Tiger

Leclerc MARS

La kalashnikov à 55 ans de service, et c'est toujours la même, et elle est toujours antemps appréciée. Il y a eu quelques mises à jour entre temps (surtout avec les dernières Ak100, etc). Si la mag est fiable, et sait s'adapter aux demandes modernes (rail picatinny, etc), pourquoi la refuser ? De plus, le Vektor n'est en service qu'en afrique du sud et quelques autres pays, d'ou peu de retour d'expériences sur cette arme (en tout cas pour nous grand public). elle me semble très bien sur le papier, mais en réalité, on ne peut juger de sa fiabilité par rapport à la MAG, qui dit quelle ne crame pas son canon après 20 cartouches en rafale ocmme décrit ci -dessus pour l'ANF 1 ? qui ne dit pas quelle s'encrasse à la moindre poussière. Acheter les mAG, c'est être sur de ne pas avoir de mauvaises surprise car si on a de mauvaises surprises, c'ets que tout les autres utilisateurs en auront aussi. Et en plus, on achète européen, c'ets encore mieux. On avait critiqué la pologne lorsquelle avait acheté des F16 américains plutot que des Gripen, des Eurofighter ou des Rafale européens, alors en temps que membre fondateur de l'UE, montrons le bon exemple et achetons européens ! et tant qu'on est dans la négociation avec FN, qu'ils restent un peu en france :j'aimerais bien voir des minimi 7,62 dans les groupes de combats de l'infanterie française histoire d'avoir une montée en puissance de feu de l'infanterie. Les guerres récentes (Irak, Afghanistan, etc) le prouvent, la munition 5,56 même tirée à 600 coups minute ne remplace pas une 7,62.

On doit rester je pense dans les 3,5 kg pour le famas, et peut être 0,8kg pour l'optique ? en ordre de combat, on doit plus être très loin des 4,5kg

dans les bandes chargeur on parle de bandes chargeurs pour MAG 58 : ce sont celles pour l'EC725 HUS Les propositions sont closes, mais ça ne veut pas dire qu'un remplaçant ait déjà été trouvé, à moins que biensur, FN fut la seule entreprise à répondre présent à l'appel d'offre surtout que l'appel d'offre 7,62mm est plus ancien et concerne effectivement : donc bien les EC725 HUS et leurs MAG58 d'ailleurs, pour la date d'attribution du marché : ils vont pas choisir des bandes spécifiques MAG58 avant de l'avoir choissie comme arme a moins que l'ANF1 utilise ce type de bande ?

L'essentiel c'est de le comprendre. Tout le monde aura compris que le S&V est génial, qu'il parle du rafale, et que je serais le prochain à l'acheter dès cette après-midi.

Dites, vous les faites avec quel logiciels ces bannières ?

ça sera un excellant sous-marin. Immaginez que les emirats arabes unies en achètent. L'autonomie lui permettera de faire une centaine de kilomètres et de se poster à la sortie du détroit d'Ormuz et de controler tout ce qui y passe : militaire, civils, pétroliers. Même chose avec Singapour (bien quelle ait déjà quelques sous-marins, en acheter 2 ou 3 "légers" ne peut pas faire de mal quand on sait que la Chine construit actuellement 3 ports pour des nations alliés et pour sa marine dans le secteur, il y aurait aussi : la Malaisie, l'Indonésie, Oman, l'Arabie Saoudite (qui veut des sous-marins depuis pas mal de temps) : ce ne sont pas les acheteurs qui manquent, ou plus près de chez nous : les Pays-Bas : ils ont toujours eu des sous-marins, et les réductions budgétaires vont bon trains, alors ils pourraient remplacer la moitié de leurs Walrus par des SMX23 et garder l'autre moitié un petit bout de temps. Car DCN décrit le SMX comme peu chère à l'achat, mais comme encore moins chère à l'entretient, snas compter qu'il n'y a que 19 sous-mariniers à payer (38 si on met 2 équipages ce qui serait pas mal)

par contre, la moumoute tient chaud aux fesses quand il y a un accorchage... par finition, j'entends aussi trucs inutiles, comme ce qui semble être du velour ou une immitation et j'ai l'impresion qu'il ya pas mal de plastoc dnas le cockpit du F22, ou en tout cas ça y ressemble le desert hawk c'ets bien un drone ? Il ets commandé à partir de ce petit PC ?

