Darkjmfr

Juste une chose: le Canard sait parfaitement où s'arrêter et sarko à partir de quand il peut porter plainte pour diffamation, ce qui n'a pas été le cas pour l'article que j'ai posté. Je vous ferais remarquer au passage que cet article n'a rencontré aucun écho dans la presse "nationale" à l'époque, contrairement à celui qui est sorti un peu plus tard sur l'appartement Gaymard, qui face à l'autre m'apparaît comme une petite frappe... Mais notre presse est libre, soyons en sûrs, et la guéguerre chiraco-sarkozienne de l'époque n'a rien à voir avec tout ça, non, non.

Vous étiez pas prévenus ? moi si... c'est pas nouveau: Le Canard enchainé, 5 mai 2004

D'autant qu'il y en a déjà qui partent en Islande sous peu si je ne m'abuse. A la rigueur si les user un peu pouvait accélérer les commandes de rafales... mais comme je suis un peu pessimiste sur ce scénario, je me demande si ils vont pas nous pondre un truc infernal à la place avec la mise à jour des 2000D.

Ce que je veux dire c'est que tous les rafales n'en seront pas équipés et ce déjà pour des questions de coûts. A fortiori, ce seront les rafales des escadrons DA qui recevront en priorité des AESA. Ce qui fait des 2000d, bombardiers, des cibles loin d'être prioritaires pour ce type d'équipement... je verrais bien mieux de l'optronique de reco sur ces avions par exemple, ça remplacerait bien les F1 qui partent à la retraite. Question radar, un RDY3 multimodes avec des capacités BVR basiques c'est déjà une rolls: on ne sait même pas si le MICA va leur être intégré.

Hem... de l'AESA on va déjà avoir du mal à en mettre sur les rafales, alors sur des 2000 à la retraite dans 10-15 ans...

Vivement les chevaliers du ciel II avec des raffies toujours de belles images et (espoir) un scénar !

A propos de cette intégration des EP, est-ce que c'est un programme qui vient en complément de l'intégration des AASM sur 2000 ou est-ce que ça les remplace ?

C'est histoire de faire sapin de noël à la lunette infrarouge ?

@Lord Aevy, le coup du sous marin et du sonar sont deux évènements séparés et à priori accidentels. Je les ai simplement mentionnés puisqu'on parlait des accidents de nos marines :) @jeanmi: perché ! :D

De notre côté on avait fait frotter un sous marin sur le fond et perdu un sonar je crois ? C'est vrai que la maneuvre est plus que con là enfin comme c'est marqué dans l'article de Lord Aevy, ça a mis fin à quelques carrières...

J'avais déjà entendu parler de mirages acquis par des particuliers. En tous cas à l'IUT de ville d'avray, ils doivent savoir comment faire... http://maps.google.com/maps?q=http://bbs.keyhole.com/ubb/download.php?Number=524606&t=k&om=1

Me semble avoir entendu un jour à la télé qu'il y avait six sites SAM planqués autour de paris depuis le 11/09. Je ne sais pas s'ils sont mobiles ou toujours en activité...

Le développement des compétences est aussi un acquis non négligeable et rentabilisé sur le futur... @Tmor, la commission ou le groupe défense de l'assemblée nationale sont peut être joignables pour tes questions (il y a des assistants parlementaires du genre tancrède qui doivent pouvoir te répondre). Merci de prendre de ton temps pour ces recherches, c'est intéressant ;)

Moi j'ai entendu 15 avions récemment... On en est où du nombre pour finir ?

Tant qu'il ne s'agit que de Catia, c'est un moindre mal.

Eise, la tuyère que tu as entourée à la base de l'empennage est la sortie d'échappement de l'APU (auxiliary power unit) un petit moteur auxiliaire qui sert à produire de l'énergie. Pour les autres choses que tu as entourées, je pense que ce sont les éjecteurs de contre mesures, mais je suis pas sûr (qui confirme/dément ?)

Ouais, ça économise de l'espace: ça évite de mettre une charge conventionnelle, à l'arrivée tu fais sauter le réacteur. En cas de besoin elle est aussi à changement de milieu et dans ce cas on dit qu'elle vaut largement un brahmos ! en fait, on pense à s'en servir comme ICBM dans les blocs à venir ;)

Mais le pak fa sera difficilement dispo avant 2020 il me semble. Entre temps ils ont un gros trou capacitaire. De toute façon le MMRCA concerne un chasseur moyen multirôle. Pour le lourd ils ont déjà des Su30, ce seront eux qui seront remplacés par le pak fa.

Oui c'est bien le problème... Ils ont déjà obtenu ce qu'ils voulaient de la France au point de vue politique. Ont-ils alors intérêt à nous faire cadeau de ce contrat ou vont-ils s'en servir comme levier vis à vis de la diplomatie américaine pour favoriser un poil plus leur dossier ? En lot de consolation, ils nous prendront peut être 40 rafales, on verra.

La vache! économies budgétaires ou insatisfaction ? ça me rappelle un peu le coup des israéliens sur le F35, à ceci près que l'apache est tout de même connu et reconnu depuis un bon bout de temps.

Tiens au fait, à propos de l'obus OSPEI, est-ce qu'il va être équipé sur les 2000 et F1 qui ont des canons ?

A priori pour le MMRCA ils veulent faire vite... http://defensenews.com/story.php?F=3309124&C=asiapac

Je me demande si le terme de ballistisque de largage est approprié dans le cas de L'AASM: le projectile ne tombe pas immédiatement, il y a d'abord une phase propulsée qui l'amène à passer au dessus de la trajectoire de l'avion de manière à optimiser la portée (comme pour le MICA). justement parce qu'elles ont dû attendre. L'AASM aurait dû être prête il y a près de deux ans maintenant. Pour le premier déploiement rafale en afghanistan, s'ils n'avaient pas intégré les GBU, ils n'auraient rien eu à tirer. effet collatéral positif, l'intégration des GBU pourrait aider à l'export. Tu es ironique là j'espère >:(

Ce que je veux dire c'est que soit ils cherchent à faire du sensationnel en parlant de secrets militaires (ça commence à confidentiel défense, et ce n'est certainement pas accessible par VPN), soit il y a eu des négligences: employé qui transporte des données qu'il ne devrait pas sur sa clef USB, les recopie n'importe ou etc... J'ai bossé 3 ans chez THALES dans un secteur CD, je sais bien comment ça se passe, mais pour que ce soit vraiment du "secret militaire", soit il avait des complices dans la place, soit on a été très laxiste chez Dassault et ils ont dû le sentir passer lorsqu'il sont allés le rapporter à la DGA. Un autre truc qui m'étonne, c'est qu'ils s'en vantent aussi ouvertement dans un article de presse.

Dur aussi de comprendre comment des secrets militaires pouvaient se trouver sur un réseau accessible depuis le net. ça métonne quand même assez.