Bruno

C'est vrai qu'avec les différentes versions de ce bon vieux "AS350 Fennec" (le premier hélico du monde à avoir été doté de pales en composites), qui est toujours produit, on peut offrir un équipement en hélicos navals "low-cost but high efficiency"

Purée, ça c'est du RHIB rapide de poursuite ! Les Pays-Bas ne cherchent pas à jouer les grandes puissances et font des choix pragmatiques : de combien de semi-rigides rapides porteurs de commandos avons nous besoin pour faire la police dans nos ZEE et être un partenaires crédible en cas d'action internationale de combat littoral ? 48 ? Eh bien on la marine royale de sa majesté Béatrix les aura ! (pardon d'avance si ce n'est plus la reine Béatrix, mais un(e) plus jeune qui lui aurait succédé sur le trône :P))

Ok, là tu nous a mis l'eau à la bouche, et maintenant "wait and see untill the end of august" :| (Farnbourough c'est bien fin août toutes les deux années paires, non ?)

C'est sans doute vrai ce que tu dis là ; par contre quand on entend à la radio ce matin que le nouveau gouvernement doit déjà réaliser 10 milliards d'économies pour tenir un minimum nos engagements européens de réduction des déficits en 2012, la perspective d'une commande de PA2 qui était déjà très faible est devenue tout à fait nulle ! La seule chose que la Royale pourrait obtenir en arguant de la pertinence d'une présence militaire visible et crédible en Asie du sud-est serait une ou deux FREMM supplémentaires (avec livraison après 2020) : au moins le coût unitaire d'une FREMM est maintenant connu et, contrairement à un programme de nouveau PA, il n'y aurait pas de risque de "dérapage financier" sur cette acquisition. Mais au vu du contexte la MN peut-elle espérer une ou deux FREMM en plus des 11 déjà commandées pour assurer une nouvelle présence "dissuasive" dans cette zone ? J'ai du mal à y croire ...

S'ils nous commandent des OPV "Adroit" ça sera intéressant de voir s'ils embarquent dessus un hélico ou un drone "Camcopter" (solution sans doute plus économique sauf si les lybiens possèdent déjà quelques hélicos navals)

Sur "meretmarine.com" ce matin : "programme Scorpion : l'appel d'offres lancé dans les prochains mois" "C'est le nouveau programme majeur de l'armée de Terre. Baptisé Scorpion, il fera l'objet d'un appel d'offres qui devrait être lancé par le ministère de la Défense fin 2012 ou début 2013. C'est ce qu'a annoncé hier Jean-Yves Le Drian dans les colonnes du journal Les Echos. L'Etat a donc décidé de ne pas attendre les conclusions du nouveau Livre Blanc sur la Défense, qui sera remis l'an prochain au président de la République. « Il ne faut pas attendre pour arrêter la définition du programme et lancer l'appel d'offres, vers la fin de l'année ou au début de l'année prochaine dans la mesure du possible », a indiqué Jean-Yves Le Drian, précisant que « Le Livre blanc définira l'ampleur du programme ». Scorpion vise à moderniser les Groupements tactiques interarmes (GTIA), unités de combat projetées en opérations extérieures. Comprenant 500 à 1500 hommes, elles sont formées à partir des régiments d'infanterie, de cavalerie, du génie et d'artillerie. Le programme doit permettre de renouveler ou moderniser les véhicules blindés de combat (transports de troupe protégés, chars légers et chars lourds), datant des années 70, 80 et 90 ; d'améliorer la protection des combattants et des matériels ; ainsi que d'accroître l'efficacité des soldats et des systèmes d'armes par la mise en réseau des systèmes d'information et des systèmes de combat. Depuis février 2010, le programme est en cours d'élaboration, l'armée de Terre espérant voir sa réalisation débuter en 2015. Pour le moment, il est prévu que la première phase, sensée s'étaler jusqu'en 2021, porte sur la livraison de près d'un millier de véhicules blindés multi-rôles (VBMR), qui remplaceront les actuels véhicules de l'avant blindés (VAB), ainsi qu'environ 70 engins blindés de reconnaissance et de combat (EBRC) ; appelés à succéder aux AMX-10 RC et aux Sagaie. Dans le même temps, une partie du parc de chars de bataille Leclerc doit être modernisé, sans oublier la livraison du système d'information et de combat Scorpion (SICS) et des kits de numérisation associés." http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119973

Ca serait à mon avis une bonne initiative de leur part, pour peu qu'il y ait des crédits pour la mise en oeuvre derrière car ce n'est pas de belles déclarations d'intention dont notre industrie a besoin mais de vrais projets et de commandes surtout

Si je me souviens bien d'ailleurs ce sont les britanniques qui ont commencé à dénommer Atlas leurs futurs A400M ; encore une fois ils sont tiré les premiers :lol:

Bienvenu au club alors ! ;)

C'était un type bien, et il savait mieux que personne rentrer dans la psychologie des êtres humains sous les uniformes O0 J'avais en particulier apprécié son film "Le crabe tambour" que j'ai vu 2 fois

Ouaip ! perso j'ai une préférence pour sa version avec tourelle de 30mm d'ailleurs ;)

En même temps a t-on encore besoin de plus de 100 chars lourds de 55 tonnes ? En avoir 400 ou plus se justifiait du temps de la "guerre froide" mais maintenant il vaut mieux privilégier les chars légers avec canon de 40mm à cadence de tir élevée, non ?