Le meilleur c'est : Over There, série diffusée il ya un petit temps sur M6 (me semble t'il) mais que j'ai acheté en DVD. Aucun anachronisme : normal, ils tournent les séquences de la guerre en Irak de 2003/2004 en 2006, matériel américain parfait : Abrams, Hummer, GMC, SAW, M4, ACOG, M203, etc Quelques petits problèmes...comme l'avancée pret à tirer avec le clapet de fermeture du M4 fermé, je sais pas ce que ça donnerais si le mec devait tirer et que la douille était éjectée. Et on voit très peu les mecs recharger, ou l'unité d'infanterie classique qui fait sur les 13 épisodes une bonne demi-douzaine d'actions normalement réservées à des forces spéciales (libération d'otages, etc), ou encore le RPG qui touche le nez d'une conductrice (je pense quelle aurait été brulée par la propulsion de l'engin non ?) mais à part ça, à voir, c'est génial comme série

On l'a dit, selon la perfection, de 450 à 500 million d'euros/dollars pour l'U212A, c'est 500m de dollars : http://www.deagel.com/Conventional-Attack-Submarines/U212A_a000455001.aspx donc, si le prix est divisé par 2, ça veut dire qu'un SMX23 tourne autour de 250 million de dollars, peut être un peu plus

Tiens, j'avais jamais remarqué, mais le cockpit du F22 ressemble à celui du rafale, avec le confort et la finition américaine en moins...pas de moumoute en france, le siège reste moche : http://www.avions-militaires.net/images/rafale/cockpit2big.jpg

Je ne comprends pas pourquoi la plus grande nation au monde, qui ne projette plus que des chars, des hélicoptères et des Stryker à besoin d'un porteur léger. Que des pays comme la Finalnde, le Portugal, etc qui ne peuvent plus aligner de C130/A400M pour cause de prix et de prix de maintenance, et prennent des bimoteurs, je veux bien, mais quant on veut projetter à 10 000 km son armée superblindée, on se passe de petits porteurs, et on préfère des C17/C141. IL faudra 2 fois, peut être même 3 fois plus de C27J pour projeter le même nombre de Hummer que ne le feraient des C130, et probablement 10 fois plus que ne le ferait un C141 Et effectivement, ils ont déjà des C130 qui pourraient servir au larguage de parachutistes ou de je ne sias quoi qu'ils souhaiteriaent faire avec leurs C27J. Sinon, si ils sont motivés par ce porteur, c'est très bien qu'ils aient choissis le C27, c'était le meilleur de toute manière et n'avait pas de concurents sérieux, tout les autres (Casa 975, etc) sont un poil en dessous

On a pas mal de choses en commun mon cher, surtout l'alsace...tu aurais mieux fait de citer la choucroute que la tartiflette :rolleyes: J'habite aussi en alsace et suis déjà venu au musée d'Hatten, une fois au tout début, et très recemment : que de chemin fait en si peu de temps, quand on voit au début les vehicules parqués snas explications et maintenant les mises en scènes reproduites, et les présentations des véhicules : bravo Et surtout l'airsoft, j'en fait aussi dnas la région, et il est bien possible que nous nous croiserons une fois ou deux [move]en tout cas, bienvenu[/move]

Quel genre de conflits pour l'algérie ? contre des terroristes, c'tes pas vraiement le genre de guerre quelle risque de rencontrer si elle s'oppose à un pays voisin, bien que ça contribue à former ses torupes terrestres au contraire, la Lybie à du gérer une guerre en 1986, ou elle a du s'opposer aux avions occidentaux, là c'était plutot les défenses antiaériennes et l'aviation qui étaient solicités et après, la question n'ets pas du nombre de conflit quelle a eu (les troupes partent à la retraite et sont remplacés par des jeunes qui petit à petit oublient les enseignements de leurs prédécesseurs et perdent l'expérience acquise). Ce n'est donc pas les conflits qui jouent, mais bien l'entrainement des troupes.

Je pensais surtout à l'entraineemnt au lacher de bombes/missiles pour nos pilotes... ça réduirait le nombre de choses à enseigner lorsqu'ils arrivent sur rafale ou une simple "reconversion" suffirait quant à l'appui aérien que j'ai annoncé, ça pourrait être utile pour des pays en mal d'un avion de lute antiguerilla comme ils en ont toujours eu (brésil, argentine, colombie, etc), et pour la france, ce serait une montée en puissance de l'armée de l'air qui au besoin pourrait toujours compter sur les M346 si tout les rafale ont été abattu par les S300 lybiens, russe, iranien chinois ou de je ne sais quel ennemi des prochaines 50 années. Les anglais avaient bien pensé à doubler la production de Mills Master en 1940 et envoyer les pilotes à peine former au combat sur ces avions qu'ils avaient cotoyés au cours de leur formation, plutot que de perdre 1 mois de leur formation pour les mettre sur hurricane/spitfire. Il faudrait que la situation soit vraiement déserpéré pour que les M346 soient utilisés ainsi, mais ne sait-on jamais.

