glitter

L'usine actuelle avec ses 1,5 rafale par mois a une certaine marge de progression (encore heureux). Mais c'est pas forcément gratis.

En tout cas sur les forums anglophones, c'est repartis pour un tour de RAfale sur les CVF.

ET on en rajoute un couche F-35 fighter price could soar if project is further delayed WASHINGTON, Sept 8 2006 (Reuters/Jane's/DefAerospace) - Lockheed Martin Corp.'s F-35 Joint Strike Fighter, funded by the United States and eight other countries, initially could cost another $12 million to $16 million apiece if production is curtailed in early years, the project's top general said on Friday. Un "simple" délai qui rajoute plus de 10 millions à un avion qui doit avoir une série de presque 3 000 avions soit 30 milliards de dollars ? "If I had to guess, I'd say we probably won't make that [31 October date]," said Gen Davis, citing "small technical problems" as the reason for the delays. "We've got too many little things - a fan, like the fan you would put in your bedroom, failed yesterday, and that's not such a big deal except it takes an amazing amount of work to go through the side of the airplane and take it out." Rassurez vous, presque rien. The Pratt & Whitney F135 engine for the short-take-off vertical landing (STOVL) variant was running about 5 per cent, or 190ºF (88ºC), hotter than the system's limit in tests, according to programme officials. The issue could reduce the engine's service life, but thrust power should not decline. About half of the temperature increase, or 100ºF, is being blamed on the 2004 decision to compensate for the aircraft's weight growth by raising engine thrust levels. The over-heating issue has been revealed about four months after the US Department of Defense (DoD) proposed to cancel the JSF's alternative engine programme: the F136. DoD officials justified their decision partly by citing the low-risk nature of the F135 design, which is derived from the F119 powerplant for the Lockheed Martin F-22A Raptor. The F135 STOVL variant, which incorporates a Rolls-Royce lift fan system, roll-posts and a swivel exhaust duct, is due to make its first flight in around the second quarter of 2007 - a critical target for the F-35B programme. The JSF team plans to fix the over-heating issue in time to meet the schedule using two different methods, said Rob Burnes, chief of the JSF joint programme office's propulsion directorate. The propulsion team knew from the start that it needed to lower the engine core's temperature by about 60ºF, said Burnes, and those design enhancements have been in development for several years and are being carried out on schedule. The programme, however, did not anticipate that the design change that boosted engine thrust by 1,300 lb (589 kg) would cause a 100ºF temperature over-run in the engine core, he said. In 2004, the air inlet was enlarged and the exhaust nozzle was widened to increase the flow of air and generate more thrust. Ce qui me tue c'est qu'on semble insinuer que ce moteur est déja optimisé au maximum et qu'il n'a guère de marge d'évolution. Bref, tout cela quand on annonce que le projet budget de la défense seras amputé de 12 milliards ...... Je me rappel des beaux parleurs de ce forum qui m'assurait que le budget américain ne baisserait jamais [08]

Si cela doit changer quelque chose, autant que cela soit pour pousser une solution européenne d'Exoguard. Un bon projet industriel, avec un vrai budget, ca redonenras un bon blason à l'europe tout ca :)

Le terme "comme des petits pains" est certainement un peu exagéré vu le prix du "pain" . Par contre, pouvoir se placer en bonne position dans un maximum de compet était certaienment prévu, ca oui. Force est de reconnaiter que Dassault (point de vue technique) n'a à se reprocher grand chose. Point de vue commercial, là, peut être y'a t-il à redire.

Ca tombe bien, c'est pas ce qu'on lui demande.

Si 2 rafale M rentrent en collision, ca va faire drôle :( Croisons les doigts

Ces fans de matos russes qui ne parlent jamais des couts d'entretien, j'adore :)

LA Tchetchenie aussi c'était de la rigolade au départ :)

Ben non, regarde le Royaume Uni et ses Typhoons.

Grozny est tout sauf une preuve de l'efficacité Russe. 3000 tank lourd ? Je pense qu'avec 2 Death Stars ainsi que 3 Golgoth, ca peut faire l'affaire aussi.

Ca sent le rechauffé :(

Sur un site indien, l'IAF ne désespère pas de transformer rapidement ses mirage 2000 H en -5 + on parlerais des 12 mirage quataris + de 8 autres mirages ... francais. Bon, ca reste plus du désir que du concret pour le moment.

Au sujet de ce "manque de femme", un des risques est que si la Chine doit en "faire venir" de l'extérieur (bon, il n'y a pas le choix, à moins d'accepter une chute de la population équivalente à la France en peu de temps) ben, le fameux "ciment" chinois risque d'en prendre un sacré coup dans la figure. Bref, la Chine a de grands défis dans les décennies à venir. Quand je pense aux analystes financier touchant des fortunes et qui disent depuis des années que la Chine n'auras jamais aucun soucis jusqu'en 2050 :(

RAfale has won the competition in South Korea, the EF2000 has been kick out very quickly. If you believe that the technical merits of the plane is the only factor, you're very naïve. Arabie Saoudite ou Norvège, c'est la même chose. Décision politique.

J'attends de voir les résultats de l'enquête, mais bon, paas terrible. Quelque mois de tests et PLOUF

Notre armée n'a pas vocation à être des spécialistes du marketing. Tu crois pas ? Le problème n'est même pas si le fait d'avoir tué un salaud était un "bien". Le ministre n'est pas un "chef" mais un civil. Un soldat a désobéi et mentis à la hiérarchie, il se fait taper sur les doigts.

Ah, je pensais à autre chose, mais certainement pas à ca. JE te signale que Komheini menacait la France une fois au pouvoir. Le "petit satan" ca te dit rien ? sans racune.

Ah bon ? Qui se sent morveux se mouche.

Oui, mais alors que les mises à jours ne tardent pas trop. Entre le radar, l'OSF, les moteurs et j'en oublie pleins, ca commence à faire un paquet.

Rentre chez toi Mulder.

T'as peur du port de la barbe maintenant ? qu'il y ait un risque, ok. Pas besoin de le surestimer pour autant. Ce qu'on peut voir surtout 1) C'est qu'al Quaida semble définitivement coupé de la réalité des musulmans. Ce groupe a une idéologie et un but et sont prêt à tous pour l'atteindre, surtout marcher sur des cadavres de musulmans. 2) Ca me parait comme une remake du couple Claudia Shiffer - David Copperfield. On se fait de la pub dans la zone géographique de prédilection de l'autre.

On doit pas avoir la même vision des choses, à part si évidement, un soutien, ca veut dire bobmardement intensif.

Ca, j'avoue que je ne sait pas où commence la légende de la glorieuse Internationale face à l'ogre faciste et la vérité. Par définition, mis à part les francais d'extreme droite tendance nazie, l'extreme droite tendant nationaliste ne collabore pas avec l'envahisseur. Parmis la classe politique francaise, comme exemple "glorieux", on a Miterrand et Marchais. Pas vraiment de droite tout ca.

Qu'est ce que les bradley ont dessoudé à coup de 25mm ? DEs T-62 ou des T-72 ?