jean-françois

Pour le Rafale Neu-Neu, avec des étoiles rouges ? ;)

Si je ne me trompe pas, il y a des règles d'engagements qui disent qu'un avion ne peut pas aller au-dessous de x mètres d'altitude et on considère que tout avion au-dessous de cette altitude s'est crashé. ps: grillé

Par contre, il faudrait que la Royale fasse tourner les bateaux là-bas pour que tous puissent avoir à leur actif un pirate. Y a pas de raison de ne pas partager les romains pirates

toute la poésie militaire

Tu n'as pas lu tout l'article ;) Il y est dit que les autres bateaux ont été pris en charge par un autre navire de la coalition.

Ajoutons que l'éditeur publiant ce "livre" a été fondé par la compagne de Besancenot....

le Tonnerre aurait coulé un bateau mère pirate en Somalie http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/05/01/97001-20100501FILWWW00111-somalie-un-bateau-de-pirates-coule.php Il doit y avoir des canons planqués quelque part

Non, ici vous parlez d'utiliser tout ou partie des Leclerc que le MinDef veut vendre pour les transformer un VCI. Moi, je propose de transformer à la demande une partie des Leclerc que l'on garde. En résumé, on aurait à tout moment un parc de 180 Leclercs 120 et 60 Leclerc CTA40, ces 60 Leclerc pouvant rapidement être rééquipés en tourelle de 120.

Une idée : est-ce qu'il ne serait pas intéressant de construire juste des tourelles pour remplacer celles d'un régiment de Leclerc ( et de garder celles de 120 en réserve ) ? Cela permettrait d'avoir un régiment de VCI lourd pouvant reprendre sa fonction en cas de crise grave. ( De toute façon, comme on n'a pas d'argent ...... )

Et allez, encore un bateau pirate coulé par la Royale http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/05/01/97001-20100501FILWWW00111-somalie-un-bateau-de-pirates-coule.php Par contre, le Tonnerre qui coule un navire ??? On nous aurait installé dessus des canons en douce ?

Au deuxième plan, à priori un Panzer IV Aus F2

C'est quand même hallucinant que ça ne soit que maintenant qu'ils s'en rendent compte. Ils n'ont pas lu le contrat qu'ils avaient signé ???

Une sonde bouchée, oui. Toutes, t'es dans le m...e Après, entre faire voler l'avion ou le bloquer au sol, il faut faire le calcul. D'ailleurs, en ce moment, les compagnies et les pilotes commencent à se plaindre. Certains pensent qu'ils pourraient voler et demandent à ce que l'interdiction soit levée. A suivre.....

il doit bien être possible de le mettre un controle de sécurité quelconque sur le dos et de les bloquer avec cela.

Ne serait que si l'avion s'use plus vite. Si la durée de vie des moteurs est divisée par deux ou trois, les compagnies ne vont pas faire voler des avions qui vont leur bouffer tous leurs bénéfices ( déjà souvent pas bien gros ). Leur position la plus logique est d'attendre.

Quelqu'un sait si cette "peinture" sera mise également sur les FREMM ?

Je trouve cette information plutôt inquiétante pour le F22. Est-ce que cela sera pas le signe ( ou l'aveu ) que les F22 ont du mal à détecter certains avions discrets ( au hasard un avion français dont la première lettre est R qui a rencontré récemment le F22 ;) ) sans augmentation des émissions radar et donc baisse de la discrétion ?

Perso, je peux faire de la relecture / correction.

les bateaux ont été bloqués 8 ans ( mais les équipes ont tourné et , en dehors des périodes de combats, ont pu se balader un peu )

Désolé, mais le problème du PA2 n'a jamais été un problème d'argent. L'état est TOUJOURS capable de trouver de l'argent quand il s'agit de traiter une priorité. Le problème est le suivant : Ce sont les politiciens qui définissent une stratégie et une ambition pour notre pays et de cela découle des objectifs et des moyens à mettre en place. De Gaule a eu cette vision pour la bombe atomique française, probablement aussi pour les Clemenceau et Foch ( je le suppose vu les dates ). Il a donc décidé de mettre les moyens en face de l'ambition et de sa vision de la place que devait occuper la France. Aujourd'hui, nos hommes politiques sont de ( mauvais ) gestionnaires sans aucune vision à long terme pour notre pays au-delà de la prochaine élection. Le livre blanc en est le meilleur exemple, car il traite la défense de la mauvaise façon ( argent ---> moyen --> ambition ) et non de manière à répondre à une décision stratégique ( ambition --> moyen --> argent ). Donc, il ne faut pas rêver : le PA2 ne se fera pas en 2011 et après et le CdG sera probablement le dernier PA français. Après, ces histoires de mini-Pa basé sur un BPC, vous pouvez faire toutes les spéculations et délires que vous voulez sur ce sujet, mais ça ne se fera JAMAIS.

Pourquoi ces images de Rafale sont sur le post "Gripen" et non sur le post "Rafale" ou "Appel d'offre brésilien" ?

une petite erreur de compréhension, à priori. il n'est pas dit dans l'article que les USA vont boycotter le super Tucano, mais qu'ils ne fourniront plus certains composants du Super Tucano, ce qui de facto forcerait l'arrêt de sa fabrication jusqu'à ce qu'une solution de contournement soit mise en place.

Dans le cas brésilien il y a l'exemple de l'avion AMX, qui a permis à Embraer de faire un saut technologique dans les années 80 et leur permet d'être actuellement le 3e fabricant mondial d'avion civil. Donc ça peut être utile, mais c'est évident qu'il ne faut pas fantasmer cela et s'imaginer que c'est une solution miracle

Et puis il s'agit d'un proto, pas d'un modèle de série. Je suis certain qu'on pouvait voir les aubes des réacteurs du Rafale A ( si quelqu'un a une photo )

Simple, même cause, même punition .....