Depuis que l'algérie a de l'argent et a décidé de se réarmer, c'est une vrai course à l'armement qui est lancé dnas la région. D'un coté, c'est pas mal, vu qu'il y a des arrières bases de certains réseaux d'al quaida dans la région, d'un autre, ça ne fait que renforcer les tensions dans le grand maghreb ou les ressources limitrophes sont toujours sujettes à tension (eau, gaz, pétrole, etc), et surtout, cet argent, ils auraient pu s'en passer quant on sait que 50 % de la popuilation algérienne est mineure (j'ai peur de dire des bétises, mais il me semble que c'était des chiffres comme 50 % de moins de 20 ans...? a confirmer). : ils auraient pu l'utiliser pour développer leur pays dès mainteant car la fin du pétrole approche, et celle du gaz aussi., or dnas tout ces pays (y compris au moyen orient) on s'immagine que la pays vivera de ses exportations gazières durant des siègles encore. Pas si sur J'évite le hors sujet sur le réarmement et le développement extra-militaire de la région car on parle ici avant tout de la lybie. Ce contrat veut-il dire non au rafale français vu que des sukhoi sont dnas le lot ? d'autre part, on avait aussi annoncé d'éventuels missiles anglais/MBDA Jarnas pour la lybie dnas un autre topic. La politique est antiaérienne j'ai l'impression... ils ont retenu les leçons du conflit de 86 ou toute la force terrestre et aérienne avait été détruit par les avions franco-américains, face à des missiles antiaériens dépassés et une force aérienne impuissante

Oui, justement, je pense que le temps de réaction annoncé comprends aussi le temps mis par le missile pour atteindre une cible éloignée, quoi que 18 secondes, ça peut aussi l'être pour une détection à 160km d'une cible, et la confirmation quelle ets bien ennemie, et ce, sans compter le temps de vol du missile. A confirmer Les russes fabriquent d'excellants dispositifs antiaériens, mais, n'arrivent pas à les faire travailler en même temps pour créer un véritable cordon antiaérien. Certes, cela ets aussi du à l'étendu du pays (comblée par la portée des S400 et S300), mais il serait bien de numériser un peu cette défense antiaérienne : partage d'informations sur les avions ennemis à défaut d'avoir de bons radars au niveau régiment antiaérien, partage d'informations avec la défense aérienne, assignation de cibles par lanceurs et régiments (un peu comme la france le fait avec MARTHA et ses mistral/20mm à plus petite portée). Enfin, il faudrait moderniser un peu les systèmes. Le seul moderne est le pantsir et le S400 (aucun des 2 n'ets en grand nombre dans l'armée russe). Le S300 se fait rattraper par les Aster, Arrow, PAC3 et autres engins et ce malgré sa portée, qui se fait oubliée face à des avions furtifs seulement détectés à une centaine de kilomètres par les radars les plus moernes. Or les radars des batteries S300 sont anciens : l'avion furtif passe dans les mailles du filet antiaérien. Pareil pour le tunguska qui ne c'est pas adapté aux cibles modernes qui frappent de plus en plus loin (les bombes planent désormais sur des kilomètres et seul les missiles de 10km de portée peuvent encore avoir un effet sur les avions) : une modernisation s'imposerais si les russes ne veulent pas acheter de pantsir.

J'ai vu la bête au bourget 2005 avec un étalage de munitions : c'est fou ce qu'il pourrait emporter, sans compter ce qui est annoncé dnas les descriptions et qui a peu de chance de se faire. je suppose qu'il sera pris par l'aviation italienne comme avion d'entrainement avancé? ça pourrait être un remplacant du mako qui n'arrivera surement jamais, également en france, ou il ouvrira de nombreuses portes en comparaison à l'alpha Jet : appui au sol, entrainement sur un avion numérisé, ravitaillement en vol, combat aérien avec missile, etc

Je donne les caractéristiques offretes par l'exportateur de la bête : Rosobonexport : contre cible supersonique : portée : 3-42 km, altitude : 0,015 - 25 km missiles ballistiques, et autres : portée : jusqu'à 20km, altitude jusqu'à 16 km engagement de missiles antiradiations et de croisière à 20 km maxi (qu'il les engage c'tes déjà bien) cible terrestre : 15km cible navale : 25km (allant du petit patrouilleur ou la vedette jusqu'au destroyer) peut détecter une cible à 160km (à mon avis, ça doit être un B52 à cette distance vu que le radar n'est pas tout jeune et très petit, par rapport aux grosses antennes de 10m de diamètre qui repèrent tout à 160 km). charge offensive : 70kg (ça fait quand même des dégats), à mon avis, c'tes pour pouvoir engager de petits missiles : le BUK explose à proximité et vu la chagre, ça crible l'assaillant de fragments et le détruit. C'est sur, c'tes pas comparable aux 150kg du S300. a part ça, le missile peut recevoir 30g, peut engager des cibles volant jusqu'à 1200m/s (environ mach4), il peut suivre 6 cibles en même temps et les engager les une après les autre (bon, 2 s'en tireront vu qu'il a que 4 missiles, mais c'ets déjà ça), et il lui faut 18 secondes pour réagir, et 5 minutes pour sortir de batterie ou entrer en batterie : donc pas de tir en marche, c'est une évidence, quoi que ça aurait pu être pas mal :rolleyes:

