Akhilleus

artillerie : http://en.wikipedia.org/wiki/Nora_B-52 http://en.wikipedia.org/wiki/152_mm_field_gun-howitzer_M84_NORA-A http://en.wikipedia.org/wiki/M-87_Orkan http://en.wikipedia.org/wiki/M-77_Oganj

exact en dehors d'elements de production totalement locale, une partie de l'equipement est basé sur des designs russes ou occidentaux mais améliorés ex : l'APC M80 chassis basé sur le BMP, train de roulement basé sur l'AMX10P mais allongé, tourelle spécifique, conduite de tir suédoise, moteur autrichien quelques exemples de produits (je le fais en plusieurs fois, mon ordi plante un max) : blindés : http://en.wikipedia.org/wiki/BOV_(APC) http://en.wikipedia.org/wiki/BVP_M-80 http://en.wikipedia.org/wiki/VIU-55_Munja http://en.wikipedia.org/wiki/Lazar_BVT-SR-8808-MRAP

c'est pas l'expérience que j'en ai eu en echelon de combat on avait toujours un X30D en soutien en echelon d'appui on avait des ETB mais bon d'un autre coté j'etais dans l'infanterie méca pas dans les chars, peut etre que dans la cavalerie ils ont d'autres habitudes ....

le seul bémol c'est que il aura de mal à suivre une colonne de VBCI "en pleine charge" ce que le Leclerc peut faire puisque le couple VBCI/Leclerc a été pensé pour cela si on doit ralentir les VBCI à la vitesse d'un X30fallait autant rester sur X10P (je schématise mais c'est à peu pret ça ....)

* c'est discuté dans le dernier DSI apparemment le temps d'accrochage par le missile ne doit pas depasser un certain laps de temps (auquel cas la caméra n'est plus refroidie par le gaz refrigérant et faut changer tout le bouzin) mais ne peux avoir lieu qu'après un certain laps de temps (6s je crois) le temps que le circuit de refroidissement se mette correctement en place dans l'absolu pour un tir sur cible fixe (bunker) ca pose pas de problème, pour un tir sur cible mobile style MBT/APC en deplacement c'est autre chose *l'AT4 a été choisi en standard par les armées OTAN mais certaines d'entre elles utilisent encore des lanceurs polyusage comme le Carl Gustav cela dis il n'est pas inhabituel d'avoir des lanceurs jetables même pour les armées de l'ex pacte de varsovie (RPG14/16, M80 zolja).... c'est léger et pratqieu au niveau de la section d'infanterie *pour les têtes APERS des missiles antichars on pourrait en developper mais les fabriquants occidentaux sont encore bloqué au stade guerre froide à faire des tête HEAT en tandem voir triple.....je me dis que finir par acheter du Kornet/Metis avec des têtes HE/FAE/incendiaires ferait tout aussi bien sans coller des millions dans un budget R&D pour reinventer l'eau chaude

interessant bien que je sois pas fan de la tronche de la bête me rappelle un projet avorté de LG auto pour fantassin avec une tête de FAMAS et 5 grenades en chargeur bullpup, projet suisse du nom de fauconnet je crois (ca date de y'a bien 10 ans donc probablement rein a retrouver sur internet ....)

restitution ? BP on t'as deja expliqué dans un autre topic que jamais elles n'ont appartenue à l'Empire Ottoman

<oui le topic part en couille ......mais j'attends tel le crocodile au fond de son marigot que y'en ai un qui fasse le pas de trop .... il servira de leçon pour les autres puisque comme d'ahb vous arrivez pas à vous tenir .......>

oui mais maintenant avec le traitement de donnée informatisée tu peux cibler l'helico a abattre selon sa signature..... en gros exploser le Ch53 pleins de troupes et laisser le MD500 se poser ....

