seb24

Article interessant de Futura-science : http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronautique/d/bourget-2013-tous-les-futurs-services-de-galileo-le-gps-europeen_46950/

Oui ca se confirme avec 10 commandes de GECAS : http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2704 Il devraient annoncer plus d'une centaine de commande pour cette nouvelle version.

Commande de 20 A380, enfin agrément pas vraiment encore une commande: http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/doric-lease-corp-signs-landmark-agreement-for-20-a380s/

La je dirais plutôt que ce sont les entreprises concernés qui n'ont lance aucune initiative réellement pertinente et se sont juste contente de reformer des projets deja existants qui ne répondent pas aux besoin des armées.

Ben la je suis quand même d'accord avec HK. Ca fait combien de temps qu'on voit ces histoires des drones ? Ca doit bien faire dix ans, avec presque chaque années des propositions de drones différents de chaque boite Européenne, mais surtout jamais un programme sérieux. Il faut attendre de voir la france acheter US pour que tout le monde se réveille...

Oui ça montre assez bien la tache ardu pour ce genre de programme, et on gardera en mémoire le différentiel Typhoon/Rafale pour se rendre compte que deux programmes identiques au débuts on suivit au final des routes assez différentes. Et que les choix d'origine on eu un impact fort 30 ans plus tard.

Laisse moi douter de ce que j'ai mis en gras. Le système du Rafale est certaines excellent mais il est est pas magique. Et tout comme la furtivité réduit la distance de détections par les radar adverse, le brouillage permet d'augmenter les chances survies mais pas de rendre le Rafale invincible. De plus avoir un avion plus furtif permet également de facilité le travail des ECM.

Certes, et en plus le fait qu'on ai pas en Europe de gros budgets de R&D ne plaide pas forcément pour des solutions super innovante. Mais comme on l'a vu avec le Rafale les Français peuvent sortir des trucs un peu différents.

Yep ou plutôt du coup un peu comme l'autre avion Chinois le F je sais plus quoi qui est Bi-reacteur et proche du F35 dans ses caractéristiques. Après avec Dassault ils auront peut être quelques solutions originales à proposer.

Et la maquette d'un "futur" drone opérationnel aussi. Ce qui devrait être intéressant également pour voir ce qui ressort des premières études.

Quand tu prends l'avion il atterrit en automatique en général, c'est pas forcément une nouveauté.

Enfin tout ça pour dire que, même si perso le Rafale au Canada j'y crois pas, un RFI ça ne coûte pas grand chose et si un rebondissement de dernière minute se produit être sur les starting block au bon moment peut être déterminant, en plus de mettre un peu la pression sur les US ^^.

Pero je pense pas que répondre a un RFI soit une perte d'argent significative pour Dassault. Ca doit être l'équivalent d'un mois de salaire de son PDG ? ^-^ Par contre se positionner et ne pas partir perdant c'est toujours une bonne idée. La fenêtre pour une vente aux Canada de Rafale doit être très petite mais sait-on jamais. Qui aurait dit que Dassault pouvait vendre des Mirage 3 au Australiens ?

C'est moi ou cette fois il y avait plus d’équipements de télémesures déporté au sol qu'avec l'A380 ?

https://pbs.twimg.com/media/BMtRlH_CEAAjSuT.jpg:large

Cool on va pouvoir avoir un premier aperçu ^^

Oui il vient de Nice visiblement.

Vous pouvez le suivre ici : http://www.flightradar24.com/AIB350

Il faudrait voir comment tu peux faire apparaitre le site dans ce classement.

Des WC mobiles pour les travailleurs. ^-^ Perso j'y croirais quand le verrais pour de vrai.

Pour revenir a l’utilité d'une station spatiale, je pense au contraire que c'est une étape importante. l'ISS n'est pas un fiasco mais son ratio utilité/prix est totalement affolant et rend le projet peu soutenable a terme. Le projet Chinois me parait plus raisonnable. La Station de base étant relativement simple (4 modules je crois) et la construction ne devrait pas leur couter trop cher. Ils ont la possibilité de l'agrandir si besoin. Ils peuvent très bien jouer sur une relève tous les ans pour l’équipage et un ravitaillement tous les deux ans. Envoyer une station en GEO n'a que peu d’intérêt. Car ça va couter beaucoup trop cher.

Sur le live Airbus sont un peu boulet ^^ . On a vue le live et aucune re-play...

J'allais te dire que l'ATV fait la même chose mais en vérifiant les vidéos visiblement non (je sais pas pourquoi j’étais persuade du contraire.). A mon avis c'est une manière de s'assurer que les deux modules sont bien colle entre eux et qu'il n'y a pas de problème d'étanchéité avant que le dock fasse son boulot. C'est pas forcement un problème je pense.

Pour être honnête je pense que les US se foutent d'une vidéo poste sur des forums. C'est un peu bizarre de dire d'un cote que cette video n'apporte aucune information et de l'autre dire que ça pourrait aller jusqu’à impacter les relations diplomatique FR/USA... Ils ont pas besoin de ça pour nous mettre des limitations ou battons dans les roues, ils s'inventent deja des histoires tous seuls. Et au final ne pas diffuser cette vidéo ce serait comme leur dire : continuez vous avez raison. Pour moi la seul raison valable de ne pas diffuser ce genre de vidéo ce serait si elle n'est pas autorise par son/ses auteurs. Pour le reste j'ai l'impression que c'est une tempête dans un verre d'eau.

Avant de vomir les habituelle phrase bateau sur nos politique totalement débile peut être aussi penser que le navire a passer 5 mois en pleine mer et n'a pas chômé. Ça devient fatiguant.