Bruno

Excellent !!

Ce qui s'est passé à Moleenbek la semaine dernière apporte un début de réponse (pour ceux qui acceptent de voir la réalité, pour aussi déplaisante/dérangeante qu'elle soit) : juste après leur intervention et l'arrestation du bourreau S.Abdelslam les forces de police ont été prises à partie et caillassée par des dizaines d'individus, les insultes ont fusé... donc, oui bien que ces gogols excités n'étaient pas (du moins on l'espère) représentatifs de tout le quartier, il y a clairement eu un nid de complaisance, voire de complicité (par le fait de ne pas dénoncer, d'héberger...) vis à vis des actes de massacre à Paris dont il était l'une des chevilles ouvrières... Un peu comme le fameux Jawad qui avait hébergé les gars d'un des groupes de terroristes à St-Denis qui répondait à une journaliste au moment de son interpellation "On m'a demandé de rendre service, ben moi j'ai rendu service Madame !" ; disons que dans certaines zones il y a pas mal d'individus prêts à "rendre service" à un profil type d'autres individus, au point qu'elles sont des zones de planque pour les terroristes (en herbe, ou "accomplis")

A rappeler là dessus que le port de toute tenue masquant le visage dans un lieu public est interdit depuis une loi de 2011, qui n'est que partiellement appliquée (par peur dans de nombreuses "zones de non droit" des incidents de groupes...). Donc interdire est une chose, avoir les moyens et le courage politique de faire appliquer en est une autre... J'a pas l'impression que notre aresenal juridique actuel soit si insuffisant/inadapté qu'on le dit : c'est au niveau de la mise en oeuvre que souvent les "autorités" décident finalement de ne pas faire oeuvre d'autorité pour imposer le Droit. Pourtant, verbaliser une femme en Burkha c'est avoir son identité et du coup pouvoir facilement remonter ensuite la piste de l'homme qui est derrière, lequel a de forte chance ensuite d'être "fiché S", donc surveillé de plus près. Ca se fait déjà (quand la loi de 2011 est appliqué, là où il n'y a pas consigne de "laisser tomber" pour éviter la confrontation de quartier) mais pas à l'échelle nationale à laquelle ça devrait légalement se faire si on appliquait vraiment nos lois actuelles. Idem pour les caches d'armes qu'il y a dans des dizaines de cités : y a t-il eu des perquisitions systématiques à l'occasion de notre "Etat d'Urgence" : j'en doute, car nos forces de l'ordre n'ont pas assez d'effectifs et sont surmenées. Le résultat des choix budgétaires faits depuis 15 ans...

Une pensée pour nos voisins et amis Belges : on est de tout coeur avec vous !

Là où le programme F.T.I prendrait tout son sens c'est s'il inclue 2 innovations par rapport aux FREMM qui en feraient un plus et pour l'export et pour la MN : - Radar Sea-Fire 500 - Etrave inversée (avec publication des résultats d'essais hydrodynamiques, y-a moyen de rassurer les marins sur le fait que cette forumule apporte plus d'avanatges que d'inconvénients) ! Mais, bon perso j'aurais comme beaucoup préféré que la MN reçoive au moins 11 FREMM...

Dans le petit article consacré par Mer&Marine aujourd'hui on apprend que cette frégate de 4500 tonnes (qui va être admise au service finalement 10 ans après sa mise en chantier) fonctionnera avec un équipage de 210 marins : quand on pense que nos FREMM (dont la tête de série l'Aquitaine a été mise en chantier en février 2007) vont tourner elle avec 120 marins alors qu'elles font 6000 tonnes, on se dit qu'en matière d'automatisation nos amis Russes ont pour l'instant du retard. Ceci dit la force de leurs navires n'est pas là, elle réside dans leur robustesse et surtout leur dotation en missiles supersoniques (SSN-26 Oniks...) ou en systèmes CIWS (Pantsir-M qui dépote encore plus qu'un Narwhal-20B...). Qu'en est-il des TAG de ces frégates ? De mémoire les 3 premières ont des turbines ukrainiennes, mais vu le contexte politique entre les deux pays il était dit que les autres auront des TAG 100% russes : un modèle a t-il été choisit, et si oui de quel industriel ? (NPO-Saturn ?)

