu'il y a dans les blackboxes? ou qu'ils developpe les IP pour les US? lol Thales leur fait produire des équipements électroniques, intégration des systems électroniques (pas tous), si demain ils en ont marre de faire labas, ils rapatrient tout en France les machines etc.. le seul Thales qui est un peu plus indépendant, c'est TDSI aux US car ils développent des IP pour le DOD thales ne peut les vendre partout

les chinois comme pour le F35 possèderaient déjà les plans? leur silence pour rentrer dans ce pseudo programme en dit long

https://fr.wikipedia.org/wiki/Thales_LAS_France UMS THALES/AIRBUS pour les fonderies https://intercentresthalescfe-cgc.fr/thales-ums/

Les hollandais achètent américain, ils font ce qu'on appele l'intégration des l'électroniques Thales , ya longtemps que les IP thales ne sortent plus de l'ex signaal, Thales utilise le pays pour sa fiscalité et assembler certains produits électroniques sous systèmes, assemblage puces, fabrique des motherboards etc .. la bas revient moins cher, les bureaux d'études chez Thales sont en France et un aux US,

vu comment se passe le premier, les australiens à deux doigts de revenir pleurnicher vers navalgroup, en espérant qu'ils refusent si on vend pas ce qu'il y a dedans? non

RAMSTEIN 2025

tu sors un peu? tu regardes les infos non? tu te rends compte que il y a des choses au niveau politique qui se passent? adapter un missile hypersonique sur un avion et faire payer les autres? quand les allemands adapteront leur I iris t ou Taurus, ça sera les Français qui vont payer? ils se plaignent pas de recevoir aucune IP dans leurs Fat Amy avec kill switchs? le NGF n'est pas un choix de programme industriel pour la France, ni une niche, on fait la guerre, c'est un vecteur de dissuasion, nos alliés en auront besoin, c'est vital et il sera développé avec ou sans les autres !

https://www.blick.ch/fr/opinion/un-commentaire-de-myret-zaki-baisser-son-pantalon-face-aux-usa-na-pas-paye-id20747347.html meuh non chérie , Donald n'est là que pour 4 ans lol

impossible de se battre sur les prix, même si le rafale est supposer porter plus de coke ² avec 2 milliards de plus ils reprennent le contrat suisse, et hop Harry Potter l'effet magique 36 dindes prêtent à fourrer

ils ont fait un autre choix le Tempest est mort, les japonais et les australiens ont déjà appelé Trump, et personne n'y croira plus avec les anglais niveau partenariat, prêt à sacrifier la coopération du programme EF2000 pour de la dinde

ils croient que fat amy va être moins chere à maintenir que la foonette, tout en disant que c'est une grosse Meuhhh aux Canadiens et aux Turks en leurs vendant des typhoons elle est pas belle la vie? ya pas de kill switch, c'est encore plus facile c'est une appli android! https://www.eurasiantimes.com/uk-hints-at-f-35-alternative-for-canada-says-gcap/ Qui peut encore leur faire confiance à eux?? lol

vu qu'ils regardent au moins cher, bah ils continueront à acheter low cost! et vu qu'ils ont pas envie de fâcher leur maitre americain, surtout avec Neron , ils achèteront ce qu'ils leurs dirons d'acheter, sinon

comme acheter du F35?

pour un contrat avec ruag qui fait l'entretien des mats, ils plongent dans la vassalisation avec enthousiame, c'est ça un pays neutre? les F35 quand ils vont allumer la chaudière pour passer au dessus des alpes seront visible depuis l'Afrique, attendons que Trump réévalue les tarifs des imprimantes que Biden a vendu.. Vive la neutralité

c'est surtout ce que ça leur coute, des boites noires, aucune IP, ils assemblent bêtement les miettes que leur maitre ricain leurs jette, par contre quand ils achetent ailleurs ils veulent les IP ! des caniches

c'est du blah blah ils se coucheront, les US les tiennent avec un truc, les neutres!

ils se sont fait avoir, avec un prix d'imprimante et des "promesses" de retombées locales que les suisses cherchent toujours, les norvégiens n'ont pas eu! pas d'IP, de blackboxes, un kill switch, et un cloud AWS! les vendeurs chez LM ont passé 20 ans chez EPSON lol

50kg 50kms c'est leger, mais c'est un debut

attahhhh ils confirment leur servitude! les clauses du contrat https://www.fr.de/politik/versteckte-klauseln-im-us-deal-enthuellen-einen-kill-switch-fuer-die-f35-93641443.html rigolez pas celle là est encore mieux AMAZON ??? LOL https://www.darkreading.com/endpoint-security/cybercrime-gangs-steal-thousands-aws-credentials AWS comme garantie de sécurité c'est un peu comme si Bouba allait diriger le philarmonique de Berlin pour la tétralogie

ah bah ils en veulent plus!! 81% contre le F35 https://www.watson.ch/schweiz/wirtschaft/356208607-f-35-kauf-wird-von-schweizer-bevoelkerung-laut-umfrage-deutlich-abgelehnt en tout les cas va falloir en vendre du gruyère pour que la dinde puisse voler de ses propres ailes, ça coutera pas 6milliards! ils pourraient comme je le pensais prendre du super hornet, a oui les US ont les clefs du software aussi!

Je pense que tu te trompes sur la BITD japonaise, sur leur niveau mais surtout leur envie de collaborer avec des européens sur un projet ultra risqué, ils l'ont fait car il n'y avait rien d'autre, mais maintenant ils savent que les US rechercheront des partenaires proches, dans le civil et le militaire ils le sont, pour un avion prêt avec les techs sur étagère et bien plus tôt que l'avion PowerPoint anglais! dans qq mois ça sera les premiers à quitter le bateau, puis Starmer vu les risques sur le Gcap et que personne n'est intéressé (ni au moyen orient, ni en europe), surtout être attaché au boulet F35B pour des décennies, le budget devra faire un choix . je peux me tromper, mais Trapier quand on lui a posé la question en 2023 au Bourget avait répondu "vous avez vu les japonais et les anglais ne pas finir par acheter US on the shelf?" ;)

vu la perte d'energie de l'avion avant que l'autre lui rentre dedans, plus un souci moteur

ça m'étonnerai qu'il le fasse, vu sa masse et sachant que contrairement au F22 il n'a pas de super Cruise, donc si il allume la chaudière là il n'est plus "furtif" quand il ouvre la soute non plus. il a connu les premiers rafale M et interpole sur ce qu'il ne connait pas, à part des magazines, le F35 et le Rafale F4.3 avec lui c'est toujours un sentiment qu'il crache dans la soupe, de plus on apprend pas grand chose dans ces videos! un Rafale F4.3 en supercruise Mach 1.4 avec un bidon central et du Fox 2 Mica NG IR et Meteor en Fox 3 et en face un F35 avec ses amraams et sidewinders à 100kms à Mach 0.9 voilà un cas intéressant, la situation du F35 n'a pas vraiment un grand avenir avec le RWR et SPECTRA du rafale avec un neuron (encore plus futif que la dinde) à 50kms devant le rafale, c'est encore plus evident, mais enfin faudrait qu'il n'y ait pas de pluie, pas d'orage, etc.. que le F35 puisse décoller, et que le pilote sorte du simu pour allez affronter du Meteor! ;)

ils en disent beaucoup, du genre « de plusieurs centaines de kilomètres a permis de tester le véhicule et sa manœuvrabilité dans le cadre d’une rentrée atmosphérique, suivie de manœuvres dans le régime hypersonique. […] Réalisé dans des ambiances mécaniques et thermiques extrêmes, [il a aussi] permis de vérifier la bonne tenue des structures et le bon fonctionnement des équipements et des expériences embarquées », ce que ne font pas les zircon ou kinzhal russes, les deux intercepté en atmo à moins de Mach 4 par des MAMBA ou Patriots en Ukraine parce que l'hypersonique dans le vide spatiale c'est par défaut, c'est dans l'atmo ou il y a un vrai plus, le plus difficile est de garder par design l'Energie cinétique induite le plus longtemps possible! l'Energie nécessaire devrait être (si je me souvient bien) la vélocité par la moitié de la masse au carré , pas une mince affaire

Voilà enfin, les adultes parlent vrai, le reste des européens parle avec tout le monde, les kratos, les anglais et le nipon, les nipon et les ricains, blah di blah! Ici les choses sont posées, plus de blah blah et de tractation industrielles, tu fais ça, moi j'veux faire ça, et l'autre y met quoi? l'ASN4G est en plain développement, et la plateforme stealth pour la portée aussi! avec des techs qui retomberont sur le FCAS avec ou sans les autres