les ce sont les grenades anti-sous-marines (appelées comme cela parceque le reglage de la detotation peut se faire en fonction de la profondeur) j'oubliais aussi un autre moyen de couler des subs, passif ou semi-actif celui la : les mines navales immergées ou posées sur le fond

je fais remonter ce topic un petit engin que je connaissais pas : une mine anti-helicoptère (de fabrication bulgare) : http://defense-update.com/products/a/AHM.htm a souhaiter que ca tombe jamais entre de mauvaises mains ca pourrait faire mal à des helos militaires en Astan ou même a des avions civils en Europe

a ma connaissance ca a pas failli c'est arrivé au moins un avion (Harrier je crois bien) a été perdu par impact direct de mortier un autre (autre fois) a été endommagé ca aussi été le cas d'un certain nombre d'helicoptères je crois même qu'un C130 a été perdu en roulant sur une mine posée en bord de piste

bon pour mettre d'accord tout le monde : y'a des sales cons sous l'uniforme comme y'a des gars de conviction/y'a des sales cons dans les manifestants comme y'a des gars de conviction ben ouais tout ces petits groupes sont humains à la base donc faillibles .....

et ben si y'a le grenadage depuis un bateau ou un helicoptère y'a les roquettes ASM (même principe mais c'est 12-24 roquettes qui partent pas une granade unique) y'a les torpilles tiréées de sous marin/bateau/avion y'a les ASROC (torpilles propulsées par un missile) tirées de bateau y'a aussi le percutage par un autre sous marin ..... mais ca en general c'est parceque ceux d'en face conduisent à gauche :lol: :lol:

bienvenu parmi nous

<bon allez c'est gentil tout ces pro-anti-contre-pour-pourris-fachos-gauchos-nazis toussa ..... pour la sérénité du forum on va peut être arreter la polémique jusqu'a y voir plus clair et revenir soit à de l'info soit à de l'info le tout sur nos forces de l'ordre merci à tous et bon forum ......>

un lien sur un article interessant sur le Hind et les techniques employées en Astan http://warandgame.wordpress.com/2007/08/19/the-hind-and-the-war-in-afghanistan/ par ailleurs je connais un pilote de Hind en Macédoine qui a eu a engager son appareil au combat en 2001. Il m'a confirmer que l'engin encaisse plutot bien et qu'il lui etait arrivé de rentrer avec des impacts de 14,5 AP en pagaille dans le fuselage (pour vous faire une idée les VAB/Piranha/BTR n'encaissent pas les 14.5 AP sur les cotés ....)

bienvenu parmi nous

pas de problème ;)

tiens c'est etonnant ca de ce que j'avait compris des obus fleches c'est l'echauffement excessif du à l'impact qui dans 99 % des cas tue l'equipage d'un blindé ce qui est un cas très specifique car dans un environnement clos et garni d'inflammables (dont les munitions) je vois pas comment il aurait eu le même effet sur des personnels abrités à "l'air libre" derrière un mur qu'il ait provoqué un criblage à cause de mise en branle d'eclats par l'onde de choc de l'impact ca oui je peux le concevoir sinon il aurait aussi bien pu aller tout droit et continuer sa course une fois le mur traverser c'est pour cela que les antichars HESH me paraissent pas mal dans ce genre de situation (en tout cas meilleurs que les flèches ....)

pour etre franc et pour avoir discuté avec pas mal d'hotesses et de pilotes les telephones portables interdits en vol c'est plutot pour la tranquilité de tout le monde; idem dans les hopitaux par contre c'est sur qe vaut mieux eviter pendant les phases dangereuses de decollage et d'atterissage ca va pas impacter le fonctionnement de l'appareil mais risque de pertuber les communications (voir ce que fais votre portable à coté de l'ordi) et ce serait dommage de prendre une mauvaise piste à cause d'un Nokia:Samsung:Motorola qui traine

Hermeline ?

ZSU-57-2

un HARM pas un Tomahawk d'ailleurs l'ambassade de Chine toussa .......on sait pas si c'est une JDAM/un HARM ou un TacTom un moment la rumeur disait que c'etait un HARM programmé pour traquer la longueur d'onde de la TV serbe (dans ce cas le fais qu'il ait atterri sur l'immeuble de la delegation chinoise en dis long sur la finesse de ces reglages ....)

Sa6 gainful ?