leclercs

http://www.opex360.com/2014/02/26/ukraine-le-president-poutine-ordonne-des-exercices-militaires-dans-louest-de-la-russie/ W Poutine était bien silencieux...

Peut ètre dans le cadre du gigantesque programme évoqué dans la revue autour d'hélicoptère hybrides. le comanche était magnifique, le cheyenne très (trop?) en avance sur son temps

Il est sortit, très intéressant, notamment les articles sur le programme US ...

Quelqu'un aurait-il des informations sur la répartition actuelle des TP et TE au niveau des groupes, sections, et compagnies?

jamais trouvée en rayon (tours) , et pourtant j'ai cherché!

INTRODUCTION 1ère partie – D’une guerre mondiale à l’autre (1918-1945) Et le char américain fut… – La Grande Guerre (1917-1918) La naissance du tank Le Tank Corps américain en France La 304e brigade de chars américaine dans les offensives de 1918 Une arme au service des autres armes ? L’entre-deux-guerres Ressusciter l’arme blindée Infanterie, cavalerie, ou arme indépendante ? Naissance de l’Armored Force… à la veille de la guerre La Seconde Guerre mondiale – l’ordalie et le triomphe Des débuts difficiles Focus : Heurts et malheurs des tank destroyers Le triomphe des Armored Divisions (1944-1945) Focus : Les chars américains dans le Pacifique Les bataillons de chars : le cœur des Armored Divisions Les tactiques mises en œuvre par les Armored Divisions Focus : M-4 Sherman, sur tous les fronts Focus : M-26 Pershing : trop peu, trop tard Quelles leçons ? 2ème partie – La guerre froide (1945-1991) Les débuts de la guerre froide – De la Corée à la série des Patton L’armée américaine après la Seconde Guerre mondiale La guerre de Corée, la guerre de mouvement et les chars (1950-1951) Focus : M47/48 Patton, dans la chaleur de la guerre froide L’ère Pentomic Combats blindés au Vietnam (1954-1967) L’influence française de l’utilisation des blindés L’arme blindée sud-vietnamienne Les blindés sud-vietnamiens au cœur des combats L’armée américaine envoie ses blindés au Sud-Vietnam Un nouveau rôle pour les blindés « Cedar Falls » et « Junction City » : le marteau blindé Une guerre pour des emplois différents des blindés AirLand Battle, Bradley, Abrams Après le Vietnam Les blindés dans l’opération « Just Cause », Panama, 1989 Focus : M-60 Patton, le Cold Warrior Focus : M-1 Abrams, fer de lance de l’AirLand Battle La Task Force Shepherd (1st Marine Division) dans « Desert Shield » et « Desert Storm » Focus : M-2 Bradley – l’infanterie mécanisée américaine à maturité 3ème partie – L’arme blindée américaine au début du XXIe siècle La fin d’une époque ? L’Armor Branch dans le doute (1991-2001) L’US Army face aux défis du « nouvel ordre mondial » D’« Iraqi Freedom » à aujourd’hui – Le devenir de l’arme blindée Les Stryker Brigade Combat Teams dans l’opération « Iraqi Freedom » (2003-2005) La bataille de Falloujah (novembre 2004) Focus : Les véhicules de combat Stryker : nouveaux blindés pour une nouvelle ère Conclusion : L’armor branch au XXIe siècle

Pendant la seconde guerre mondiale de nombreux chars ont été capturés plus ou moins intact, et souvent retournés contre leur propriétaire. Les guerres de haute intensité plus récente ont apportés aussi leur lots de prise de guerre récupérables donc oui un conflit verrait certainement des chars tomber aux mains de l'ennemi

Quelqu'un aurait des infos sur le type 55?

Mouais, il est clair qu'une rafale de plusieurs obus de 23 risque d'envoyer n'importe quel hélicoptère au tapis: ce n'est d'ailleurs je suppose pas l'objectif des concepteurs qui recherchent une certaine résilience pour survivre à la petite ferraille isolée et aléatoire pas aux armes d'engins chargés spécifiquement de les détruire, pour survivre ils utiliseront d'autres méthodes. sans etre un char d'assaut volant l'hélicoptère ainsi protégé nécessite donc des armes lourdes pour être engagé: c'est déja un plus inconstestable

Justement, M.CHASSILAN parle bien pour le concept 6 de l'ETO d'un chassis à GMP à l'avant, chenille souple en tant que plate forme versatile pour d'autres engins, il cite le MAC, un VCI, un ECM de dépannage, un porteur de système d'arme et un char employable. bref de disposer d'un chassis chenillé d'ou découlerait plusieurs engins ce qui va de soit pour des raisons budgétaire et d'efficacité logistique.

