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Tout ce qui a été posté par Fusilier
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Sauf que l'on ne fait pas tout a fait la meme chose,,, Les BATRAL ce sont des stationaires on ne peut pas es compter vraiment dans les capa amphi, sauf s'il y a un de pluspour assurer des rotations ( comme a une certaine epoque) et affecté a Toulon... Nb Les navires ont beau avoir une meilleure dispo, ils n'ont pas pour autant le don d'ubiquité =D
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L'US Army ne voulait (veut...) pas armer des avions; Pour ne pas generer des conflits avec l'US Air Force...
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Pour Ryanair, il y a un pilote de trop dans l'avion
Fusilier a répondu à un(e) sujet de zx dans Aviation de ligne, d'affaire...
Comme dirait l'autre, si tu places les hommes en position de faire des erreurs, il ne faut pas s'etonner qu'elles arrivent... Si l'on veut que les hommes soient un facteur de fiabilité (ce qu'ils sont) il faut concevoir les systemes a partir de l'operateur et non du point de vue du monde ideal du concepteur... Fool, ton exemple est excellent :lol: -
C'était une maniere de parler, je ne voulais pas dire qu'il y a effectivement un probleme... Pour le dire autrement: la Marine, la Gendarmerie Maritime voir les AffMar sont déja -relativement- "integrées" (et l'on été davantage par le passé) le seul autre operateur vraiment important ce sont les Douanes (reste a evaluer le poids réel de la Gen Nat et de la Police) Et c'était une maniére d'illustrer que le modele "garde cotes" n'est peut-etre pas si compliqué a réaliser.... Autre chose est que cela soit souhaitable ou souhaité....
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Le francais ou l'art de rendre compliqué ce qui est peut-etre simple.... Ca pese combien la police et la gendarmerie nationale, dans l'activités de garde cotes? J'aurais tendance a penser que c'est relativement marginal...(en excluant le travail a terre, bien entendu) Si l'on tient compte que la Gendarmerie Maritime c'est en pratique la Marine et que les Affaires Maritimes sont dirigées par des Officiers de Marine (eux ils savent tres bien gerer des statuts differents...) que le prefet maritime, c'est l'Amiral du coin.... Le vrai noeud du probleme c'est la relation Douanes MN, il me semble...
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Enfin,je continue á penser que le tx de disponiblité des PA nuk (plus bas semble-t-il ) n'est pas forcement optimum avec une petite flotte, les ricains s'enfoutent, ils en ont plein.... Je prefererais que l'on mette le surcouts dans les ravito:... Sans compter que les atomistes c'est une denrée rare ....
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La question des moyens est toujours relative, comme l'explique Philippe le cout du PA sur N années, ca ne pese pas lourd dans le budget global... Rien que l'Afghanistan doit nous couter dans les 400 briques par an (sans compter l'effet sur les pensions) et ceci pour rien,parce que finalement on partira en laissant les choses en plan et que l'on ne joue rien de vital, pour nous....
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Si ma memoire est bonne le Directeur du FMI et le Secretaire General de la OMC sont socialistes, ce n'est pas une grande decouverte se rendre compte que les socialistes sont dans l'économie de marché... :lol: Ceci dit, c'est intéressant de lire que les Etats Nations (fruit du développement du mode de production capitaliste) sont aujourd'hui un frein a son développement-mondialisation; Il a un peu raison, la dynamique economique d'aujourhui ressemble beaucoup a l'economie de-territorialisèe qui était celle des cités marchandes du debut du capitalisme (va falloir relire Braudel :lol:) Mais comme toujours c'est le bordel contradictoire... :oops:
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Comme toujours BPCs arrange le monde a sa main... Il est assez rare que les groupes amphibies (MEU) de l'US Navy operent en solo, puisque leur role est de fournir un moyen d'action vers la terre a l'escadre, c'est a dire á la TF du PA... Je ne crois pas qu'il envisagent leur action en "autonomie" (du PA) et en moyenne intensité . Tirer de conclusions en sortant les elements de leur contexte et du systeme danas lequel ils sont pensés c'est soit un sofisme (qui peut etre seduisant theoriquement) soit dangeureux
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c'est quand meme un 1500t... Nous on avait meme des 800t diesel...
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terrorisme Somalie, nouvelle terre du Jihad?
