collectionneur

Je rappelle que Istambul, autrefois Constantinople fut jusqu'en 1453 la capitale de l'Empire Romain d'Orient, bien que depuis 1268 celui si fut réduit à sa plus simple expression ;) Et que Vienne en 1529 à bien faillit parler Turc :lol: Quesque qu'est notre vision de l'Europe si n'est des valeurs communes comme la démocratie,la tolérance et le sentiments d'avoir une histoire commune et un avenir en commun :lol: Le 1er ensemble européen, l'Empire Romain couvrait les 2 rives de la Méditerranée allant des Iles Britanniques à l'Egypte 8) Qui c'est ce que nous réserve le futur, une confédération de Vancouver à Vladivostok et un petit détour par Sydney et Buenos Aires ;) :lol:

Bonjour, pour rappel sur les contingents en Irak, allez faire un tour sur :arrow: WWW.GLOBALSECURITY.ORG Allez sur" Irak :US Force" puis sur "Coalition" Vous constaterez que 33 etats hors USA ont des troupes en Irak, dont une douzaine des pays de l'UE à 25 ;) 7 pays sur les 10 qui sont rentré ont des contingents (souvent petit), il n'y a que Malte,la Slovénie et Chypre qui n'y ne sont pas 8) ainsi que l'Italie, le Portugal,le Royaume Uni, les Pays Bas et l'Espagne qui vas partir. Il y aussi d'autres pays Européens hors UE qui y sont, de la Norvége à l'Ukraine en passant par la Roumanie ;) Pour la Pologne, elle a acheter des avions US d'accord, mais elle a aussi prit du matériel blindés allemands (Léopard II et Marder en autre) pour toute une division ainsi que la douzaine de Mig 29 allemands (ex RDA) encore en état de vol :lol:

Comme les C-5B ne sont plus construit depuis 15 ans et l'USAF garde les siens; je ne vois pas comment la France en aurait :? Vous n'avez pas confondez avec les C-17 que les Anglais loue actuellement :?:

Merci, je savais que j'avais vus une photo quelque part il y a quelque temps ;) Comme vous le verrez si vous cliquez sur le lien, on reprend les bonnes vielles méthodes de presque 50 ans :lol: Vivement un appareil opérationel :D

Excuser Mayce, il s'est calmé par rapport il y a quelques mois ;) , Dans un autre forum, il avait indiqué que la Cote d'Ivoire s'était fait livrer des IRBM Pershing II et des F 15E :lol:

Pour l'heure, le X-43A n'est qu'une maquette à echelle réduite sans pilote de ~ 3 m. de long ;) -C'est pour cela que cela n'a pas fait les gros titres du 20 hrs mais on parles dans des mag. comme "Air & Cosmos", "Espace Magazine","Sience & Vie"... ;) Avec son petit scamjet, il bien atteint Mach 7 8) L'année derniere, des Japonais avaient essayé ce type de propulsion en Australie - le test est passée dans le bétisier car l'appareil s'est planté :lol: - Pour l'inventeur du statoréacteur, il s'agit de René Leduc -un Français :lol: - (1898-1968) qui à partir de 1930 devellope un théorie sur les tuyéres thermopropulsives (statoréacteur ;) ) réinventant sans le savoir un principe imaginé des 1913 :shock: par René Lorin -un autre Français :D - qui n'avait pus le concrétiser. Un avion "Leduc 010" à voler en 1949, accrocher sur le dos d'un avion à hélices (Junker :?: , si a quelqu'un à une photo, merci d'avance ;) ) et le "Leduc 022" peut décoller en 1956 seul grace à un turboréacteur logé à l'intérieur ;) . Comme quoi, on n'a rien inventé 8)