C'est un excellant système, car le lanceur peut intervenir seul, tel un Tunguska, en disposant de son propre radar. C'est essentiel si le radar de suivi et d'acquisition des cibles est obligé de s'arrété car repéré par les missiles antiradiations. TOR M1 : 10 km, BUK : 50 km, S300 : 300 km France : mistral : 6 km, crotal : 15 km, Roland : 20km (je ne sais plus), futur Aster 15 : 100km : il nous manque quelque chose dnas la gammme 30-60 km... pourquoi pas des BUK M1 Dernier point, j'ai lu que la version BUK M1-2 peut tirer ses missiles en sol-sol ou sol-mer, sans toute fois disposer d'une chagre offensive très forte, ça peut être malgré tout un atout d'avoir d'un coup 4 missiles qui sortent d'on ne sais ou et tombent sur l'ennemi, même si celui-ci est juste touché par l'effet psychologique de la capacité de son adversaire à le bombarder au missile. Après, contre la piétaille ou des VBL, ça doit quand même marcher pas trop mal ce genre de missile.

Faudra attendre janvier prochain lorsque j'aurais flotte de combat 2008 pour que je puisse parler des Kongo modifiés, en attendant, il y aura bien un article sur les Kongo (première version) de la part, merci de la suggestion Kiriyama et au passsage, j'ai un petit problème pour les reconstructeurs du site, dans quelle catégorie dois-je classer les AGI et AGM (batiments Monge et Dupuy de Lome), ce sont des auxiliaires et j'aurais besoin d'une nouvelle catégorie dans la partie MARINE du futur site...parce qu'une marine, ce n'est pas que les naivres de première ligne, c'est aussi les petits remorqueurs qui font sortir les gros du ports, et les batiments de mesure qui testent les matériels et les fonds sous-marins au profit des autres batiments. Merci !

Je pense pas qu'il était ivre, mais plutot qu'il ne supportait pas les alcool trop forts, vu la sueur qu'il avait, et le fait qu'il tousse par deux fois... après, ça a quand même du réduire ses facultées mentales quand on compare son oratoire avec celui qu'il a déjà fait au cours de sa campagne ou avant le G8. le seul à ne pas risquer l'ivresse, c'était bien bush, les seules bière qu'il a bu étaient sans alcool

En temps que rédacteur, j'ai besoin de sujets d'articles pour le futur site, car j'ai totalement achevé mes 5 premiers (EVF, AMV, 2T, Pomornick et Kilo) j'attends simplement de les mettre sur le site, et je suis en mal de sujets. Aussi je demande à ceux qui sont intéressé par un sujet particulié de me le proposer. J'ai eu quelques idées, en espérant quelles n'ont pas été traitées sur l'ancienne version du site, car je ne peux visualier les sujets achevés, je ne vois que ceux en cours de rédaction dnas ma partie de rédacteur, et aucun de cela ne semble être déjà traité : Armes : Steyr AUG A3, Mk48 (Minimi 7,62), Minihecate .338 Marine : Dupuy de Lome (AGI français), Monge (AGM français) F3000 S Al Rihadh, Formidable (singapourien), Hamina (patoruilleur LM finlandais), Skjold (patrouilleur LM norvégien), LPD Osumi (Japon)

C'est des problèmes liés aux photographies, on a ainsi vu pas mal de forces d'interventions avec marqués : ECILOP (les lettres orientées différemment, mais le principe est le même), alors que dans la réalité lorsqu'on les voit, il y a bien marqué : POLICE ça s'arrange très facilement avec un logiciel de retouche de photos ou on peut la faire pivoter horizontalement

Aucune base américaine n'est floutée (ni aérienne ni portuaire): on voit des F22, des A10A au grand soleil sur toutes les bases, les portes-avions à quai, les SNLE en haute définition, etc... pour notre plus grand plaisir bien entendu. Par contre, je crainds que ça n'éveille les envies des terroristes à frapper l'oncle sam, déjà que google earth était utilisé en Irak par les insurgés pour placer leurs IED et viser les bases américaines !!