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Coriace

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Tout ce qui a été posté par Coriace

  1. Je ne suis pas sûr que le temps du rationnement et du feu "utile" soit une meilleure chose pour les Ukrainiens. Les Russes frappent massivement mais au final beaucoup de structures qui sont précisément faites pour encaisser des obus et qui sont donc consommable. Si comme les Ukrainiens les Russes se mettent au feu "utile" (les dépôts, les infrastructures, les regroupements et les pc) et ne se satisfont plus de marmiter des lignes de front entière, ce ne sera pas une bonne nouvelle. La question en suspends n'est donc pas l'arrêt du feu russe, mais a quand sa transition (sur base indigène, Iranienne, Chinoise, peu importe). C'est peut être en ce sens qu'on commence à nous faire passer la lancinante chanson de la "grande offensive Russe du Printemps", mais je trouve que la pensée d'une armée Russe soudainement reformee, réformée, et qui applique des doctrines moderne, est franchement exagérée. Et ça semble surtout un argumentaire destiné a renforcer l'aide envers l'Ukriane. Neanmoins sur certains points "précis", j'ai tendance à croire que les Russes vont être obligés d'évoluer, car dans ce monde les mauvais élèves meurent. (Les bons aussi)
  2. On attendra bien sûr la confirmation mais c'est un beau cadeau de Noël. En espérant que ce petit pas sûr le territoire européen en augure d'autres
  3. Et accessoirement je vous invite à suivre Lindybeige qui a une super chaîne en général. Bien sûr il taquine la France mais c'est une des chaînes les plus quali que je connaisse dans son domaine
  4. C'est HS donc 'hesitez pas a supprimer, mais c'est surtout Macron qui a fait une offre irréfusable aux Grecs après la déconvenue d'AUKUS (-30% je crois)? Il avait été très exigeant avec NG pour laver l'affront. Mm
  5. @Ardachèsc'était un SP NZC mais il a été remplacé par la photo de famille auprès d'un certains Osprey que nous avions été invité à visiter haha. Pour revenir au sujet justement, l'architecture du Kaman doit présenter un sacré intérêt pour le transport sous élingue, je me demande si les tilt rotor ont le même / peuvent avoir le même.
  6. C'est bien plus intéressant que ça en a l'air en fait. Un drone peut avoir des infos (origine des composants, éléments de communication, cryptage )très intéressantes pour l'ennemi mais probablement pas assez pour risquer la vie d'homme. Le oncept de drones SAR -. Drone j'aime beaucoup
  7. Bonjour trois questions : est ce qu'il y a une fenêtre pour le Bresil ? A ma connaissance le Gripen est conteste et toujours en petite flotte Ce serait certes un problème pour MBDA mais quid d'intégrer leplus possible des armements étrangers utilisés par les clients du Rafale ? Serait il possible de mettre la main sur tableau des prospects confirmés et des Rafales qui les intéresseraient ? colombie, Serbie, Indonésie (seuls 6 ont été signés je crois ?) Etc? merci pour tout
  8. Première solution! Je ne peux pas vous le montrer mais on a dans le bureau une suite de poster ( ça cache la misère ) qui va des hélicoptères avec le plus de gueule a ceux qui en ont le moins. Je te laisse deviner celui qui se situe le plus a droite
  9. Hello, Alors là je ne serais d'aucune aide, je ne connais pas du tout le fonctionnement du concept ni ses limites. Je peux juste juger l'apparence
  10. Frapper intentionnellement un restaurant en pleine ville et s'en vanter ? 2700 likes ? Ils se relisent parfois ?
  11. Et bien je trouve ça tout a l'honneur de Macron comme réaction (et pas trop a celle de celui qui parle de Carpette, on devrait peut être lui sortir le champ lexical du mendiant a lui). On ne sort pas de la guerre sans négocier avec le méchant. Et si on veut sincèrement sortir de la guerre (mais qui côté occidental le veut vraiment ?) Il faudra bien parler avec Poutine. Et ce n'est pas en le psychatrisant qu'on y parviendra. La grande question étant : quelle est la position minimaliste qui regroupe la Russie et l'Ukraine ? Macron semble penser qu'on peut la trouver hors d'Ukraine (post 2014), ce qui serait un vrai succès pour l'Occident et pour l'Ukraine. et un camouflet pour la Russie. Je ne vois pas en quoi c'est une politique de Carpette ou de donneur de leçon.
  12. 1) justement HS tu comprends que je ne fasse pas une longue démonstration. C'est la structure de la dette (investissement / consommation) qui me fait peur plus que son taux... Ainsi que la faible industrialisation du pays. 2) c'est bel et bien ce qui m'inquiète quand je dis que l'Oncle Sam verrait probablement d'un meilleur oeil le Gripen que le Rafale, nonobstant la motorisation du premier. Est ce que les USA sont prêt à voir de "vraies" armes circuler dans leur pré carré ? Et si la Colombie s'arme est ce que par effet de bord les autres pays n'auront pas aussi tendance à vouloir s'armer de façon équivalente ? Ça serait certes tant mieux pour nous, je ne suis pas une oie blanche, mais j'ai peur que les américains pèsent de leur poids contre DA et la France. Après il est possible que le nouveau gvt Colombien préfère faire la nique aux USA
  13. C'est effectivement le biais que je "craignais". J'avais une question / remarque. On voit souvent les Ukrainiens diffuser des tweets type : "ces blaireaux ont pris en photo leur position et l'ont diffusées et on les a bombardé" On pourra être d'accord sur deux choses, la première c'est que le renseignement tue, la seconde c'est que la communication est encore plus dévastatrice. Mais il est probable qu'il y ai aussi des langues trop pendues côté UA. En émettant l'hypothèse non sourcee que les Russes soient aussi capable d'utiliser Google pour frapper es zones des photos Ukrainiennes mais qu'ils communiquent mal : est ce que la guerre informationnelle ce 'est pas aussi d'être capable d'identifier ce genre de cas, le frapper, et savoir le communiquer par la suite? Une sorte de double TAP proteiforme. si oui développe t'on de tels mécanismes en France, vu que le CEMA lui même considère que la guerre informationnelle est une priorité ?
