seb24

Regarde l'intégration des moteurs pour diminuer la signature IR et explique moi comment tu rajoute un axe supplémentaire. Les TVC ont déjà été testé sur des réacteurs équivalents a ceux du F16. Il n'y a pas de problème. ITP en Espagne a fait de même. Reste toujours le problème de l'interet d'un telle équipement ( coût-poid-fiabilité par rapport a son interet réél.). Ca par contre je pense que ce n'est plus le cas. Un Mig-35 OVT etant bourré d'électronique et de partie mobile ca alourdis par la force des choses la maintenance et necessite de faire attention aux equipements electroniques. Il faut choisir entre le rustique et le high-tech. C'est à dire ? En dogfight oui ça apporte un plus.

Le Challenger II est une evolution de I. C'est un fait de part les choix techniques de ce blindé. Ces choix ne sont plus adaptés aux conflits actuel, car il est doté d'un fort blindage sur l'avant, mais depourvu de veritble blindage sur les cotés ( le Leopard, T80 et Leclerc sont doté de fort blindages lateraux). Il est doté d'un blindage non modulaire comme les chars d'assaut modernes, il dispose d'un canon pas très adapté, et a une mauvaise mobilité. Bref même si c'est un bon char ce n'est pas comparable aux chars de conception moderne, et c'est justement le point marquant. C'est qu'il est entré en service en 1998 mais son affiliation au Challenger I est visible a tout les niveau. Rejeter ce point est quand même faire preuve de mauvaise fois. ( En plus je ne suis pas vraiment spécialiste des véhicules blindé, mais il me semble qu'il y a aussi beaucoup de critique sur la qualité du blindage du Challenger II) Pour revenir a Nexeter, on a une entreprise qui fait de l'excellent matériel et dispose d'une expertise reconnus et qui a de quoi faire face aux Allemands. Avec pas mal de matos de qualité ( Leclerc Azur, Caesar, VBCI, Vextra etc...). Pour le reste je les voit mal intégré Bae qui se contente de faire de la production sous licence de materiel et qui n'a donc pas la même culture. Je pense qu'une association avec une entreprise allemande serait beaucoup plus intéressant.

Une centaine d'avion c'est plus que symbolique je pense.

Et les 4 A340B se font abattre par les F35 embarqué sur le BPC autralien avant d'avoir exécuté leur mission...

Rob si tu continue a faire de la provoc tu sais ce qui t'attends ? Que tu te comportes comme un enfant de 10 ans je veux bien mais dans ce cas change de forum. Merci.

Ils n'ont pas changé deux moteur en une semaine de salon ? La question réél et celle de la fiabilité de ce genre d'équipement et de leur réél utilité par rapport a leurs points negatifs, d'ailleurs si le F22 est resté sur une poussé vectorielle limité c'est justement qu'ils ont favorisé la furtivité à la maniabilité.

Il y a de gros problèmes d'industrialisation, la jonction des differents éléments du 787 a posé problèmes car il y avait des ecarts de taille entre les différents éléments construit a travers le monde, d'ailleurs certains se demandent même si il ne faudrait pas passer directement au second prototype et mettre le premier a la feraille pour éviter de perdre trop de temps. Pour dire que tout peut arriver. Mais c'est vrai aussi que pour cette histoire de rivet je reste sceptique, l'appareil n'ayant pas volé.

C'est pour ça qu'une partie des forces de l'OTAN étaient doté d'arme nuc par les US... C'est aussi pour cette raison que Chirac avait dit qu'une attaque nucléaire iranienne sur Isreal reviendrait a vitrifier l'Iran également. Pourquoi tu voulais attaquer qui a l'arme nucléaire ??? De plus la même attaque en France n'entre pas dans le cadre de la dissuasion nucléaire... Donc je vois pas bien le Rapport... Pourtant ce n'est pas ce qui se dit. D'ailleur l'article précédent montre bien que Sarko veut officialisé la chose. Et si un missile balistique vient a frapper L'Allemagne on va regarder ca gentillement en applaudissant des deux mains ?? En cas de menace forte sur l'Allemagne la France mettra sûrement la dissuasion dans la balance.

Mouais je ne suis absolument pas d'accord. L'interet des robots c'est de faire échouer la tactique adverse. Et dans ce cas ca marche puisque les Irakiens au final n'on détruit que du consommable sans portée atteinte au capacités adverses : les soldats sont encore vivant, le matériel non consommable encore en parfaite etat de marche et les capacités combattantes encore état d'intervenir . Vu le budget US les 400.000$ ... ça me fait bien rire.

