Tiger

au moins 4 ou 5 (car ils viennent du Tadjikistan, donc facile 1h pour être sur zone (nb : tout les ocmbats sont au sud de l'afghanistan), et après, c'ets de la patrouille),et ça grimpe facilement à 6 pour la marine dont les avions doivent survoler : mer + pakistan, c'est pour ça qu'il y a des tankers dans le secteur, quoique le rafale seul pourrait mener cette misison sans (mais c'ets pour le SEM et les mirage 2000 qui malgré leurs bidons ne peuvent s'en passer).

Vous m'excusez, mais j'ai retrouvé une source, preuve que je n'ai pas tout inventé pour le fait que les avions fesaient une mission tout les 3 jours : Raids 254 : "nous effectuions une mission tous les 3 jours" explique un commandant du "provence". et avec les chiffres donnés, ça pourrait coller, la différence étant le fait que les chiffres annoncés ont été un peu poussés, ou tout simplement que le pilote ait arrondi, car j'ai fait un petit calcul : environ 120 jours de déploiement (à 3 avions) : l'équivalent de 360 j / 141 missions = 1 mission tout les 2,5 jours en moyenne. Et on retombe sur la mission quotidienne pour l'ensemble du parc rafale. pour la portée de l'OSF je croyais qu'il détecte les cibles à 70km ? donc ça devrait pemrettre de guider le Mica sur ses 50/55km de portée ? au pire le senceur IR du Mica devrait prendre le relai : Le python 5 qui peut parcourir 20km a déjà enregistré sa cible avant même d'être tiré (donc, il peut la détecter à 20 km). Si le mica IR fait la même chose, il ira à 55km (35 par guidage de l'osf comme supposé précedemment et envion 20 par son propre moyen de guidage). C'ets possible un truc pareil ? sinon, spectra peut aussi guider des missiles en principe, et ce qui serait logique est que le missile recoive les informations de spectra + de l'OSF (ce qui permetterai de le tirer furtivement encore plus loin en recoupant les informations floues des deux systèmes).

développé dans les années 80 depuis, beaucoup de choses ont évoluées : il y a des missiles d'interception (Aster, ESS, etc), des protections actives (Goalkeeper, Phalanx), et par rapport aux dernière versions du Harpoon ou de l'Exocet occidentaux, il n'est pas possible de l'utiliser vers la terre (ou du moins, pas avec précision, il peut probablement être tiré sans guidage et s'échouer en fesant un gros cratère dans les terres)

c'est de là que ça vient, mais j'ai mal intreprété les chiffres (ou du moins, pas de la même façon que toi) ils parlent de 2 missions quotidiennes, je pensais pour l'ensemble du dispositif français, ce qui revient à une tout les 2 ou 3 jours voici la citation exacte : "Deux sorties par jour en moyenne au-dessus de l'Afghanistan, la tenue d'alerte s'effectue en vol." Le problème c'est que cette phrase n'a pas de sujet... chose qui nous aurait intéressé. Mais en relisant, et en y pensant, ça serait logique que chaque rafale fasse 2 sorties par jour.

il y a des pays qui respectent les conventions internationales tout simplement, et probablement que la fragmentation permet de mieux concilier perforation suivit d'explosion, alors qu'une arme thermobarique exploserait à 99 % à l'extérieur.

moi j'ai mis ni plus ni moins. Ils sont tous basés sur une charge explosive exceptionelle, mais à part ça, il n'y a eu aucune évolution depuis la fin de la guerre froide, et le seul très bon a été développé avec l'Inde (Brahmos)