  14. Taux d'endettement de la Suède (pré COVID /2021 ) : 35% / 36% Taux d'endettement de la France (Pré COVID / 2021 ) : 100% / 113% Effectivement je trouve que j'ai été un peu mou, pas toi? Merci pour l'info sur les ventes précédentes de Dassault dans le secteur ceci dit, je pensais poser une question assez générale sur DA et le marché Latino Américain
  15. Est ce que ça ne facherait pas moins l'oncle Sam de voir du Gripen plutôt que du Rafale dans le ciel Colombien ? De plus la Suede n'est elle pas capable d'offrir des conditions très supérieures à la France, notamment car souffrant d'une économie moins dévastée ? Le Rafale est il plus vendable que le Gripen auprès d'une population Colombienne qui compte ses sous ? En dehors de l'argument du bi réacteur je vois assez peu ce qui peut servir au Rafale ? A part peut être la proposition d'un hub Local si Dassault a des idées de ventes export chez les voisins ? Même sur ça le Gripen est potentiellement bien placé. Je me demande, même si c'est par la bande, si la France ne ferait pas mieux d'essayer de prendre du poids dans la politique Sud Américaine en vertue du fait qu'elle est aussi un pays Sud Américain et qu'elle peut parfois proposer une alternative tolérable aux Nord Americains?
  16. Et ça legitimerait l'exigence de vitesse. C'est une bonne voie de réflexion. Mais comment être a distance de sécurité de SAM avec un hélicoptère? Parce qu'à vue de nez le radada s'oppose un peu a la grande vitesse ( pour un pilote humain au moins)
  17. C'est aussi une de mes interrogations. L'appareil est massif et en plus fragile sur toute sa masse. Alors que les sensibilités d'un hélicoptère d'Assaut en général sont très localisées et pas si évidente a atteindre par des armes legeres A vraie dire @Ardachès est ce que les hélicoptères de combat ont encore un avenir ?
  18. Alors je ne connais pas du tout la cinématique interne de l'appareil mais j'irais jusqu'à proposer plus simple, des mitrailleurs en place arrière, avec une butée mécanique pour empêcher le mitrailleur de tirer dans la zone sensible a l'avant. Ça lui laisserait probablement un débattement de quasi 120°. Et on peut effectivement imaginer une butée évolutive qui se "lève" quand les rotors sont en position haute. Après je ne connais pas du tout ni les procédures ni les obligation cinématique de l'appareil donc c'est uniquement une réflexion personnelle. Je crois que sur le Osprey il y a une mitrialleuse sur bras arrière qu'on peut sortir quand la rampe est ouverte mais je ne trouve pas de photos donc mettez y deux grains de sel.
  19. Concernant le NH90 ce n'est pas une question d'architecture, il y a une réservation en place arrière, mais de choix ( https://www.helicopassion.com/fr/03/nh90-02.htm). Je ne m'avancerai pas a expliquer ce choix, je suppose que c'est dû à la rampe car en général le chef de soute est aussi un mitrailleur. De plus on peut aussi monter un design "pirate" avec canon par la porte sur le NH. Et oui c'est le sujet de fond mais on peut se demander à quel point ces vitesses exigées sont réellement nécessaires, néanmoins elles impliquent forcément un changement de paradigme et je trouve que celui d'AH est le moins convaincant. Ceci dit pour ne parler que du tilt, on est beaucoup moins dans l'inconnu a son sujet qu'il y a un petit 15 ans.
  20. Il ne faut pas dissocier porte /porte cargo / armement en sabord. Tu viens de démontrer pourquoi parfaitement.
  21. Le CH 47 n'a pas de grande porte latérale mais il a une rampe arrière. Et on a fait sans rampe arrière pendant des années.. mais on avait des portes cargo. En fait tout est question d'employabilite, si tu justifiés l'utilisation d'une cabine avec un certains volume, il te faut a la fois un espace de manœuvre simple autour de l'appareil et une capacité a vider vite ce que tu as dans ta soute, sinon l'utilité de la soute est restreinte a des conditions de niches. Mais je pense surtout que le Racer est un démonstrateur (proof of concept) et qu'on peut lui imaginer des dizaines de missions différentes mais a condition qu'il sorte largement de sa forme actuelle. Et c'est là que je me demande si les designs Américains ne sont pas plus prometteurs car je ne vois pas sans large reforme comment le Racer dans sa forme actuelle pourrait être utilisé militairement. Par contre en terme de transport civil de VIP a l'intérieur de grande métropoles etc la je vois tout a fait mais ce n'est pas ce qui nous est vendu. Bref je déconnecte bonne soirée à toi
  22. @g4llyil ne faut pas dissocier l'ensemble mitrailleuse de sabord / porte / porte cargo Et on voit bien justement sur cette image que tu ne peux pas justifier les trois. Bon sur la même image on voit bien qu'une sortie arrière en rampe n'est pas possible non plus ( garde au sol trop basse et armoire électrique dans le chemin ), donc il faudra voir ce que les modèles et dessins définitifs donneront. En grande dimension peut être..?
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