glitter

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/banques-finance/industrie-financiere/20120326trib000690272/le-scandale-financier-qui-arrive-par-ubs.html

:-X :lol: Pas de leurre embarques, gros point negatif par rapport au typhoon O0

Oui, apparement, il y avait un peu de private joke ;)

Mais quel trolleur ce Edelstenne :O

Pareil, les bras m'en tombent :O

Je ne sais pas si c'est le bon sujet, mais je tente ici. http://fr.news.yahoo.com/linde-entre-%C3%A0-son-tour-dans-le-combat-191303773.html L'Inde devrait demander à son tour à ses compagnies aériennes de refuser de participer au programme de l'Union européenne visant à taxer les émissions de carbone dans le transport aérien, a dit lundi à Reuters un haut responsable gouvernemental indien. La Chine a la première interdit à son secteur du transport aérien de participer à ce programme. "La question est la suivante: êtes-vous (l'Union) en train de provoquer une guerre commerciale mondiale ?", a dit le responsable. On passe à ce point pour des rigolos sur la scène internationale ?

La phrase en gras, elle m'etonne un peu. On parle d'evolution de l'outil industriel lui meme et pas de Spectra ? Et tout ca a la demande des UAE ? oui, enfin, le mecano de R14, il lui faut pas 10 ans pour apprendre a reparer une Megane. Quand tu parles de 10 ans, tu parles de toutes la structure concernee par la maintenance, rassure moi.

Autant tu me semblait tres convaincant jusqu'ici, autant la, c'est un gros derapage. - Au niveau petrole, on sait tous que le bon vieux temps de l'Arabian crude c'est bientot finit, donc mecaniquement, les prix de l'or noir vont monter, je crois que personne ne le nie. - Le cout du nucleaire, il faut bien reconnaitre tout de meme un certain nombre d'inconnus comme le stockage ou le demantellement. Bon, depuis un an ou l'on parle ouvertement d'augmenter la securite car les industriels savent s'arranger avec la realite quand il faut. - Qu'il puisse y avoir un groupe de personnes ayant des interets purement financiers dans cette histoire, soit, mais cela ne doit pas empecher de raisonner.

Attendont de voir deja les resultats de ces modeles dans le temps. La fiabilite doit etre egalement au RDV.

C'est d'un pathetique :O Ca depend de certains autres elements du genre altitude de l'avion etc, car faire sonner les alarmes des voitures .... En 10 ans a Orange, j'en ai entendu 3 fois seulement.

Vu sur France 2 hier soir, on disait que les parents mettent bien plus de pression sur les enfants que par le passe. J'avoue que ca ne semble pas coller avec avec ce que mes amis profs me racontent.

Trop de CO2 O0 Cette question de produire de l'hydrogene de facon rentable, j'ai toujours lus que cela necessite soit beaucoup d'energie, soit des catalyseurs extremements chers (titane si je ne dis pas de betise) et apres, c'est le cout du transport et du stockage qui vient poser probleme. Mais a ma connaissance, divers projets restent en cours chez des constructeurs.

Cela ne fait pas d'annees que la Chine avait annonce la decouverte de petrole, je sais que cela prend du temps a mettre en place, mais qu'en est il ? Est ce qu'ils sont viables au moins ? Je retrouve ce lien datant de 2007 http://www.treehugger.com/corporate-responsibility/big-bad-news-chinas-oil-discovery.html

Je me souviens de deux elements qui sont peut etre un peu melanges dans le temps. - Les premier M88 sur les Rafale marine devaient partir en revision toutes les 150h puis 300h juste pour que l'on puisse verifier qu'il n'y ait pas de soucis d'usure trop rapide (apres tout, on ne sait jamais) - Des contrats d'entretien mal redige qui fait que le Rafale souffrait de couts d'entretien assez eleve et disponibilite reduite. Enfin, le premier cas est resolu depuis un bail et le second devrait l'etre aussi je pense (le cote administratif, je ne suis pas un pro).

Dites, c'est pas des petits noms tout ca.

Sur MP.net, quelqu'un a cote un article que je ne retrouve pas sur le site donne en source. PublishDate : 03/05/2012 SourceName : Aviation Week & Space Technology "India’s Defense Research and Development Organization (DRDO) and France’s Snecma are close to finalizing plans for a new 20,230-lb.-thrust turbofan engine to be developed and built under a joint venture, potentially for the Asian giant’s light and advanced medium combat aircraft." "Based on India’s floundering Kaveri powerplant, a Snecma M88 ECO core and several new French technologies, the engine is to be developed in five years and built in India by Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL)." "According to official documentation within DRDO, the powerplant should be ready for flight trials by 2017. " "India’s Defense Metallurgy Research Laboratory will work with Snecma to absorb the technology and manufacturing practices. A second area into which Snecma will pump technology is electron beam physical vapor deposition; this is another capability DRDO desperately scouted, given that Kaveri engine fan blades and other components frequently suffered structural deformation from high temperatures during testing. Additional technologies that will come into India from France entail manufacturing and fabrication, including how to make integrally bladed rotors from a single piece of material (i.e., bladed disc technology) and isostatic powdered metal compacting for high-performance parts such as turbine blades." "(...) for manned aircraft in the [air force] inventory, the Kaveri story ended a long time ago.” On va l'avoir notre M88 qui pousse 9tonnes, mais il sera indien

J'adore ce second degre, mais je n'ai pas l'impression qu'il soit volontaire.

Je prefere encore Supercopter qui resiste aux canons legers en faisant quelques etincelles. :-X

J'ai pense la meme chose. Sauf si je dis une betise, conso egale a pousse egale donc la "fantastique" puissance du EJ-200 demande donc une conso superieure.

C'est un article au sujet des raisons pour lesquels un projet peu foirer, avec le JSF en guest star. Bof, pas tres utile. +1 Ca peut paraitre con, mais JL n'est pas un simple haineux anti Rafale comme Leopardus sur WAFF, c'est un journaliste profitant d'une certaine aura sur le sujet. Le laisser dire tout et n'importe quoi, je doute que ca soit une bonne idee.

Oh pinaise, j'avais loupe ca. http://www.reuters.com/article/2012/03/01/us-lockheed-fighter-japan-idUSTRE82001I20120301 Ils ont l'air d'etre remonte les Japonais. Ceci dit, ne serais ce pas facile pour LM de cacher des surcouts pour faire payer le Japon apres les premieres livraisons, donc trop tard pour annuler ?

Ils doivent sentir que c'est mort. O0

A voir s'ils feront aussi "beau" que notre Sky fighter à nous.

Remettre en cause la participation ? Ca me parait un peu fort quand meme, mais il est certain que c'est un argument de moins pour les americains au niveau industriel.

Il faut y aller molo avec eux, je m'inquiète pour la santé de certains. Le dernier coup de l'article indien qui parle de corruption en Arabie Saoudite, on est dans la 4ème dimension sur Keypublish.