L'étude de ce type de projet d'avions spaciaux à débuter il y a plus de 40 ans avec des prototypes dont la série des X-15 (qui est toujours l'avion piloté le plus rapide de l'histoire ;) ) sont les plus fameux 8) Et y il a eu d'autres projets comme "L'Orient Express" dans les années 80. Méme des compagnies civils s'y mettent pour le prix X-Prize qui récompassera la 1ere société privée à envoyer des hommes dans l'espace :lol:

Je sais que méme les petits pays peuvent se payer des armes modernes, mais avec tout les journalistes qu'ils y a en CI, on aurait déja vues des photos de tout ce matériel ;) L'Erythrée s'est bien offert 8 Su 27, une douzaine de Mig 29 et des Su 25 d'appui au sol pendant sa guerre avec l'Ethiopie mais cela n'est pas resté secret :) Quand aux Merkava, je pense pas que des pays hors Israel en ont achété -ils sont hors norme OTAN et Russe et ne peuvent étre transporter par voie ferrées- Enfin, sur Net4War, on a eu cette discution il y a quelques mois et on toujours pas vus de photos 8)

Si vous avez l'article, vous avez vus que "Galiélo" n'est que européen mais devient un programme intercontinentale avec en autre la République Populaire de Chine à auteur de 12 (?) % du financement ;) On comprend que les USA sont anxieux à l'idée de perdre leur quasi monopole en ce domaine (La Russie à un déja un systéme GPS, le Glosnass)

:oops: La bourde; Kovi avait rectifié ;) Au fait, que devient le Clém' :?: Toujours à Toulon en attente de son destin final :?:

Dans WWW.ARMY-TECHNOLOGY.COM Industrial projects Vous avez une fiche en anglais sur le Stryker ;) Mais les caractérisques de l'engin sont en pouces et en livres -sortez la calculette pour convertir- :lol: Sinon, dans la rubrique "divers", il y a un suget "le canada" avec des photos et des liens en Français. 8) Il pése dans les 18 T. tout de méme, une "Sagaie" - de 10 :?

Merci ;)

Pas mal, ces liens sauf le 2eme qui ne marche pas :cry:

Personnelement, un avion d'attaque stratégique discret pour des attaques ciblées à l'intérieur du territoire ennemi me semble préférable a des raids massifs s'il faut juste détruire un installation précise ou lieu d'envahir un pays et de déclenchée une "bataille d'Angleterre". ;) L'USAF au Nord Viet-Nam aurait bien voulut avoir des B-70 trisoniques, une bonne quinzaine de B-52 ont étaient descendut par les SAM à l'époque.Maintenant elle a le B-2 moins rapide mais plus discret ;) Pour le raid de 1986, au moins 2 avions ont perdus.

Le serveur précédent aurais pus indiqué la nouvelle adresse du site ;) Sur Aéroshow, l'ancienne adresse est toujours indiqué :!:

Les Français ont d'excellent avions, 1 Mirage 2000-5 ou -9 vaut 2 ou 3 F-16 block 50 ou 60 mais pas en nombre suffisant pour faire contre-poids a l'USAF. Tout est une question de €, £, $ :cry: Je rappelle que la RAF a choisi Airbus pour ses ravitalleurs, ce n'est pas pour rien :lol:

Comme l'Inde a déja acheter pour + de 3 MM de $ d'armes en tout genre (du porte-avions au missile) a la Russie en Janvier. Je suppose qu'il faudra attendre quelque temps pour avoir un grots contrat ;)

:? Ooups :!: La bourde :!: Merci pour la rectification ;)

Je rajoute que l'US Navy a de plus une douzaine de navires amphibies type LHD de 40 000 T transportant des hélico. et des "Harrier",pour les Marines, plus gros que bien des portes avions d'autre nations. :rolleyes: Les Anglais et l'Italie ont des projets pour remplacers leur CVS decrit dans le site "Navals Technologie", il y a un fiche technique dans "Spécifications" en bas de page de la description des navires. ;) Il y a aussi des sites dans les messages :arrow: "Force américaine"

