glitter

AU sujet de l'article sur DSI, ce qui m'étonne tout de même, c'est que le RBE2 n'a pas l'air d'être considéré comme myope, mais plutot comme une bouse infâme ne servant à rien face à des radars moderne en portée pure. Y'aurait pas une sorte d'intox à ce niveau ? Qu'en est il de la discretion du rafale ?

Ah ? Ben j'ai pas lus ces spécialistes là en tout cas. :oops: T'aurais un lien stp ?

Oui il y aune explication. Le RBE2 peut faire du Air Sole et du Air Air EN MEME TEMPS. On savait qu'il y aurait un petit soucis de portée, ca fait 10ans que je lis ca. L'état major francais a préféré cela, tentant de convaincre qu'en portée brute, un travail en commun avec des AWACS compenserait cela. Bon, on tend plus vers la liaison16 puis l'AESA pour revenir sur cet état de fait. :oops:

VU sur http://forums.bharat-rakshak.com/viewtopic.php?t=2118&start=80 Thales Aerospace, which has a long association with the Indian aviation industry, will formally submit a proposal next month for the mid-life upgradation and retrofit 52 Mirage fighter jets flown by the Indian Air Force (IAF). The Mirages were inducted into the IAF in 1985 and its three squadrons are based in Gwalior. One squadron comprises 18 to 20 aircraft. The aerospace giant, which has provided avionics and other related systems to nearly all the planes flown by the IAF including Mirages, Sukhoi-30, and MiG 29K for the aircraft carrier, Gorshkov, will present a full package of retrofit proposals to the IAF, Mirage 2000 Programme Manager (Thales) Frederic Andre told a group of visiting Indian journalists in Paris. India's second aircraft carrier, Admiral Gorshkov, which has been acquired from the Russian Navy, is expected to arrive in Mumbai in 2008. Giving details of the upgrade plan, he said it would include extended operational capability, air-to-air superiority with the plane able to take on multi-targets, air-to-ground capability enhancement and multi-role and swing role capability. The company official also disclosed that the upgradation would be carried out in India with the collaboration of the Hindustan Aeronautic Limited(HAL) and the facilities would be set up in India. Andre also said that the IAF had approached Thales for this critical upgradation plan in September last year. "If we are awarded this job, the first two planes can be retrofitted completely within three years," he said, adding that the speed of the retrofits would depend on the IAF releasing planes when they were not in operational mode. The upgraded aircraft would have a glass cockpit, mission data processing unit, mass memory, multi-target multi-mode radar, beyond visual range missiles, integrated electronic warfare suite and multi-channel and data recording. It may be mentioned here that the Mirages are manufactured by Dassault which has offered Rafale to India, the 126 multi-role aircraft contract with the IAF.

Désolé, le fait qu'Eurocopter vendent autant dans le reste du monde montre bien que tu te trompes.

Non, pour ne plus poster des théories vu sur Arte et on ne peut moins démontrées. Juste 4 à 5 milliards de morts ? Bon ca va, avec un peu de chance, on seras pas dans le tas. Il ne faut pas se vexer pour si peu ;)

Perdus :twisted: Ben écoute, si tu veux te croire plus malin que les autres ..... Les chiffres sont les chiffres. Les instituts de sondages ont été extrêments proches de ce qu'a été la réalité. - Pour le sondage sur l'armée, je ne vois pas ce qui aurait pus outre mesure changer l'idée que les francais en ont. - Pour les sondages sur le 21 avril 2002, pour des raisons évidentes, le fait que JMLP soit à peine derrière Jospin pouvait laisser sous entendre sa présence au second tour, même si les sondeurs avec "leurs sauces" augmentent d'un certain pourcentage le vote des électeurs FN qui restent plus discrets.

Il a défendus son beurre en étant ministre du budget puis de l'intérieur, ca n'était pas le ministre de la défense. Non puisque ce que tu a dis au sujet de la vision des francais sur l'armée est fausse. La fiabiltié du 21 avril 2002 a été exceptionnellement bonne, regarde les chiffres ;) Mais si tu dénie mon argument, qu'as tu comme argument ?

C'est de la connerie en barre, des sondages avaient été discutés ici même. Sinon Berkut, évitons les procès d'intention et les caricatures.

Pourquoi spécialement IRAN ?

Le simplssisme de ce post me glace tout autant. Prendre du recul dans un sens ou dans un autre, ca se fait. On va tous crever ? Cool, on peut se lacher sur le pétrole alors ? Bon sérieusement, comparer les diplodocus à la race humaine, terrible, vraiment.

Ca vient d'où ce mythe de Sarko qui veut détruire l'armée francais parce qu'il a des tendances atlantistes ? Bien au contraire. 1) Il a tout de même une certaine idée de la France, idée qui passe par une armée digne de ce nom. 2) Il est réformiste, et oui, le dogme du nucléaire demande à être mis à jour, mais en aucun cas ne semble vouloir signer une mise à mort.

Oui, enfin venant d'un pays qui manque cruellement d'électricité, je ne sait pas trop la validité de tout cela. Il va en falloir des centrales pour comprenser tout ca.

Désolé mais de toute facons, un PA nucléaire auras besoin du pétrolier pour la bouffe etc etc. ET entre nous, garder une infrastructure pour la partie nucléaire du CdG, pour un peu connaitre ce domaine, un bête pétrolier en plus, ca me fait pas peur.

Qu'est ce qui a "merdé" ? Ce que j'en sait c'est que l'ARMEE indienne voulait des mirages, direct, ce qui n'était pas le cas du gouvernement indien.

Bon les gars, il faut revenir sur terre s'il vous plait. Renseignez vous un peu sur la culture américaine.

Tout ces raisonnements semble rester à périmètre technologique/sociologie constants. Si une VRAIE crise supe aigue du prtrole arrive: - les moyens investis pour les ressources autres seront démultipliés. Même étant loin des idées d'extrème gauche, il ne fait aucun doute que le lobby pétrolier a été assez efficace pour bloquer toute alternatives valables. - Il ne fait aucun doute que nos sociétés vont devoir s'adapter mais en même temps, des économies d'énergie importantes ne me semblent pas si difficile à atteindre que ca (vive le vélo :lol: ).

Ben non, ca semble juste.

J'espère que tu exclue le "fondateur", MArcel DAssault. Certainement pas plus que la concurrence Bon, on va pas faire l'affront à une matheuse de faire une démonstration de tout cela n'est ce pas ? Bon, rien de bien nouveau ici. Même mon frêre qui vote FN l'a trouvé particulièrement conservateur :oops:

Au niveau moteur, SNECMA propose le M-53-PX si je me souviens bien. Malheureusement, sans clients, je vois mal ce moteur devenir une réalité :(

Il est fan de HArd-Rock, tu parles s'il est chouette 8) Je vois mal Hollande et Sarko faire un head banging par exemple :oops:

Descendre un appareil qui pouvait rester à voler à mach 2 pendant des heures ? Ca me parait loin d'être simple figure toi

Ben pour moi, ce travail sur le GaN vient de l'AMSAR, en coopération entre France, Allemagne et .... UK ;)

Selon dAssault, c'est faux. L'entrée d'air de plus grande taille, plus perfectionnées aurait une signature radar plus faible. Ensuite, l'intérêt de motuers plus puissant serait de combler tout points faibles visibles avec un Eurofighter à qui il ne reste plus guère que son rapport poids/poussée pour impresionner le chaland.

Le SFC des moteurs du F-16 est assez en dessous de celle du M53 si ma mémoire est bonne.