Akhilleus

<Merci de faire des recherches sur un sujet avant d'ouvrir un nouveau fil ..... fil fusionné ...>

hum pas tout à fait d'accord Tancrède .... il y'a Orient et Orient .... et si les peuples nomades ou semi nomades à dominante cavalerie légère (et qui resterons ainsi, tels les Scythes mais aussi les Quades, Marcommans, Huns) n'ont pas cette culture du choc (en premier lieu surtout parceque la seule cavalerie lourde dont ils peuvent disposer reste une fraction très minoritaire de leur corps de bataille et en général ce sont des mercenaires avec tout ce que cela impose en fiabilité) D'autres peuples orientaux (plus tardifs certes) comme les Sarmates, les Mongols, les Tibétains ou les turcs seldjoukides tardifs disposent de corps de cavalerie lourde voir extra lourde de rupture et utilisée pour cela Certes ces peuples gardent aussi les finasseries habituelles des peuples cavaliers (cercles cantabriques, vagues croisées, manoeuvres enveloppantes) mais le choc entre dans leur culture militaire (peut être aussi par assimilation avec leurs ennemis, Chinois T'ang, M'ing ou autres, Perses ou Byzantins) ainsi si on prend la bataille entre d'Ankara entre Bayezid le Turc et Tamerlan le Mongol, les deux ont des corps de bataille de cavalerie lourde propre ou alliées qu'ils envoient proprement au combat (d'ailleurs ils ont même des elephants si c'est pas pour le choc ça !!)

bienvenu chez nous .......

bienvenu parmi nous ....

exact pour le SN mais je me permet de rappeler que les structures cadres ont été dissoutes et qu'a reconstituer ca va pas être facile surtout dans l'urgence (peu ou pas assez d'instructeurs et de matériel d'instruction, infrastructures vendues ou en passe de l'être comme l'EAI.... etc)

d'accord donc environ 2500 pilotes sur les 10 dernières années (tous usage confondus) moins les eventuels départs retraites (rappelables pour une part en condition urgente) + les pilotes "civil" reversables quasi tels quels pour certains usages (transport, hélicos de liaison) ou à former plus avant sur des machines spé (mais avec une base permettant d'éviter la prise de la formation à zéro) c'est pas mal ça, ça permet de voir venir en cas de gros coup dur (en même temps ça me semble un peu surévalué sachant qu'actuellement on a un ratio en tout cas dans la chasse d'à peu prêt 1,4/1,5 pilotes par avions) bon c'est vrai que le coté avia civile biaise un peu le problème (et encore on est sur de l'optimiste) mais si on prend le cas d'opérateurs sonars, de contrôleurs armements de bord ou n'importe quelle autre spécialité un peu pointue on risque pas d'etre short fuel ?? (encore que si on perd tout nos opérateurs sonars SNA c'est qu'on aura perdu tout nos SNA, le temps d'en pondre des nouveaux ......) idem pour les equipages de blindés type Leclerc, MLRS ou AUF1 .... après tout depuis que le SN a disparu on a plus vraiment de reserve réelle, l'armée fonctionnant avec des pros mais en flux tendu si d'un coup on perd tout un RC60 de Leclerc on fait quoi pour les tireurs : on mobilise les anciens EVAT demissionaires ou ayant finis leurs contrats (donc des gars formés mais grosso modo mis dehors pour X raison ....) ?? on forme de nouveaux equipages à la va vite pour les envoyer dans le chaudron (auquel cas si on en arrive là autant dire que le pourcentage de survie des newbies va pas voler haut) hum je vois pas la solution là, pour moi c'est la quadrature du cercle (à moins de developper l'aspect reserve opérationnelle type National Guard, Defense Territoriale ou autre denomination de guerriers "du WE et dimanche" mais deja quasi ops rapidement .....)

Bonsoir, je souhaiterais que l'on discute du volant d'attrition des personnels des armées européennes (US/Russes étant également les bienvenus) En effet, si par le plus grand des malheurs nous nous trouvions engagés dans une guerre de haute intensité (sans le corollaire menance pouvant être réglée par représailles nucléaires) comme par exemple un conflit contre la Chine ou la CdN sur leur terrain ou à proximité, quel serait notre marge de manoeuvre en terme de personnel formé au combat en effet si un blindé ou un avion peut être remplacé plus ou moins facilement ou rapidement, un pilote de Mirage ou de Rafale, un opérateur sonar sur SNA ou batiment de surface, un tireur VAB-HOT ne se forment pas en 15 j je veux dire par là qu'avec la sophistication croissante des armements, la formation pour certains sont facilités et le temps de formation peut etre eventuellement raccourci (ainsi le télémètre laser du Leclerc est sans commune mesure des reticules mécaniques à réglage à vis des premiers AMX30 d'ou un gain de temps pour la formation du cannonier) d'autres matériels deviennent tellement complexes que la formation est très longue (ex un pilote de Rafale met plusieurs années à être parfaitement ops quand quelques semaines ont permis de lancer des pilotes sur Spitfire pendant la IIe GM) donc comment remplacer rapidement les pertes en cas de gros coup dur ??