C'est pour ça que je n'en ai pas fait... et voulais dire justement que les succès "pratiques/techniques" n'augurent pas d'un succès "philosophique" ce sont deux batailles différentes, à mener en parallèle d'où la difficulté du défi. C'est d'ailleurs l'avis du CEMA de l'ADT, le général Bosser > http://www.opex360.com/2016/03/21/general-bosser-vaincre-daesh-pour-par-nos-valeurs/ Si justement, il y a bien bataille psychologique en cours : on ne peut pas refuser de voir qu'il y a un problème plus général que celui posé par l'Islam extrêmiste lui-même : plus de 1700 jeunes nés en France qui ont rejoint le Daesh depuis 2013, dont 20% qui ne viennent pas d'un milieu familial musulman/religieux. "Des croyants" dis-tu ? Heureusement que 99.9% des croyants ne s'engagent pas dans l'action terroriste ; alors sont-ils "des croyants" ? Certains musulmans (les "vrais croyants") nous disent que si ces individus sont "croyants" ce n'est alors pas en leur Dieu, qu'ils estiment être un Dieu de miséricorde, comme celui des Chrétiens ou des Juifs... (comme tout Dieu qui se respecte dirais-je). Quel "rapport avec la gestion du pays" ? De "nos" pays aurais-je du dire, bien que la France et la Belgique sont les deux plus gros viviers du Daesh dans le monde occidental, en proportion avec leurs nombres d'habitants (juste derrière en 3ème, la GB)... A la croyance en un système perverti, autoritaire et sadique, comme celui du "Califat Islamique" visé par le Daesh et Al-Nosra, il faudrait que nos sociétés occidentales puissent opposer un "modèle collectif" vraiment attractif : Or si celui-ci l'est sur le papier, en pratique il ne l'est pas tant que ça, pour les raisons que j'ai développées dans mon post précédent (application des principes et lois de la République variable selon les endroits et la force de nuisance démontrée par certaines corporations, groupes, communautés quelles que soient les motivations qui les animent). De même, le pouvoir d'attractivité du Daesh auprès des jeunes des riches pétro-monarchies a sans doute des raisons tenant à la gestion interne de leurs sociétés, pas seulement à la connerie (relevant ici du handicap mental) des adeptes de cette milice/ce "nouveau Nazisme"... Bref, au delà de l'indispensable combat physique (policier et militaire), il y a aussi un combat idéologique à mener contre l'extrêmisme religieux (pas seulement celui des musulmans d'ailleurs...), pour éviter qu'il ne renouvelle son vivier à un rythme suffisant, l'affaiblir durablement quoi. Aller, bonsoir et bonne nuit à tous

Respecter nos idéaux oui il le faut, du moment que c'est jusqu'au bout : je veux dire combien y a t-il de lois en France que l'on n'applique pas de peur que ça génère des incidents ? (exemple de la loi de 2011 sur l'interdiction de porter en public une tenue dissimulant son visage, pourtant dans beaucoup de quartiers des femmes déambulent tranquillement en Niqab/Burkha, toutes de noir couvertes, et les forces de l'ordre ont consigne de ne pas verbaliser : exemple parmi d'autres à Saint-Denis). Je pourrais aussi donner l'exemple de ce qui s'est passé au moment ou Ségolène Royal a fait installer (pour appliquer une nouvelle loi sur la fiscalité des poids lourds) des centaines de "portiques" pour filmer les poids lourds sur les autoroutes, et ou le Gvt a reculé face à la fronde potentiellement violente des Routiers > 500 millions d'Euros claqués, et ils sont toujours là en train de pourrir ces grands U inversés bardés de caméras !... Je n'exprime pas ici de jugement sur le bien fondé des lois pas ou peu appliquées (car c'est pas le sujet en soi) : le fait est qu'après avoir eté régulièrement votées par la représentation nationale, elles ont été non respectées (ou que partiellement)... Ainsi depuis des dizaines d'années, à force de petits renoncements guidés par une lâcheté certaine notre société s'est progressivement contentée d'une situation bien loin de l'idéal de toute République, selon lequel "Force doit rester à la loi". Concrètement, si tu ne commets pas un meurtre, ou une autre infraction gravissime, et que tu appartiens à une "communauté" (pas forcément religieuse d'ailleurs), une corporation vindicative qui n'hésite pas à faire nombre pour causer du grabuge en certains endroits, tu es dans les faits au-dessus de certaines lois, que tu peux te permettre de braver. Donc, maintenir nos principes démocratiques en évitant le plus possible les tribunaux d'exception, et en ne permettant pas aux fonctionnaires d'inverser le principe de la présomption d'innocence lorsqu'il doit s'appliquer c'est très bien ; à part que malheureusement il y a d'autres principes tout aussi basiques d'une démocratie (tel que la suprématie des Lois nationales sur les convictions philosophiques, ou religieuses des uns et des autres, ou l'égalité des Citoyens dans l'application des lois) qui sont déjà bafoués depuis pas mal de temps, dans une certaine indifférence générale. La crédibilité intrinsèque de notre Etat est déjà affaiblie à cause de cela, ce qui selon moi a contribué à la situation actuelle de doute général et d'une certaine "attractivité" des "idéaux" pervertis et sadiques des mouvements Islamistes (Daesh en tête) auprès de certains jeunes, car ceux qui les profèrent leur paraissent plus "entiers". Le 1er Ministre a reconnu aujourd'hui que le nombre de jeunes français partis servir le Daesh en Syrie-Irak a fortement augmenté ; signe que malgré les succès militaires et policiers la bataille psychologique contre le terrorisme est loin d'être gagnée (et j'ajouterais : ne pourra pas l'être tant que l'on continue à gérer le pays comme ça)