il ne resterait plus que 77 caesar .... et le caesar aurait quand même des difficultés dans un combat de haute intensité. Un article exclusif dans le raid HS sur l'artillerie parle de l'ETO: UN CANON AUTOMOUVANT chenille souple, canon de 155 L52... : une base commune a de nombreux projet comme le MAC

Mmmmh.. on critique beaucoup le F 35, d'un coté ou de l'autre on peut quand meme faire un constat. l'appareil se vends et pas seulement auprès de pays qu'on pourrait assimiler a des effecteurs obligés de loocked: les japonais ont évalué l'appareil ils auraient pu privilégier d'attendre leur futur produit national, les coréens auraient pu choisir le F15 SE, Les israéliens auraient pu acheter d'autres types d'avions américains (ils en espèrent donc des capacités qu'ils ne possèdent pas encore ce qui n'est pas peu dire) on verra une fois l'appareil en service s'il tiendra ses propmesses et encore à notre humble niveau. mettre aux nues le F35 est cmlairement prématuré, le jetter aux orties tout autant Un critère pour moi sera important: les marines continueront-ils leur aventure F35? pour l' us navy le F35 sera t-il un avion de transition?

ce qui est inquiétant dans ces méventes, espérons le passagère, c'est la difficulté de compter sur l'export pour rentabiliser le developpement la création d'un avion de combat performant et au top de la technologie. il y a aura l'après raffale c'est ce qui m'inquiète

Le grippen NG sera un avion tout a fait valable quand même,même si le rafale est supérieur, manifestement le brésil ne souhaite pas investir dans des surcapacités! Allons allons l'inde reste très bien parti, il reste par ailleurs le quatar et les EAU. Ca va se faire!

vient d'annuler je me suis trompé de fil: je me disais aussi pas de commentaire ???

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131218trib000801729/le-gripen-suedois-vole-le-bresil-au-rafale.html D'après cet article les choses sont dites!

interview effectivement TRES intéressante à lire absolument! http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/centrafrique-mieux-bourbier-pire-retrait-gloire-7257

Les articles que j'ai pu lire montraient que l'US NAVY prévoyait des actions offensives contre les bases soviétiques (navales et aéronavales) que ce soit dans le pacifique d'ailleurs ou dans la mer de barents). pour la mer de barentz plusieurs GAN auraient été impliqués (4 ou 5 !!!) une telle attaque, si elle réussit, permettra de compliquer singulièrement la tache de la flotte et de l'aéronavale soviétique: les sous marins devront franchir un barrage ASM GIUK toujours opérationnel et ne redoutant plus la flotte de surface ennemie: SOSUS, aéronavale britannique, sous marins britanniques et US ..., les bombardiers stratégiques, pour ceux qui survivraient au succès (hypothèse) de l'US NAVY, devraient effectuer leurs missions de plus loin sans couverture et sous la mence de l'aviation des GAN, de l'aviation britannique, des avions d'escorte des convois): continuer d'attaquer les transports dont dépendra l'OTAN pour survivre sur le théatre ouest européen deviendrait donc beaucoup plus difficile. appuyer des opérations contre la norvège et/ou la suède deviendrait hypothétique. le déploiement des SSBN problématique une telle attaque aurait-elle réussit c'est une autre histoire. la tactique de l'US NAVY était résolument offensive celle de la flotte rouge était défensive mais centrée sur l'attaque des GAN. les pions ont été disposés mais dieu merci, rien ne s'est produit, nous ne saurons donc jamais l'issu d'une bataille qui aurait été titanesque. personnellement je pense que plusieurs clés auraient décidé de l'issue de la bataille par exemples Les sous marins soviétiques auraient-ils pu se dépoyer en grand nombre avant le début des hostilités? si oui ... Les convois REFORGER auraient pu partir avant que les combats débutent? une attaque préventive de l'US NAVY ou de l'USAF / USAFE aurait-elle été initiée? bref tout aurait dépendu du pouvoir politique et de l'initiative dont auraient pu bénéficier les militaires.