<le Mossieur il voit pas très bien le rapport entre Allende et l'Iran qui se prépare à se défendre ..... !!>

solution 1 : Philippe se parle à la troisième personne solution 2 : Philippe a un dédoublement de personnalité solution 3 : notre pseudo Philippe n'est en réalité pas Philippe . La question est qui est ce ?? sinon effectivement entre la police regionale et la frappe nucléaire on a pas beaucoup de marge de manoeuvre à écouter Morin hum y'a interet a ce que ça s'agite pas trop dans les 15 ans du coté de l'Euphrate, du détroit de Taiwan, de PanMunJong ou dans le Sahel ah comment c'est deja en train de s'agiter ?? bon alors solutions: gendarmes en OPEX ou M51 ??

mais non, y'a sa femme pour la designation de cible sur coussin de soie :-X :lol: :lol:

<Hum on se calme, everybody..............> <mani tu nous avais habitué à être plus coolos dans les discussions sur le forum, là tu y va un peu fort de café si tu veux discuter des ennemis potentiels de l'Inde réels ou fantasmés par des groupuscules nationalistes, tu peux, mais des envolées à base d'appel à la guerre ou au retour d'un certain A.H (alors que moi qui te suis depuis un certain temps je t'ai vu cracher avec raison sur les théoriciens de ce type d'idéologie que ce soit en Europe ou en Inde) c'est très moyen....... alors respire un grand coup et tache de te calmer sinon c'est moi qui vais devoir le faire .....>

LE Sun ... mais où est donc ce smiley "vomir" ???

bof moi et les environs à la sauce politicienne ..... :lol: :'(

quand même avec l'explosion du cout du programme à ce prix là ils vendent quoi, la cellule sans les moteurs, ni les EW suit, ni les logiciels ni les commandes de vols ou quoi :O ou alors y'a baleine sous gravillon ..........

certaines teintures de treillis reduisent le rendu thermique du corps (mais il parait qu'elles supportent pas le lavage avec de la lessive normale :lol:) sinon y'a des fumigènes qui peuvent être spécialement conçus pour brouiller les longueurs d'ondes captées par les systèmes IR (le Galyx sur Leclerc en dispose me semble-t-il) mais c'est du à la composition spéciale de la fumée dans ce cas, tous les fum ne font pas ça

ah ben désolé mais la je suis pas d'accord les MEU arrivent toujours avec des LHD ou des LPD donc des appareils à voilure fixe en appui (Harrier) sur une cote : c'est la base de leur capacité expeditionnaire La cerise sur le gateau c'est un CAS possible par F/A 18 parceque y'a un PA dans le coin nous on a 2 BPC très jolis mais à poil niveau voilure fixe même estampillé Marine et un PA qui est en pleine reparation et qui de toute façon pourra pas couvrir deux MEU deployées à deux endroits différents (ou alors le Pacha s'appelle Jésus et il multiplie les PA à la place des poissons ....

l'entrainement il est fait en simulateur informatique ou avec un "faux" canon coaxé avec un petit calibre d'infanterie (type munition 22 LR sur cibles papier) pour le tir en champ s'entrainer sur du 90 pour passer ensuite en réel sur du 105 c'est pas vraiment adéquat aux niveaux acquisition et maintien des capacités des canonniers

@tancrède sur ton budget effecivement il manque les appareils à voilure fixe que possède l'USMC (Harrier et F18) ca fait tout de suite exploser les couts si on se réfère au budget final par ailleurs, l'harrier n'etant plus produit je vois pas par quoi tu voudrais le remplacer quant au cout d'achat d'un F/A18 USMC c'est loin du cout d'un rafale M (même si les versions guerre electonqiue arrivée au compte goutte sont plus chères) Idem pour les LCT et autres batellerie (Fusilier ? ) donc y'a tout un pan de budget equipement que tu as pas pris en compte (y compris les mun parceque si la M82 coute que dalle, une BGL c'est tout de suite bcp plus cher) pas sur la tête O0 @Alexandre un truc de fou le posé d'assaut version VDV mouaif l'equipement est prevu pour (voir parachutable pour les BMD et les Sprut) et le risque de casse est le même que pour un larguage de paras "nus" si les procédures sont correctes

c'est pas vraiment un acte chevaleresque puisqu'un acte chevalresque se fait envers autrui ici c'est un acte de courage face à l'adversité (et un "famous last word" un peu comme Cambronne à Waterllo ou le Gal commandant la 101e airborne à Bastogne)

<On evite de repartir sur les fondements de la religion MERCI !!!! (vous sentez ma lassitude, vous avez raison, je viens de passer un weekend de m*** alors gaffe aux dérapages)>

quelqu'un à susuré "Kitten" !!! OK je sors

<Barbaros on se calme ..... t'as deja été averti plein de fois tiens pour la peine tu me fera 5 jours ......tu gagneras peut être en manière de lisser les posts>

juste pour faire chier l'Ethiopie qui fait chier la Somalie (ou inversement) qui est pote avec le Soudan et donc pas pote avec le Tchad .... ou la théorie des dominos à la sauce maffé ....

c'est juste un démonstrateur de caisse, rien ne dis que ce soit la version définitive ....

un autre thread m'en a rappeler une autre, bien foireuse, bien de chez nous : Courtrais (ou la bataille des éperons d'or)