Le Challenger II reste quand même d'une conception ancienne, (base de chanllanger), il a un blindage centré sur l'avant, n'a pas de blindage modulaire il me semble. Il est centré plus sur la défensive que sur l'offensif. Le tout pour un blindage qui n'est pas meilleur il me semble qu'un Leclerc ou un Leo II. Enfin surtout ce que je veux faire remarque c'est qu'il y a beaucoup de matériel d'origine étrangère, le FRES en sera un autre exemple, la ou la france, l'allemagne ou encore la suisse sortent encore du matériel fait maison. Et c'est un point a preservé. Après comme le fait remarqué francois, Nexter a le problème de faire du bon matos de ne pas pouvoir le vendre a l'etranger. Ce qui met l'entreprise dans une situation difficile au niveau financier. Je pense qu'une restructuration serait envisageable entre allemands et Français. Le problème c'est que du coté Français on sait bien que les Allemands auraient une part plus importante dans ce projet. Ce qui fait penser qu'on perdrait notre influence dans ce domaine, et d'ou l'interet de remettre sur pied Nexter affin d'être mieux placé dans les discussions sur les restructuration. Et les allemands ont une position forte qui ne les motives pas forcement a s'investir dans ce domaine.

Je ne vois le problème... L'allemagne et notre voisin et notre plus gros allié. Un pays qui agresserait l'allemagne agresserait egalement nos interet et la France. C'est une certitude, et ne pas vouloir réagir serait preuve d'une lâcheté énorme... Bref faire bénéficier du bouclier nucléaire nos amis Allemands (belges et autres pays voisin également) me parait être une évidence, même si elle n'est pas admise officiellement par le gouvernement allemand.

Il faut avouer quand même que Bae n'est pas le mieux placé en Europe au niveau du matériel terrestre. Si tu regarde le programme de VCI anglais, il me semble que Bae ne propose pas de VCI, mais va le réaliser en cooperation. Au niveau des chars de combat egalement, le Challenger II se fait vieux face aux Leopard ou au Leclerc. Et au niveau artillerie mobile idem. Les Français dans une certaine mesure avec Nexter ( même si ca risque de ne pas durer) et surtout les allemands ont une indutrie leader dans ce domaine.

il devait voler fin aout, et au final il devrait voler mi - novembre dans le meilleur des cas.

Pour l'instant j'attend plus d'info de l'auteur, pour savoir si c'est vrai, et ce qui c'est passé .

Moi l'hypothèse que j'ai, c'est que le commandant du sous-marin avait peur de percuter un bateau de la course et a fait surface pour se montrer.

Et sinon Robert tu as des news sur l'affrontement entre les Mirage 2000-5 et le Typhoon ?

Il faudra m'expliquer alors pourquoi la France avec 10 Rafale marine les a deployé avant même leur mise en service... Pourquoi l'ADA avec 20 Rafale les envoi en opération ? Pourquoi on voit les Rafale a presque tout les exercices, alors que les Typhoon sont souvent absent ? Pourquoi on entend "officielement" rien sur les résultats du Typhoon lors des quelques affrontements effectué ? Pourquoi certains pilotes appel le Typhoon Tornado NG :lol: :lol: ? ( désolé pour celle la)

Le 787 perd ses rivets http://img512.imageshack.us/img512/6575/20070708787rolloutjointdk3.jpg

En fait, si il doit y avoir un problème, ce serait au niveau de la fatigue des cellules et aussi l'absence de pièce détaché et l'attrition. Vu que l'appareil n'est plus fabriqué ces 3 points peuvent poser problèmes.

Oui a priori ils ont encore beaucoup de problèmes a resoudre. Ils veulent livrer le premier 787 au mois de mai... Ca devient irréaliste a mon avis. Car c'est un minimum de 3 mois de retards du premier vol de l'appareil, et on se dirige peut être vers 4, sachant que la mise au point de l'appareil et de sa fabrication pose problèmes, et qu'il faut qualifier l'appareil avec plusieurs avions de présérie...

Encore du retard

Les comportement en essaim sont très courant en robotiques et font l'objet d'études spécifiques. Tout les robots modernes sont doté de ce genre de choses. Il n'y a qu'a voir pour la coupe du monde de robotique les robots jouer aux foot en communiquant entre eux et mettant en place des tactiques. Comme je l'ai déjà dit deux drones américains ont déjà effectué ce genre d'action. On leur a désigner une cible et ils ont choisi automatiquement le drone le mieux placé pour attaquer et on attaqué la cible. Pour la sélection de l'armement, il faudrait encore que les drones soient lourdement armé. Aujourd'hui c'est limité a un type d'arme. Mais je ne vois pas trop la difficulté, et ce sera sûrement un homme qui fera la sélection.

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Le Problème c'est que tu ne peux pas prendre un stylo et dire : Voila les nouvelles frontières idéales... Car elles sont idéales pour qui ? Les USA ? Les Kurdes ? Les Turques etc ...

A mon avis on risque de s'en approcher vu la ligne dure US et la ligne dure Iranienne. Mais on doit avoir encore un peu de temps.