Bon, n'ayant pas trouvé de fil dédié aux versions civiles du gros S-92 de Sikorky (il a un fil dédié au chapitre des hélicos militaires, mais à la base c'est avant tout un appareil destiné au marché civil) je mets cette actu ici : nouvelle version avec 550kg (1200 lbs) de charge utile en plus pour cet engin entrée en service en 2005 > http://www.lockheedmartin.com/us/news/features/2016/160301-mst-sikorsky-s-92-helicopter-with-gross-weight-expansion-now-in-operation.html?sf21796836=1

Moins érotique que la vidéo de ZX ci-dessus mais bon... Séquences nostalgies : - Premier vol du SA-315 "Lama" (qui ensuite donna la "Gazelle") il y a un peu plus de 47 ans > Le premier hélico embarqué des Garde-Côtes américains, le Sikorsky HH-52A, un gros monoturbine > Et une belle histoire où (en novembre 1979) il a permis de sauver 22 marins d'un navire en feu, ici > https://www.washingtonpost.com/local/burning-ships-a-rescue-and-a-place-in-the-smithsonian-for-a-coast-guard-aircraft/2016/03/04/3edf7b84-d9ad-11e5-925f-1d10062cc82d_story.html?sf22241513=1

Hof, tu sais ces types là n'ont pas vraiment de cohérence avec eux-mêmes... Sinon pour le deuxième point, effectivement c'est pas typiquement occidental et mis à part l'alcool je crois que le reste est en fait plus fréquent (bien que proscrit par la Charia) dans la culture qu'ils voudraient nous imposer. D'où ma parenthèse "jusqu'à la caricature en l'occurence"

Oui, je sais qu'on leur dit de vivre à l'occidentale (jusqu'à la caricature en l'occurence) pour passer inaperçu, ne pas attirer l'attention des services de renseignement, et que ça s'appelle la Taqiyah. Mais des fois j'ai l'impression que ça les arrange bien et qu'ils prennent goût à nos "perversions de mécréants", ce qui relève plus de l'hypocrisie/incohérence que de la fameuse "Taqiyah"

Une vidéo qui fera plaisir à Kotaï (s'il passe sur ce fil) : le cuirassé rénové USS Wisconsin (classe Iowa de la 2ème GM) faisant feu avec ses canons de 406mm, en 1991 (et la musique d'accompagnement très "années 1980", j'adore) >

Effectivement, puisqu'il n'a pas été tué pendant l'intervention policière, tout faire maintenant pour le ramener à son vrai rang : celui d'une petite frappe qui à Bruxelles menait une vie pas "Hallal" du tout (fréquentait les bars Gays...), en contradiction avec le pseudo-idéal pour lequel il prétend lutter, et qui n'était qu'un rouage dans un réseau dont le Proc de Paris hier a dit qu'il comprenait finalement plus de 30 personnes... C'est aussi sur le terrain de la com' que se joue cette guerre entre les milices islamistes et le monde civilisé ; donc soignons cet aspect en cassant le plus possible les figures de pseudo-héros / pseudo-justiciers qu'ils s'imaginent incarner.

