Fusilier

cela a des chances de ressembler au futur système de mines français ...

Il me semble qu'une section (chasseurs alpins?) s'était retrouvée isolée (au moins toute une nuit) sur une crête (Astan) Chose que peut arriver quand on manœuvre par les hauts. J'imagine que ce n'est pas le seul exemple et ça peut arriver dans d'autres contextes : combat urbain (Mogadiscio) premières phases d'une action amphibie, aéroportée, héliportée. Je ne vois pas ce que la présence éventuelle d'une équipe génie change à ces situations.

J'avais un doute. J'ai pourtant tiré, et monté la garde, avec ce flingue à Hourtin

Pour la Saint Michel

Au Groenland pour être exact ( c'est le pôle nord plus la montagne) Le GMHM avait débroussaille le terrain avec une première expé en 2015. NB Ils avaient adopté des sacs à dos de la marque Cilao (made Savoie) de 87 l

@Gibbs le Cajun Je ne dis pas autre chose... cf : "Si l'on doit concevoir les sections autour de véhicules organiques, la différenciation entre "légers" et "médians" me parait une chinoiserie" La question ici posée étant "l'organisation de la section" La problématique qui se pose pour des "légers" (à supposer que le concept ait encore un sens) c'est la capacité de la section à combattre sans les appuis organiques fournis par les véhicules. Bien entendu, les sections ne combattent pas isolées, quoique... Je peux parfaitement entendre que le concept de "léger" ( à pied, sans véhicules organiques) est passéiste. N'empêche que des nombreuses forces (et pas forcement les plus mauvaises) sont ainsi organisées

C'était comme ça avant l'arrivée du FAMAS Le flingot à vue de nez c'est un Mas 49 (peut-être 49/ 56 vois pas bien) par contre, si pas de"rangers" ils devraient porter des guêtres , le ceinturon devrait probablement être en cuir.

ben ils ont complètement changé le calendrier. En décembre 2017 ils disaient (cols bleus) " L’an prochain, les fusiliers marins de Brest et de Toulon réceptionneront chacun un premier exemplaire d’un nouveau type d’embarcation, plus robuste, dénommée vedette protégée de défense maritime et portuaire (VPDMP). Six autres seront livrées en 2019 : 2 à Djibouti, 2 à Brest, 1 à Toulon et 1 à Cherbourg. En 2020, quatre autres rejoindront leur port-base : 1 à Brest, 1 à Cherbourg et 2 à Toulon."

pas de pb pour moi

C'est un anglais?

Oui, j'ai bien lu. Xav était au briefing on aura peut-être plus d'infos.

pourtant c'est bien de la FTI (Fr) qu'il est question, pas de la Belharra (export) Note que le passage au sylver 50 pour les FREMM 5 et 6 ce n'était pas prévu non plus.

Nouveauté dans la garde du drapeau de la Démi Brigade. Confiée à la Cie de Cherbourg, la garde est désormais tournante (chaque 2 ans) C'est le GFM Toulon qui hérite du 1er tour. https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel/?__tn__=%2Cdk*F*F-R&eid=ARBUYClWdmzfNrsWrxwbCP6hFD29vSyaNCrAZp9QjnkDYsRJYFEvLtcRvCkvsY2bbkdsdZswiH8u4ELR&tn-str=k*F

Ce n'est pas plutôt un G3 ? (produit sous licence) Ils sont très H&K MG etc... Les FS des fusiliers portugais utilisent des G36

Des fusiliers portugais à bord du Mistral en mission Corymbe. "Des exercices amphibies sont prévus, au cours desquels des binômes franco-portugais de fusiliers effectueront des missions de reconnaissance de plage. En matière de sécurité maritime, ils participeront aux entraînements liés aux actions de contrôle et de visites de bâtiments, en particulier lors de l’exercice « Grand African NEMO » qui réunira en novembre prochain une vingtaine de bâtiments de guerre de nombreux pays, en particulier du golfe de Guinée." http://www.colsbleus.fr/articles/10971

ce genre de petit programme est rarement listé. La MN a acheté une 20e de vedettes de liaison , ca ne figure pas à la une

Au Sahel il y a eu plusieurs parachutages (voir la passe entre le Niger et la Libye) encore un ces derniers jours. Si l'on doit concevoir les sections autour de véhicules organiques, la différenciation entre "légers" et "médians" me parait une chinoiserie inutile. On peut très bien concevoir les légers comme combattant à pied , avec des groupes de 10 (par exemple) les véhicules étant fournis à la demande (compagnie de transport par exemple)

L'Astrolabe en route vers Hobart pour une deuxième campagne d'avitaillement des bases antarctiques. http://www.colsbleus.fr/articles/10967

@Clairon Au niveau des légers "t'immobilises" 10 pax dans le train. Dans la mesure où ces troupes ne sont pas censées agir autour des véhicules, ou même sans les véhicules, n'est-il pas possible d'imaginer d'autres configurations "moins méca" ?

Faut dire aussi que les Marines cherchent à justifier / défendre leur existence / volume, car ils n'ont plus le monopole de l'expéditionnaire (cf brigades inf légère et Stryker de l'Army) Leur point d'appui c'est la Navy, ils doivent être reconnus comme utiles à la stratégie navale ( ils sont un atout pour la Navy) D'une certaine manière, leur "autonomisation relative" , guerres à terre loin de la Navy, réduction des effectifs affectés navy (gardes, embarqués, etc) joue à contre. C'est un virage pas simple à prendre, c'est eut-être pour ça que l'auteur insiste beaucoup sur le "service naval" ( navy & marines) Faut se souvenir qu'il y a quelques années, quand le retrait d'Iraq et d'Afghanistan se profilait, le commandant des marines craignait (ne voulait pas) que les marines redeviennent un simple corps de police de la Navy

C'est exactement ça.

Oui, cela semble une déclinaison du concept "Team Navy-Marines & nouveau concept d'opérations navales". En gros il s'agit d'employer les Marines dans une stratégie / tactique de "déni d'accès" par l'occupation d’îlots etc (voir à les reconquérir) Le concept opérationnel que propose l'auteur, va dans ce sens et est, il me semble, une tentative de réponse à la stratégie chinoise du "fait accompli" (occupations d’îlots) "Inventer" des équipes souples et "légères" capables d'agir rapidement ça semble une déclinaison logique. Mais, l'effectivité repose sur l'efficacité du renseignement (être averti à temps et à supposer que l'adversaire ne soit pas capable de "surprise" et d'actions rapides) et de la décision d'action. Est-ce à dire que c'est le commandant interarmées de zone (dans le cas d'espèce l'amiral Pacifique) qui décide, dans une action préventive , ou est-ce le politique.

Effectivement. Mais apparemment ils ne font pas partie de la garde. Contrairement aux deux de la garde, celui est d'active.

Il n'y a pas le détail sur tous les achats, par exemple les intercepteurs Fus qui devraient arriver début 19. On n'a pas non plus la ventilation entre les armées sur les petits matériels (fusils, gilets, casques etc...)

J'ai noté qu'il y a 150 millions destinés à l'achat des nouveaux casques, gilets, nouveaux treillis etc..