ça fesait 3 mois qu'ils étaient sur place, la durée générale d'un OPEX en gros; Les pilotes et mécaniciens voulaient revoir leures familles, ça parait logique. La ou il y a problème, c'est que pour les remplacer, il n'y aura pas de Rafale, ce qui montre une chose : nous n'avons pas encore suffisamment de Rafale pour pouvoir en déployer en permanence 2 ou 3 en OPEX. chose positive : le retour d'expérience pour l'escadrille, et les avancées réalisées par ce mandat (intégration des GBU, interobilité avec le mirage 2000, le Damoclès du Mirage, les troupes au sol de l'OTAN, les missions en zone désertiques à altitude toujours élevée). Par contre, ce qui m'a surpris, c'est qu'ils ne partaient en missions qu'une fois tout les 3 jours en moyenne (en comparaison aux F16 israéliens qui effectuent régulièrement au dessus du liban une mission quotidienne) et qu'il n'y a eu que 3 jours ou ils ont du tirer sur les 3 mois de déploiement (l'avion est-il vraiement utile sur place ou l'artillerie ferait tout aussi bien le boulot avec quelques obus Krasnopol guidés par laser ?)

y a t'il des sourcesà cela? car il semblerait que Général Dynamics continue à produire les GAU 8 pour le Golkeeper justement, http://www.gdatp.com/Products/PDFs/Goalkeeper.pdf et thalès naval continue quand même la promotion de son bébé, ce qui serait logique surtout lorsque l'on sait que c'est le canon antiaérien le plus performant actuellement (certes, inférieur au couple 2 canons + missiles russe Kasthan, mais du coté de la conduite de tir, je dirais avantage Goalkeeper, et le goalkeeper surcalsse largement le phalanx auquel il laisserait tout un marché libre s'il venait à se retirer) http://www.thales-naval.com/pdf/goalkeeper.pdf

ça devait être un Spike ER: 8000 m de portée, c'est sur qu'il va pas parcourir tout le champ de bataille en 10 secondes

1 Goalkeeper et 8 missiles Mica VL (2x4), et c'est réglé. Même pas besoin de Narwahl ou autre, le Goalkeeper peut aussi lutter contre de petites embarcations tout en assurant une couverture antimissile irréprochable. Et les mica VL, c'est pour que les F16 israéliens ne s'approchent pas de trop. le mieux, serait d'avoir 4 mitrailleuses 12,7mm classiques (non téléopérées) pour la lutte contre le terrorismeet les petites embarcations suicides) mais je ne sais pas combien sont déjà installées

C'est bizarre tout ça, car justement, le personnel pour l'entretient d'une escradrille de rafale est plus petit que celle de l'entretient de tout autre avion (Mirage 2000, F1, c'est encore plus). pour 21 rafale (comme à St Dizier) : 330 personnes dans la mainteannce et le soutient de la maintenance (soit environ 16 personnes par avion). La maintenance est totalement informatisée, les mécanos branchent leur PC sur la bête et voient en direct tout ce qui cloche. Le moteur se change en 30 minutes, le siège éjectable en 15, je ne vois vraiement pas de quoi se plaignent les autorités.

Je connaissait pas cette bête, à parrement c'est utilisé dans les batteries S300?

c'est le minimum qu'on pouvait espérer, tout les autres pays en ont, et même jusqu'au groupe de combat pour les marines. Le plus logique serait la minimi 7,62, c'est la plus prometteuse et qui permettera de réduire les stocks de pièces de rechanges (composants identiques à la 5,56), tout en abaissant la charge du mitrailleur de 4kg, et sous les 40 °du Tchad, de cote d'ivoire ou d'afghanistan, ça peut s'avérer utile.

dans ce cas, tu pourrais aussi parler des relations turquie-usa...la turquie a dit non au pasage des troupes US en 2003, n'a envoyé personne en Irak aux coté des US : la situation n'est pas la meilleure qu'on puisse immaginer non plus. Et vous vous demandez surotut pour quelles raisons politiques la turquie ne prendrait pas un char, mais si elle prendrait le Leclerc pour se réconcilier avec la France justement, et donc peut être faire évoluer le choix de nicolas Sarkozy non pour entrer dans l'UE mais devenir un 3/4 de membre? mais restons dans les chars. Pensez-vous que les russes répondront à l'appel d'offre (T90, etc)?

