seb24

il me semble qu'on était a 196 sans la commande d'Emirates. Et donc maintenant on doit être a presque 270 commandes. Airbus a d'ailleurs relevé ses prévisions de vente de 200 à 300 A350XWB prevu d'ici fin 2007.

Tu as vue ça ou ? :O

Surtout qu'il me semble qu'avec les contrats pour les barracuda/Freem et PA2, les contrat export, la construction civil, ni DCNS, ni les chantier de l'atlantique n'ont de réel problemes.

Qu'ils arrivent dejà a concevoir et construire des avions de combat 100% chinois après on verra. Les chinois ne sont pas en mesure d'atteindre le niveau de technologie Russe.

La photo du marin de Kovy, on voit qu'il y a la place pour mettre un insigne de Mirage 2000.... A quand les Mirage 2000 sur le CDG ? :lol:

C'est d'autant plus comique qu'ils financent l'industrie US ( qui n'avaient pas ces compétences en AIP) pour réinventer un système qui existe déjà en France et en Allemagne. Bref c'est ridicule. Et a voir tout les équipements qui seront US sur le S80 j'ai du mal a comprendre l'interet.

Les dernières photos montrent les Tigres équipes en "Tout roquettes".

Quand tu lis ca : Avec une baisse du billet de 30% il doit y avoir moyen de remplir les avions, sans compter que Emirates a de grande ambitions au moyen orient.

J'ai l'impression que son argumentation n'est pas très claire... A priori les Américian proposent des F-16 d'occasion qui n'auront pas les performances du Rafale a tout les niveau. Ensuite le prix, tout depend ce que l'on veut. C'est sur qu'un F-16D sera moins lourd a entretenir qu'un Rafale ou un F-22.

Peut etre qu'ils ont abandonnée la première version du PakFa pour prendre en compte l'arrivée des indiens et faire évoluer le concept.

Les question sont : - Quel est l'ampleur du revirement ( seulement les hélicos ? Les chars aussi ? Tout ? ) - La raison du revirement ( Alliance avec la russie ? Mauvaise gestion du contrat par la France ? )

On pourrait essayer de faire baptiser le Rafale par le Pape comme ça on pourrait peut ^etre mieux le vendre :lol: Et avec un peu de chance on pourra vendre des Paporafale. :lol:

c'est pas pour eviter des faire des marques sur le sol ?

Il me semble que pour Air France ce sera en 2009, les compagnies prioritaires etant SIA et Emirates.

10.3 MD€ de contrat perdue !! Qui dit mieux !!! :lol: :-[ :'( Aller il nous reste la Libye... O0

le programme A380F est en sommeil, les commandes ont été annulé. Airbus préférant se concentrer sur la version passager de son appareil.

Si on leur fait 2Md€ les 15 ils peuvent s'en acheter 30... :lol: avec 100% du pib dans la defense.

L'A380 sera livré a 13 exemplaires l'an prochain. Donc on devrait commencer a le voir sous d'autres latitudes. Pour le 747 ca reste un vieille appareil, il aura marquer son époque mais je pense qu'il va laisser sa place aux nouveaux.

A priori le 747-8 passagers et presque mort néé. Seul Lufthansa l'a commandé je crois et cette derniere commence envisager une possible annulation. Par contre la version fret connais un succès porté par le repport de l'A380F. Par contre je sais pas quand sera le premier vol.

Les prix des dernières versions du F-16 s'approche de celui des Rafale et autre Typhoon... Vu que vous avez eu beaucoup plus de F-16 que de Rafale pour moins cher... Faut oublier le F-16 Block52 et encore plus le 60. Bref pas des appareils qui seront capable de se mesurer avec des avions Russes modernes. Après c'est un choix, tout depend de l'objectif fixe a ces avions. Certe mais tu auras surement des limitation sur les radar et tout les elements HighTech.

Hitoom je pense que ce que voulais dire roland ,c'est que chaque equipement est fait pour repondre a une menace. Si la menace en face est au final différente de ce a quoi les personnes on été formé et leur matériel réalisé il risquent de se prendre une grosse raclé. C'est l'effet de surprise. Comme avec les 2000-5 ou encore comme les Rafale face aux Harrier indiens en Dogfight.

lefoudeladefense c'etait pas compliquer de justifier de mettre deux liens ;) Merci. Au sujet de la source Wikipedia a prendre avec un peu de recul, ou du moins le truc intéressant et de regarder les sources de l'article. Hors on tombe sur l'article de sinodefense, et sur celui de Globalsecurity qui a pas l'air remis à jour depuis pas mal de temps. Et avec sinodefense si tu regardes le timing de la mise en service du premier exemplaire ( en 2006) au mieux actuellement il y a 2 type 093 en service. Je suis totalement d'accord. Pour moi la série qui s'annoncent sont plus ou moins des prototype ( c'est aussi pour ça que je suis tres sceptique sur la construction de 5 type 93. Après je pense qu'ils vont faire comme avec les avions. Si ils arrivent a produire un SNLE valable ( meme si il n'arrive pas au niveau de la concurrence) il le mettrons en service avec plusieurs unités et continueront leur programme de prototype. C'est la question qui est posé avec le Type 094, savoir si il peut assurer la dissuasion chinoise ou si il faudra attendre les prochaines versions ( a priori au vu les dernières rumeurs le type 094 n'est pas a la hauteur). D'ailleurs je pense que les Russes jouent les coopérant ralentisseur. Je pense qu'ils donnent une certaine aide mais essaye de pas trop en donner non plus pour eviter que les chinois avancent trop vite.

Ce que je te demande c'est d'apporter des informations et sortir de ton admiration incontrôlé pour l'armée chinoise. Hors, mis a pars de l'ironie tu n'as rien apporté de concret. Et si je me base sur les sources que j'ai (oui je m'amuse pas a inventer), ce que tu racontes est erroné, faux et sans aucun sens particulier... Dois-je en déduire que tu as un trop plein d'imagination ? Des sources c'est pas compliqué a trouver. O0

Ca me donne envie d'y rejouer tout ça =D Bon je vais de ce pas re-installer le jeux sous mon linux-Ubuntu et si ca marche je vais aller conquérir le monde O0