CITATION OPEX 360 "Les romans et les films de science fiction l’avaient imaginé : l’armée américaine est en train de le réaliser. Dans un communiqué, l’US Army Space and Missile Defense Command (SMDC) a en effet annoncé avoir testé avec succès un laser mobile de grande puissance destiné à détruire des cibles aériennes. Ainsi, du 18 novembre au 10 décembre, sur le polygone de White Sands (Nouveau-Mexique), le HEL MD (High Energy Laser Mobile Demonstrator), c’est à dire le démonstrateur laser à haute énergie, a réussi à détruire 80 obus de mortier et plusieurs drones. “Ces armes et les drones, sont représentatifs de la menace rencontrée par les forces américaines et alliées sur le champ de bataille”, a fait valoir le SMDC; Développé depuis 2007 par Boeing, ce laser, d’une puissance de 10 kilowatts pour le moment, est monté sur un camion de la gamme HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) du constructeur Oshkosh. Fonctionnant avec un radar multi-modes, le directeur de faisceau est intégré dans une tourelle pouvant pivoter sur 360 degrés. Ce programme, qui a bénéficié d’une enveloppe de 12,4 millions de dollars dans le budget 2013, ne va pas en rester là puisque l’US Army entend augmenter la puissance du HEL MD à 50 kw dans un premier temps, puis à 100 kw, ce qui permettra d’en augmenter ses capacités, notamment au niveau de la portée. L’intérêt de l’armée américaine pour les armes laser est relativement ancien. L’US Navy a ainsi annoncé qu’un tel système serait déployé à bord de l’USS Ponce à partir de 2014. “Le laser à semi-conducteurs est un grand pas en avant et les armes à énergie dirigée vont révolutionner la guerre moderne, comme la poudre l’a fait à l’époque où l’on se battait avec des épées et des poignards”, avait alors commenté un responsable de l’Office of Naval Research. Quant à l’US Air Force, si elle a mis un terme aux programmes YAL-1A et Advanced Tactical Laser (ATL), qui consistaient à doter un appareil (Boeing 747 pour le premier, NC-130 pour le second) d’armes à énergie dirigée, la Darpa, l’agence de recherche du Pentagone, a récemment lancé deux projets , le HELLADS (High Energy Liquid Laser Area Defense System) et l’ABC (Aero-Adaptive/Aero-Optic Beam Control), visant à équiper les avions de combat d’armes et de systèmes défensifs laser. L’avantage de ces armes à énergie dirigée, outre leur précision et leur efficacité, est que leur mise en eouvre est peu coûteuse. Nul besoin, en effet, de tirer des missiles classiques pour abattre un aéronef… étant donné qu’elles fonctionnent avec de l’électricité. Ainsi, un tir revient à 1 dollar. Cependant, elles ont un inconvénient de taille : pour bien fonctionner, il faut que les conditions météorologiques le permettent. Ce qui ne sera évidemment pas toujours le cas. L’Europe n’est pas à la traîne dans ce domaine. Ainsi, MBDA mène, pour le compte de l’Agence européenne de défense (AED) le programme AD-HELW (Air Defense – High Energy Laser Weapon). Et Rheimetall Defence a réalisé des essais concluants de son démontrateur HEL (high-energy laser, laser à haute énergie) en décembre 2012." ON NOTERA QUE L'EUROPE N'EST PAS A LA TRAINE: QUE PENSENT LES SPECIALISTE SUR CE FORUM,

En kiosque aujourd'hui: très intéressant, notemment l'article sur les arleigh burke flight 3 (le seul article lu pour l'instant)

cf l'utilisation des USA en Irak avec ce type de munition qui arrivent sur la cible quasimenty à la verticale

durée de vol 5 minutes ais- je lu quelque part ...

Cependant un tableau donne pour "Les principaux équipements opérationnels de nos armées aujourd'hui " (colonne de gauche) 13 LRU...et en 2019 ( Intégrant les nouveaux équipements et les matériels plus anciens.)13 LRU... (erreur ou lapsus révélateur??) soulignons la disparition 67 canons ( a venir apres 2019 ou erreur?? Forces terrestres · 254 chars LECLERC. // 200 chars Leclerc à rénover. · 256 AMX 10RC + 110 ERC 90 //.236 chars médians AMX 10RC13(*). · 110 AMX 10P + 440 VBCI. // 630 VBCI. · 3 200 VAB // .2 190 VAB + 92 VBMR. · 157 canons de 155 mm dont 77 CAESAR + 13 LRU // .77 canons CAESAR + 13 LRU. · 186 hélicoptères d'attaque et de reconnaissance (39 TIGRE + 147 GAZELLE) // 140 hélicoptères d'attaque et de reconnaissance (59 TIGRE + 81 GAZELLE). · 121 hélicoptères de manoeuvre (90 PUMA + 23 COUGAR + 8 CARACAL) // 115 hélicoptères de manoeuvre (38 NH 90 + 43 PUMA + 26 COUGAR + 8 CARACAL). · 10 000 équipements FELIN //· 18 552 équipements FELIN. · · · · · · ·

un peu flou tout ça: citation de l'article de merchet: Une première commande de 13 LRU a été passée le 8 septembre. Une seconde tranche de même volume est prévue. A cela s'ajoute la commande d'une première tranche de 252 roquettes pour une commande finale de 516. ROJET DE LOI ADOPTÉ PAR LE SÉNAT relatif à la programmation militaire pour les années 2014 à 2019 et portant diverses dispositions concernant la défense et la sécurité nationale. Le Sénat a adopté, en première lecture, le projet de loi dont la teneur sui 2.6.2. Appui (missiles, artillerie et génie) et soutien logistique Le missile antichar MILAN sera remplacé à partir de 2017 par le missile moyenne portée (MMP), qui sera doté de performances opérationnelles, d'une polyvalence et d'une souplesse d'emploi supérieure. Le blindé médian EBRC sera équipé d'un missile de type MMP, à capacité d'agression antichars et anti-abris performante lors de son entrée en service dans les forces. L'acquisition d'un nouveau missile air-sol sera lancée à l'horizon 2021, pour remplacer les missiles air/sol HELLFIRE dotant les hélicoptères TIGRE. La capacité d'appui à l'engagement des forces sera améliorée avec le remplacement après 2019 de l'EBG (engin blindé du génie) par le MAC (module d'appui au contact). La transformation du lance-roquette multiple (LRM) en lance-roquette unitaire (LRU) fournira une capacité d'appui tout temps, précise et réactive jusqu'à 70 km, adaptée aux engagements actuels ; 13 lanceurs seront livrés en 2014. Le porteur polyvalent terrestre (PPT) permet une meilleure protection des équipages pour le ravitaillement, le transport de postes de commandement et de systèmes d'armes et l'évacuation de véhicules endommagés ; 450 véhicules auront été livrés en 2016. projet de loi relatif à la programmation rien n'est dit sur une annulation des 13 autres LRU

La couverture du hors serie sur l'US NAVY et le sommaire bien alléchant! Editorial La culture de la Navy L’US Navy : guide à l’usage du néophyte Par Joseph Henrotin, chargé de recherche au CAPRI Encadré. Glossaire des principales abréviations Encadré. Pour aller plus loin Carte. Les bases de l’US Navy dans le monde La culture nucléaire de l’US Navy Par Joseph Henrotin, chargé de recherche au CAPRI De From the Sea à Seapower 21 : l’adaptation de l’US Navy Par Joseph Henrotin, chargé de recherche au CAPRI Réaffirmation de la présence américaine en Asie-Pacifique Par Tanguy Struye de Swielande, professeur Université Catholique de Louvain Aux sources de la stratégie navale américaine : Mahan, Luce Interview avec le Dr. John B. Hattendorf, historien naval, titulaire depuis 1984 de la chaire Ernest J. King d’histoire maritime à l’US Naval War College (Newport, Rhode Island). Entre la paix et l’Air-Sea Battle. Une stratégie de guerre navale Par Jeffrey E. Kline (US Navy, en retraite), professeur au sein du Département de recherche pour les opérations de la Naval Postgraduate School (Monterey) et Wayne P. Hughes, Jr., (US Navy, en retraite), professeur à la Naval Postgraduate School de Monterey. Carte. Les bases de l’US Navy aux Etats-Unis La guerre navale Missions et matériels : la reconfiguration post-2001 de la marine américaine Par Jean-Jacques Mercier, spécialistes en systèmes d’armes Encadré. D’une génération à une autre ? Tableau de bord. Les sous-marins américains Par Philippe Langloit, chargé de recherche au CAPRI Les porte-avions dans la tourmente du débat stratégique américain Par Benoist Bihan, chercheur en études stratégiques, rédacteur en chef adjoint d’Histoire & Stratégie. Quel futur pour le programme Arleigh Burke? Alexandre Sheldon-Duplaix Tableau de bord. Les grands bâtiments de combat de surface aux Etats-Unis Par Philippe Langloit, chargé de recherche au CAPRI Opérations littorales : un choix à 80 milliards de dollars Par Joseph Henrotin, chargé de recherche au CAPRI Encadré. Les modules du LCS Encadré. SSGN : un sous-marin contre une division blindée L’adieu à la frégate sera-t-il irréversible ? Par Philippe Langloit, chargé de recherche au CAPRI Combat de rivière : Brown Water Navy et Coastal Riverine Force Par Emmanuel Vivenot, spécialiste des questions de défense Les SEAL, des nageurs de combat à l’antiterrorisme Par Emmanuel Vivenot, spécialiste des questions de défense La projection de forces Tableau de bord. Porte-avions et porte-aéronefs aux Etats-Unis Par Philippe Langloit, chargé de recherche au CAPRI Les groupes aéronavals américains face au défi du déni d’accès Par Benoist Bihan, chercheur en études stratégiques, rédacteur en chef adjoint d’Histoire & Stratégie. Tableau de bord. Les capacités de projections de l’US Navy Par Philippe Langloit, chargé de recherche au CAPRI De la projection au prépositionnement : le sea basing dans la stratégie navale américaine Par Joseph Henrotin, chargé de recherche au CAPRI Encadré. Ravitailleurs : la rationalisation à travers la polyvalence