Exactement, comme je le soulignais au début de mon post. Alors pourquoi on commanderait encore américain, avec des Beechcraft KA-300 ? Parce que les Douanes en ont maintenant 8 pour la surveillance maritime anti-trafics / anti-pollution ? Le système de mission "Samahe" des King-Air 300 des Douanes ne pourrait pas être repris tel quel pour des appareils du même modèle en version ISR ; donc ce souci de "mutualisation" peut autant jouer en faveur du TBM-900 MMA, puique l'ADA possède déjà des TBM-700 dont elle est bien satisfaite. Et puis, en matière de renseignements SIGINT on gagne à être le plus indépendant possible > Déjà que les drones Predators récemment achetés ne peuvent pas être utilisés sans un droit de regard américain (au sacro-saint motif qu'ils contiennent du software sensible dont ils veulent garder les codes sources)... Franchement, la seule chose qui justifierait que les 2/3 appareils du petit programme ALSR soient des appareils d'origine étrangère c'est si on les récupère d'occase à très très bon prix de l'US Air Force ; sauf que dans ce cas ils n'auront pas les senseurs et systèmes que l'on veut, du coup l'effort d'adaptation que nos gars auraient à faire serait aussi important qu'avec un appareil neuf 100% français comme celui de Daher-Socata Une belle vue de la nouvelle hélice à haut rendement et faible niveau sonore de la bête : http://1.1.1.1/bmi/www.air-cosmos.com/upload/18/pics/2014/03/web/53271c936079b.jpg

Sinon, pour rebondir sur le post de Fusilier plus haut, il y aurait maintenant une solution "made in France" de chez Daher-Socata pour le programme ALSR, avec le TBM-900 MMA > http://www.air-cosmos.com/exclusif-une-version-multi-missions-pour-le-tbm-900-64143 Le constructeur met en avant le fait qu'avec sa super vitesse de croisière (pour un monomoteur) l'appareil peut rapidement être sur la zone à surveiller, et dispose d'une bonne autonomie lui permettant par exemple de zoner 4 heures à 300nm de sa base. Emport possible d'un pod radar ventral et de capteurs optroniques ou ESM sous les ailes, boule optronique rétractable à l'arrière... Autre avantage non négligeable du TBM-900 MMA (que les King-Air n'ont pas encore) : avec sa nouvelle hélice à 5 pales en forme de cimeterre dont bénéficie déjà la variante "civile", il est plutôt silencieux, ce qui lui permettra de rôder à 3000m d'altitude sans être entendu depuis le sol. J'ajouterais qu'avec un moteur PT-6, même suvitaminé (1800 ch), et sa ligne fluide il consommera forcément un peu moins que le Beechcraft King-Air 300 et coûtera donc moins cher en entretien. D'autant plus que l'ADA a déjà 20 TBM-700 et du coup ses mécanos connaissent bien l'engin dont cette version spéciale ISR sera dérivée

Ce vieux guerrier Super-Etandard aura rendu d'inestimables services à la France !

C'est confirmé par Militaires'Actus > Il était bien resté à Moleenbek, et va maintenant probablement être extradé chez nous ; ce sera Justice pour nos 130 victimes décédées et autant de blessés (parfois mutilés à vie). Celui-là il a pas reçu le don d'Intelligence de la part d'Allah dis donc ! Plus sérieusement petit rappel de son "C.V" >

