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glitter

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Tout ce qui a été posté par glitter

  1. glitter

    L'Inde

    Y'en a un certain nombre. Donc à piori, selon toi, l'architecture du RAfale est complètement bidon ? Quand ils disent "meilleur qu'un mirage 2000", la comparaison au départ était avec un 2000 H, chose qui se perd de vue avec les plus jeunes. Ca pourrait être un avantage énorme. Donc Dassault devrais dire adieu à un contrat de 40 rafales ?
  2. glitter

    L'Inde

    En surfant toujours sur mon site indien favori, je vois que la plupart des posters sont tous super fan du MKI et du principe du "on prend le meilleur matos dispo, de quelques origine que ce soit". En ce moment, ce qu'il semble bien leur plaire c'est le EL/2052, le AESA Israelien. Quand on me pose la question, pour une quarantaine de RAfale, à mon avis, on veut bien leur mettre le radar de leur choix (surtout s'ils payent) mais pensez vous que cela peut amener des problèmes industriel au niveau des relations Dassault - Thales ?
  3. glitter

    Fin du Mig 25 en Inde

    Il me semble que c'est bien pour les Mig-25 et 31 que le kéro part à toute vitesse. Question à creuser, le temps de vol à mach 3.
  4. Par définition, ce n'est pas définitif, et rien n'est signé. Mais bon, selon l'article, ca va dans la bonne direction pour les Anglais.
  5. glitter

    Le F-35

    Ouch, ils ontl 'air remonté les british là [57]
  6. En printemps le déplacement en Afghnistan ? On parlait pas de mileiu ou fin d'année plutôt ?
  7. Mais là, c'est le gouvernement francais LUI MÊME qui a bloqué les autorisations pour permettre la demande d'infos en Suisse.
  8. Annulé le 120D ? Quand ca ? http://www.afmc.af.mil/news/story.asp?storyID=123019277
  9. On ne vas tout de même pas avoir besoin d'expliciter ? Qu'il y ais des pots de vins en Arabie Saoudite, c'est pas nouveau, et cela malgré les règles de l'OMC. Maintenant, que les anglais mettent un système qui puisse poursuivre les sociétés faisant ce genre de "paiement", c'est leur problème. Je reconnais là toutefois une honnêté certaine des anglais, ce n'est certainement pas à France qu'on risque de voir ca.
  10. C'est effectivement un risque très important. C'est ca la beauté de l'armement. Un matos de pointe, le plus pointu que l'on puisse imaginer. Mais alors, l'application de tout ca ....
  11. ??? ??? Je doute quel a doctrine du F-22 prend en compte le fait de se promener comme un lapin mais bon ... ??? Détruit par le F-22 à Mach 1.8 je suppose ? Le problème, c'est que je ne comprend pas comment le F-22 peut aussi facilement leurer le'OSF. On a deux rafale, non ? Peut être parce que le rayonnement IF est extremment puissant, et que l'on EM est etremement faible. J'ai bon ? 1) T'as entendu parler du Rafale au tiger Meet et de ses capacités à reconnaitre les cibles à loooooongue distance ? 2) Tu parles de l'airbus qui va à mach 1.5 ou 1.8 ? 3) airbus dans une zone de guerre ?
  12. Oh purée, ca, ca serait vraiment trop fort. EADS qui ficelle ses contrats à mort pour éviter les annulations (bizarre pour un super jet), c'est la voie royale pour une annulation de la vente :) Suis je méchant ?
  13. Le OSF nouvelle génération arrive :) Toutà fait cohérent donc. Reprend donc les déclarations et donne une source qui explique l'inverse. On parle de quoi là ? TU ne parle que d'avanatage lié à la taille des aviosn, en aucun cas de qualtiés intrinsèques (sauf pour l'agilité des Sukhoi, mais là aussi, en temps de guerre, à voir l'agilité qu'il reste).
  14. Il faut relativiser. En tant que premier (et largement) producteur de pétrole au monde, on a des facilités à ce niveau.
  15. C'est quoi le matériel defaillant ??? J'ai pas compris là.
  16. Là, c'est vrai que sur le Rwanda, la France n'a pas été clair du tout. J'espère qu'on pourras en savoir plus à l'avenir, mais bon, les investigations du juge Bruigière me rassures :)
  17. Une seule réaction, MDR [08][08][08] Qu'on ne me sorte pas qu'elle est différente des éléphants du PS, elle a exactement les mêmes travers. Enfin, je dis PS ...... de presque toute la classe politique francaise disont. C'est dingue, même Le Pen est plus respectueux de nos partenaires.
  18. Vu le prix de la bestiole, le marché européen du C-17 est sacrément limité.
  19. La faute à qui ? La faute à la classe politique francaise qui prend les pays de l'est pour des larbins. D'autres questions ?
  20. Dommage de garder les moteurs qui sont, en performance, 2 générations derrière ce que l'on trouve sur le marché. Bon, avant qu'Opti se fache, en utilisation, il n'est pas ridicule :)
  21. glitter

    [Rafale] *archive*

    Qu'on es vu comme une nation bananière de l'étranger. C'est pas forcément vrai. Plutôt comme un pays qui semble ignorer son rang réel dans les affaires étrangères. Sortir avec uen nana Slovaque, ca ouvre l'esprit à ce niveau :)
  22. C'est une étude bidon correspondant à l'époque "La Chine, ils sont trop forts, mettez-y tout votre argent".
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