A voir : la "doctrine" de notre nouveau PDLR et de son gouvernement socialiste étant davantage défensive qu'interventionniste/offensive je serais pas étonné qu'il y ait commande d'une 3ème FREMM AA sans doute au détriment du nombre d'hélicos Tigre, ou du 4ème BPC prévu dans ce cas brefs des moyens "offensifs" alors qu'une FREDA c'est gentil tout plein ça ne fait qu'essayer d'abattre des méchants assaillants ... Par contre le débat officiel sur le PA2 va sûrement être mis en sommeil jusqu'à la prochaine élection en 2017, je serai scotché que cette équipe là prenne une autre décision

J'ai cru comprendre que c'est la lisaison de données qui est défectueuse

En même temps je sais pas si c'est une bonne nouvelle pour le projet HTH, car on l'a vu avec les programmes A400M et Tigre, les allemands ne sont pas un partanaire fiable : au début ils se montrent volontaristes et puis quand vient le moment de faire les plus gros chèques (pour la fin du développement et la cible d'acquisition) ils rechignent à payer voire menacent d'abandonner le programme. Où encore ils réduisent leur commande, faisant par là augmenter le coût unitaire prévu des appareils ...

En relisant les réponses qui t'on été faites je m'aperçois qu'ils ont oublié une autre particularité du Tigre HAD par rapport au HAP : il sera équipé d'une nouvelle variante du MTR390 avec 14% de puissance en plus, de quoi augmenter la MTOW ou la marge de manoeuvre en condition "haut et chaud" Et le viseur de toit du HAD comporte un désignateur laser (pour guider les "Hellfire II") dont est dépourvu celui du HAP

Bien que n'étant pas Kiri j'ai quand même jeté un oeil (avec quelques mois de retard sur elle il est vrai), et perso c'est le Mitsubishi Valiant que j'ai préféré : ceci dit sa ligne me ferait plus penser à un chasseur spatial biplace d'interception dans la stratosphère qu'à un chasseur bombardier endo-atmosphérique ne volant qu'à 2205 km/h ;)

C'est déjà une hypothèse très optimiste, car le plus probable hélas est qu'il n'y aura ni FREMM, ni SNA additionnel (pourtant pour les SNA surtout ça me semble indispensable d'en augmenter le nombre pour continuer à mériter notre siège au Conseil de sécurité de l'ONU), et un seul PA NG en 2030 pour remplacer l'actuel PA =|

Ok pardon, "Next year" c'est comme chez l'opticien Alain Affel... ?? Bon Ok je sors --->> :P

Très belles photos Perry ; en plus les gars que l'on voit travailler sur la ligne d'assemblage ont l'air sérieux, pas du tout des têtes d'alcooliques.

Cet article répond partiellement à ma question plus haut : beaucoup de marines ont signalé que le Camcopter S-100 est d'un gabarit trop modeste pour répondre à leurs besoins sur le moyen-long terme, ce qui a conduit Schiebel à travailler sur une version plus grosse de son drone vedette, Ok mais on ne sait toujours pas s'ils vont faire un Camcopter 2 fois plus gros, 4 fois plus gros etc ... ni pour quelle année il serait disponible Bon, patience, patience l'industriel autrichien finira bien par en dévoiler plus sur son projet

EADS présente un nouveau radar de surveillance de zone pour suivre les mouvements terrestres et aériens de basse altitude : le SPEXER 1500 est surtout destiné à la vigilance des zones frontalières et des installations sensibles. Il permet de détecter tout mouvement suspect jusqu'à 40km de distance http://worldwide-defence.blogspot.com/2012/06/cassidians-new-spexer-1500-radar-offers.html

Il n'empêche jaimerais que la "coopération sur le long terme avec les autorités maritimes françaises" soit doublée d'une coopération (sur le long terme aussi tant qu'à faire) avec les chantiers navals français quand bien même le seul capable de faire rapidement des porte-containers de 208 mètres appartiennent majoritairement à un navaliste corréen. Et sinon le fameux Arnaud de Montebourg s'est rendu avant-hier aux chantiers STX France à St-Nazaire pour s'enquérir de leur situation et de l'inquiétude des salariés, tu vois qu'il s'en préoccupe ! ;) http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119845 @FATac : intéressant ce que tu nous apprend là ; j'avais déjà lu ou entendu qu'en fait les personnels asiatiques n'étaient pas plus productif que leurs homologues européens pour un nombre données d'heures effectivement travaillées, mais là ça se confirme.

Bon il va devenir urgent de faire une commande massive de NARWHAL à Nexter pour améliorer l'auto-défense de nos unités précieuses (frégates, BPC, voire PA CDG ...) et les aider à faire face à ces nouveaux concurrents (commande = argent frais qui leur permettra de continuer à développer des nouveaux produits ou améliorer les existants) ^-^ Ou alors si l'EMM et la DGA estiment qu'il n'est pas important de garder un savoir faire national en matière d'artillerie navale (même dans les petits calibres), qu'ils commandent au moins les produits bon marché chinois, turcs, ou russes ... Arch zut ! c'est là qu'on va me dire que de toutes façons la prochaine commande d'artillerie légère ce sera pas avant 4 ou 5 ans, lors du lancement de la série des nouveaux OPV (programme BATSIMAR) :P

Non, je crois qu'il y a bien un servant dans la tourelle sur la deuxième des 3 photos postées par P4 on dirait qu'il ya au centre une sorte de lucarne avec vitres (ou encore juste sous la mitrailleuse de 7.62mm)