Précisions : les P.A U.S. ont une durée de vie prévue de 50 ans. :!: Le Canada n'a plus de P.A. depuis 40 ans. Les pays ayant aujourd'hui des P.A. ou des Portes Aéronefs à vocation ASM (CVS) sont : USA : 12 PA. France : 1 PA. Russie : 1 PA. Brésil : 1 PA (l'ex-Clémenceau) Inde : 1 CVS en service et 1 PA Russe acheté en Janvier Royaume-Uni : 3 CVS Espagne : 1 CVS Italie : 1 CVS Thailande : 1 CVS L'Australie voudrer un des navires anglais, la Chine, la Corée du Sud et le Japon ont des projets. Voir les sites plus haut pour les détails. ;)

Le systéme Aegis (bouclier en grec), est un systéme intégré de défense anti-aérienne à moyenne portée auquel on a associé le controle et le traitement des autres menaces, surface et sous-marine. L'élément principal est un radar SPY-1 dont la portée de détection est supérieures a 250 nautiques (1 mille nautique = 1852 m), il peut suivre 256 cibles et en engager 18 simultanément ave nottament des missiles surface air "standart SM-2" qui peuvent avoir un portée de 160 kms. Le maillon suivant est le "Combat Direction System" qui assure le traitement des données du radar, et des systémes des autres avions et bateaux, il peut tirer les armes de son navire en mode "automatique spécial" sans intervention humaine et transmer les ordres de tirs au bateaux qui ne sont pas équipées de ce systéme. ;)

Je vous met 2 sites en anglais : WWW.NAVAL-TECHNOLOGY.COM Qui regroupe presque tous les chantiers navals du monde et qui tous les bateaux en service dans "Industry projets". et le site "Fédération of Scientific Américan" qui plus général et qui montre touts les systémes d'armes, les conflits passés et présents, les services secrets, les satellites, ect : WWW.FAS.ORG La page d'acceuil. cliquez sur "Conventionel Weapons" HTTP://WWW.FAS.ORG/MAN/INDEX.HTML pour les descriptions en autres des armes. P.A. : Porte-Avions (CV en anglais) P.A.N : Porte-Avions Nucléaire (CVN) S.M : Sous-Marins (SS) (SSK : sous marins classique) S.N.A. : Sous-Marin Nucléaire d'Attaque (SSN) S.N.L.E. : Sous Marin Lanceur d'Engins (SSBN) A.S.M : Anti Sous Marin (ASW)

Pour avoir des infos techniques sur ces batiments, allez sur le site de la Navy Cliquez sur "quik library" puis sur "Fact File" Dans la méme rubrique sur "Our Ships", c'est leur histoire. Dans "Surface Warfae Diretoracte (N 76)", " The Futur of Surface Warface", il y en autre l'écorché du DD(X), une futur classe de destroyers impressionnant avec un canon de 155 qui tire a 100 MN. :lol: Les "Spruance" sont adaptées a la chasse au S.M., aves leur hélico. tandis que les "A. Burke" on des systéme AEGIS équivalents aux croiseurs. Et en France, nada, les frégates "Lafayette" ont juste des "Crotale" pour l'autodéfence. La Marine Nationale espérent recevoir 4 frégates "Horizon" A.A., mais seulement 2 sont commandée jusqu'a présent :rolleyes:

Je vous indique déja le site de l'US Navy WWW.NAVY.MIL Pour la composition d'un groupe aéronaval (Carrier Strike Group) ;) En général, c'est : 1 P.A. 2 croiseurs ( ex :"Ticonderoga") 1 destroyers anti-aérien ( ex. :"Arleigh Burke") 1 destroyer A.S.M (ex : "Spruance") 1 frégate 2 sous-marins nucléaires d'attaque (ex :"Los Angeles) 1 ravitalleur

Savez quand le verdit tombera pour la configuration du nouveau P.A. :?: Cela fait plusieurs mois que les différents dossiers ont été transmit :!: