seb24

On a de toute façon tendance a confondre la quarantaine de la province Chinoise Hubei avec ce qu'il s'est passé dans le reste de la Chine. Si Hubei a bien été mise en quarantaine complète elle ne représente "que" 67.000 des 80.000 cas en Chine. Le reste du pays n'est pas passé par la sans pour autant que ça dégénère bien au contraire. Bref il y a surement des mesures a prendre sans aller dans ces extrêmes. On peut aussi voir qu'en Italie la croissance du nombre de cas à l'air de diminuer (à confirmer) ce qui n'est pas encore la conséquences des mesures prises récemment.

Basé sur des chiffres futur qu'on ne connait pas... Ce qui revient à faire la madame Irma.

Bon pas de rover Russo/Européen pour cette année : https://spacenews.com/exomars-rover-mission-delayed-to-late-2022/ Reporté à 2022

Je pense que le saut en nombre de cas est lié a la prise en compte dans les statistiques d'un navire de croisière qui a accosté récemment aux US avec pas mal de cas.

La menace terroriste reste assez diffuse du coup c'est toujours complique. Pour une pandémie les contours sont mieux définit et on peut supposer qu'un passage vers le stade 4 se fera une fois que les contaminations seront arrivées a un plancher.

Ça a commencé très tôt avec beaucoup de Chinois qui se vantaient d'avoir pu passer la quarantaine en Chine et avoir pu voyager, messages Twitter et Intagram à l'appui.

Le début d'épidémie tu n'as pas des millions de mort. On parle pas d'Ebola. Et ce n'est pas une histoire de complot. Le temps de réaction très long entre les premières alertes et la mise en place effective de mesures a été long il y a déjà pas mal d'info sur le sujte. Du coup le placer comme exemple a suivre je ne comprends pas bien mis à part gober ce que veux te faire dire le gouvernement central Chinois. C'est déjà le cas oui. Mais établir des conclusions sur des données parcellaires voir de mauvaises qualité je ne vois pas trop l’intérêt.

Ils auraient réagit plus vite ou normalement il n'y aurait peut être simplement pas de pandémie mondiale. Pour l'instant on a les infos qu'ils veulent bien nous donner (statistiques comprises) et si tu vas gratter un peu des infos sur les gens qui sont sur place tu verras qu'on peut se poser des questions. Encore une fois tirer des conclusions avec des informations parcellaire en plein milieu d'une crise est absurde.

Oui vite un coupable sur qui on puisse se défouler. Il faudrait pas trop se poser de questions.

La Corée du Sud semble être en bonne voie également. On est globalement en début d'épidémie en Europe. Il y a environ 2 mois de décalage entre les deux et pas mal de différences entre les deux continents. Et avant de faire des conclusions il faudrait déjà attendre de voir ce qu'il va se passer.

Sans compter que le RO est très théorique puisque il va être fortement impacté par pas mal de paramètres.

Les chaines d'assemblage du F-18, du F-16 et du F-15 tournent encore donc ils peuvent continuer à commander pour remplacer les avions les plus anciens. Et d'ici 10 ans le futur avion 6th génération US devrait commencer à pointer le bout de son nez.

Si tu restes chez toi t'as pas besoin de faire le plein. Tu peux faire tes achats sur le net et les faire livrer. C'est sur que c'est mieux dans ce cas d'être complètement autonome mais c'est quand même disproportionné par rapport à la problématique et aux risques (attraper une grippe).

Surtout qu'on aurait un niveau d'infection 1000 fois supérieur à la Chine. J'ai l'impression qu'ils ont juste fait une règle de trois en utilisant le facteur de contamination plus important pour le covid-19.

Surtout l'hystérie assez effrayante des marchés boursiers. C'est souvent dans ce genre de cas ou il peut être intéressant d'investir en action (ou attendre encore quelques jours). Les actions tombant de maniérè complétement décorrélé de toute réalité économique.

Ce que ne dit pas l'article c'est également que les producteurs de pétrole de schiste US sont déjà en difficulté financièrement parlant. Du coup ça me parait pas idiot que la Russie profite de la crise actuelle pour essayer de les enfoncer un peu plus.

J'avais déjà dit que ce programme c'est plus de la communication, un contre feux pour faire semblant d'occuper le terrain face au programme FCAS. Il faudra voir la capacité du Royaume Uni à mener réellement les choses une fois qu'il faudra commencer à débourser de l'argent. Ca fait un peu penser au programme Galileo ou ils commencent ou ils ont fait beaucoup de bruit pour au final finir par ne rien faire.

Y'a eu des news sur le sujet des US. Car ils ont déjà de plus en plus de problèmes de rentabilité et la évidement la question de leur devenir est encore plus important: https://www.nytimes.com/2020/02/04/us/oil-coronavirus.html

Il 'a déjà fait aussi Mali. Mais ça demande une piste. La l'avantage c'est de ravitailler des troupes en mouvement. D'autres avions peuvent le faire aussi mais c'est un point marquant dans l'évolution de l'armée de l'air avec le trio Rafale/A330MRTT/A400M qui change énormément la donne dans beaucoup de domaines. L'armée de l'air se sent pousser des ailes

Plusieurs choses: La Corée du Sud qui, après la Chine, a subit le COVID le plus tôt n'a pas prit les même mesures que la Chine et pourtant la courbe suit globalement le même chemin que son voisin (une courbe en S plus réaliste que tes courbes). Ça reste évidement à confirmer. Pour revenir sur le cas optimiste de 3000 infections le 15 mars. La aussi si on prend le cas italien (le cas pessimiste selon ton post) et qu'on regarde le temps qu'il a fallut pour passer de 400 au cap des 3000 infections, ça fait 8 jours donc vers le 13/14 Mars. Bizarrement ça voudrait dire que ton cas pessimiste correspond a ta courbe optimistes ^^ .

Je ne comprends pas ce graphique. Les taux d'augmentation quotidienne en chine et et en Italie ne sont pas du tout linéaires. Et on est pas sur du 20% en chine. Il faut surtout que t’arrête de consulter des sources foireuses. Tes chiffres Français correspondent aux test positifs en France pas aux test totaux. Avant de poster tu aurais pu aller vérifier les sources ici: https://www.santepubliquefrance.fr/content/download/234789/2523105 Page 3. Oui enfin avant de donner des leçon il serait bon de vérifier les sources de tes données c'est un minimum.

Yep l'A330 MRTT et l'A400M, l'Eurofighter, etc... sont construit par Boeing c'est bien connu... L'OTAN n'a pas imposé le F-35 c'est la Belgique qui a décidé de prendre cette avion elle aurait très bien pu, dans le cadre de l'OTAN, prendre autre chose.

Voir mon message plus haut. Je critique les propos sur la position de la Belgique en terme de défense. Mais je ne remet pas en cause les critiques sur le contrat lui même.

Il y a deux choses ici. Je pense que le choix du F-35 est contestable sur beaucoup de points. Et je suis totalement d'accord avec cela. C'est à mon avis le pire choix qu'ils pouvaient faire. Maintenant considérer les Belges comme des pestiféré de l'Europe et les larbins des US juste pour ça c'est la ou je trouve le jugement ridicule.

Il va y avoir pas mal de nouvelles voiture électrique cette année. Twingo, VW ID3 et ID4 + tous les dérivés, Peugeot e208 etc.