Qui seras repéré après le moindre reverse engineering de base.
Pour l'authentification, certainement plus chaud mais bon.
Revenons plutôt sur l'application de ce "bouton rouge".
Qui, ici, pense que Dassault, Mig, sukhoi, Northrop ou LM laisse une porte dérobée capable de bloquer TOUT ses avions graceà ce fameux bouton rouge ?
Un espion habile, et hop, plus d'avions, plus de service export.
Non vraiment, c'est pas possible.