Ben...oui la marine se contente de ce qu'on veut bien lui attribuer, comme l'ADT, l'ADA, les Douanes, la Police, les Prisons... c'est pas un scoop et il n'y a pas qu'en France que ça tourne comme ça... Cet état de fait ne va pas, et ne doit pas, nous empêcher de penser à ce qui serait le mieux, émettre des opionions, lancer des idées/des suggestions qui ont au moins l'effet de nous aérer l'esprit, de faire tourner nos cerveaux, développer nos imaginations... Tient justement, j'ai une idée de "compromis" qui contenterait tout le monde (même les contribuables, si jamais ce que tu affirmes concernant les rapports entre DCNS et l'Etat était si vrai, ce dont je doute, mais Fusilier vient de te répondre là dessus) > On fusionne les programmes F.T.I et Batsimar en commandant une série de 15 F.T.I qui feront à la fois office de "Fremm Light&upgraded" et de "grands OPV" pour la police des ZEE ! (mode "joyeuse innocente provocation ON" ) DCNS serait aux anges, et les marins se diront "qui peut le plus peut le moins ; aller une frégate de 4000T peut sans pb faire la police des ZEE". Bon, je sais pas pourquoi, mais je sens Tonton Pascal arriver, et presque s'énerver à nous rappeler que pour la surveillance des ZEE ce serait largement Overkill et qu'il suffira de patrouilleurs basiques de 80m, 1400T, avec petite plateforme Avia,1 canon Narwhal 20mm + 2 mitrailleuses de 12.7mm Please Pascal, pas s'énerver contre Fusilier ou moi, mais contre l'ignoble G4lly qui veut pas que le programme Batsimar, pour renforcer l'AEM, soit enfin lancé avant 2020 ! (purée ça "balance grave" ce soir...)

Ouaich, on sera content de voir la belle nouvelle "mâture unique intégré" et son caisson central base avec les antennes conformes du Sea-Fire 500 en version "mini" et DCNS aura enfin réalisé ce rêve puis la MN aura un nouveau radar "top notch" comme diraient les anglo-saxons... Certes, mais comme tu le rappelles la MN n'est pas impatiente d'avoir les F.T.I, alors qu'elle est impatiente depuis des années d'avoir de nouveaux OPV, plus polyvalents, faciles d'entretien car aux normes civiles, avec plate-forme Avia, etc... Après, comme le disait Fusilier si on renonce à la grande série de 15 BATSIMAR prévue, pour panacher entre 4/5 mini-séries de navires adaptés au contexte de chaque ZEE ce serait pas grave dans la mesure ou on leur mettrait autant que possible les mêmes équipements de base (radars, système de mission...), seules les coques étant différentes selon l'autonomie et les capacités Avia jugées nécessaires pour surveiller telle ou telle ZEE. Enfin ce serait pas grave si ça ne sert pas de prétexte à étaler et à laisser dans certaines ZEE les A-69 PHM 10 ou 15 ans de plus en service, car ils finiraient par être des épaves-épouvantails à goëlands plus qu'autre chose (malgré leur canon de 100mm qui plaît tant ici aux fans de ce matos emblematique, originaire de la renaissance navale française des années 1950-1960). Perso, j'estime toujours que le mieux serait de lancer dès 2018 (après les élections générales, qu'un nouveau MinDef n'aie pas le prétexte d'annuler ce qu'a fait celui d'avant...) un grande série de 15 OPV tout neufs aux caractéristiques alignées sur celles qui sont nécessaires pour la plus exigeante/difficile des ZEE où ils devront opérer.

Je crois pas, ça me semble plutôt motivé par un double souci d'économie et de surprise vis à vis des diplomaties occidentales

Très très beau (romantique comme disait Lézard Vert) ! Il y a d'ailleurs un roman de Jules Vernes qui a pour titre "Le rayon vert" (comme toujours c'est à la fois une histoire de voyage et d'amour) Une pensée pour tous les menbres d'équipage du Charles-De-Gaulle qui vont enfin bientôt retrouver leurs proches et leurs villes, villages ou coins de campagne préférés. Un repos amplement mérité au vu du super-travail accompli pendant ces 4 mois intensifs en mer !

Tu parles des 72 vierges ? Le hic pour lui c'est que s'il ne respire qu'à l'aide d'appareils il va bientôt passer la Kalashnikov à gauche et se rendre compte trop tard qu'à la place il aura droit aux hideuses mantes religieuses de l'Enfer...

Ok, merci pour ces précisions. 40cm plus bas dans certains contextes ce n'est pas "peanuts". En plus il aura 2 missiles MCT de 3.5 km de portée logés dans les côtés de sa tourelle, est-ce que l'AJAX aura lui des missiles ?

Portée de 120 milles nautique en AA, soit précisément 222km : c'est plutôt impressionnant en effet...