a coté des VAB infanterie classiques au quel on pense, il y a toute une flopée de VAB spécialisés, dont certains sont récents (5 / 7 ans), mais pour la revalorisation, norlamenet c'est en cours, et pour le prolonger encore plus, le mieux ce serait : remotorisation, tourelle téléopérée (minimum 12,7mm), tourelle qui peut être servie au besoin comme l'actuelle mitrailleuse, c'est plus pratique pour avoir un contact avec les gens comme nos soldats le font si bien en Cote d'Ivoire, et autre. Après, blindage, normalement c'est prévu dnas le kit, mais on peut en rajouter un peu de plancher face aux mines.

c'est sur, faut aussi prendre en compte ceux qui seront interceptés, car les portes-avions, bien que peu armés le sont parfaitement face à des missiles : france : CDG : Aster 15 CVN US : RAM ou phalanx en général GB : Goalkeeper ou phalanx

76N6 (radar basse altitude) à tout hasard?

c'est bon à savoir si un délire me prenait de faire cent bornes... ;/ j'y réfléchi...

quand on voit qu'un seul exocet pulvérise la moitié d'une frégate (cf malouines), on peut raisonnablement penser que ça fase de très gros dégats sur un porte-avions, et qu'au minimum ce soit 3 voies d'eau creusées par les 3 exocet + incendie selon l'endroit ou ça touche ce qui fait : porte-avions HS ou provisoirement indisponible, ce qui est aussi pas mal quand on a un pays comme la france en face de soit qui n'a qu'un porte-avions

c'est bien possible, la forme est très ressemblante

Le PA2 prend du poids : 65 000t à la base, et on est déjà à 70 000/75 000 t. Si on continue comme ça, autemps acheter directement aux USA un Nimitz ! Et pour le remaniement made by DCNS, c'ets juste qu'on rentre pas dans le budget alors : on le fait moins haut, on met pas de radar 3D, juste un pour l'autodéfense, même plus rien de correct pour la veille aérienne... logiquement si on continues ocmme ça, on tombera de 16 à 8 Aster 15, le reste étant des emplacements vides en attendant d'avoir de nouveau un peu de sous pour l'équiper : bref, le PA2 est le premier PA du futur : plus que la piste et les avions, le retour aux origines ;/ Pour le prix, le seul français coutera 2,5 milliard, enfin, c'est ce que souhaite le ministre de la défense. Le prix est tellement bas, car les anglais en consturisent 2 quasi identiques, d'ou des frais de dévelopements/recherche réduits, ce qu'on appel l'effet de série.

et du pays qui achète : les USA ont vendu des JDAM à 10 000 $ l'unité (environ, je n'ai plus les chiffres exacts) à israel alors que ça en vaut 10 fois plus en réalité. Et le donnat donnant veut probablement qu'elle face aussi un prix sur le lot à son allié américain, surtout que ce n'ets qu'un début 20 missiles, mais un jour, ce seront peut être 10 000 missiles pour remplacer tout les sidewinder en service.

il a des airs de MP7, ou plutot l'inverse, le MP7 lui ressemble, c'est dans une gamme tout de même au dessus des pistolets automatiques classiques, c'ets des 3/4 de pistolet-mitrailleur et pour le MP7, ,vu la puissance de sa munition, c'est un demi- fusil d'assaut, mais ça n'a plus grand chose à voir avec des pistolets

depuis, as t'on eu des informations sur le prix du Python 5 ? parce qu'une commande de la part de l'US army a eu lieue (novembre 2006, ça remonte): http://www.f-16.net/news_article2044.html mais aucune information sur la somme du contrat, israel offrerait-elle ces missiles ;/

ça veut dire que le pilote peut programmer lui même les coordonnées GPS des bombes ? je pensais que les armmeents GPS étaient utilisé seulement pour être tirés contre des objectifs reconnus qui ne bougeront pas (bunker, etc) sont-ils reprogrammables en vol tel le Scalp ?