Fusilier a répondu à un sujet dans Politique etrangère / Relations internationales
Ca y est Gibbs veut partir en guerre :lol: Note que l'on a peut-etre aussi quelques priorités (interets) dans le golfe de Guinée, voir en Afrique sub-saharienne un "merdier" á surveiller.... -
En tout cas, la coupee que l'on peut voir sur la deuxieme photo a un drole de nom pour un Virginia....
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Ben faut dire qu'il vaut mieux que ca ne bastonne pas trop, ils ont une sale tendance a se mettre en travers ces bestiaux.... Que le navire n'ait pas trop de fardage s'il y a du vent, pas trop de courants qui te poussent vers la cote, etc...... Ps Suis dans les Asturies, pas loin de chez toi ;) -
Faut dire que cela fait tache face a la "rationnalite incontestable", la "parfaite adaptation des moyens" la "saine gestion" des autres chapitres de depenses des forces armees et defense... Sans oublier bien entendu la "napoleonique vision estrategique" de nos dirirgeants et leur comprehesion evidente et leur infaibillite (partagee par certains ici) des enjeux de la mer dans la projection de puisssance....
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
Boas tardes ¿Que tal che vai, gaitero? Ceci dit, pour arreter les machines et laisser le navire sans erre ni gouverne, faut¬il encore que ce soit possible sans risque pour le navire... Ata loguiño ;) -
Ben voila, c'est dit clair et net ;)
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L'AdA assurer un CAP dans une situation comme aux Malouines? Quand tu vois le cirque q'ils ont du faire pour un raid de deux malheureux bombardiers strategiques ; je me demande comment....
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Franchement vous n'etes pas sympas avec les marins ..... :lol:
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La Marine.... :lol: Plus serieusement, le regiment du train en charge de l'amphibie avait des CTM et des LARC XV. Si je ne fais pas erreur les CTM ont ete transferes au.groupement amphibie de la Marine, il doit rester les LARC Mais ou ? Il avait aussi une vedette dans ce regiment et l'Amiral Exelman (herite de la marine) equipage du genie, sur le Rhin... PS, je crois que certains CTM du train etaient deployes en Afrique (Gabon, Senegal....) avec le transfert sais pas commet s'organise le bidule,,,,
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Sais plus pourquoi j'ai dit quatrieme.... Ce qui est sur c'est que je ne pensais pas a l'USMC je me suis efforce de demontrer sur 25000 post que les Marines et la Navy c'etait la meme boutique... :lol: Peut etre je pensais au Litf transport je ne sais quoi..... Je voulais juste signaler la presence des navires US Army ;et quand on compte le nombre de LCU c'est assez hallucinant PS desole pour les acents, suis sur un clavier espagnol,,,,
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Ben… Il me semble qu’ils mettent en lumière la nécessité d’organiser des nouvelles structures, plus légères/petites. Celles-ci seraient destinées à un rôle de raids en profondeur, à partir de la mer. Je dirais –rapidement- que c’est une manière « moderne » de définir les compagnies de débarquement, rôle « traditionnel » des fusiliers marins. Sans doute, pour ce type d’unités, cela demandera de « penser » en termes plus proches de ceux des Royal Marines (pour faire image) en termes d’organisation/matériel/entrainement… Ca ne devrait pas être très compliqué à faire, je pense ; restera à voir la relation avec les équipes SEAls, mais je ne sais pas si c’est un vrai problème. Quoi qu’il en soit l’économie générale semble être celle d’un « recentrage » sur le cœur de métier et le resserrement des liens avec la Navy (logique) Mais comme au même temps on leur demande garder leur capacité d’entrée de théâtre, par la force si nécessaire, je ne vois pas ce que cela change sur le fond ; si non le problème de tenir financièrement tous les bouts de programmes et éventuellement évaluer leur taille… Je continue à penser que la clé du problème est l’aviation des Marines…
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Je ne sais pas si tu te rends bien bien compte de ce que tu dis Roland... Une des choses qui me font peur actuellement ce sont les "relents" des années 30, cette "haine" de l'Autre, de sa difference, et que l'on peut sentir un peu partout en Europe et ailleurs (l'islamisme, n'est pas fondamentalement différent dans son mécanisme...) on sait ou cela nous a conduit... Enfin...
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On oublie souvent la "quatrième marine" des USA, celle de l'US Army bien pourvue en navires à rampe....
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En gros Serge, tu veux appliquer la loi, non pas selon les principes même de la loi et de la Constitution qui en est le cadre, mais selon la "représentation de lui-même" qui aurait le "délinquant" (clanique dans le cas d'espèce) et/ou de ton propre "imaginaire"... Note que, ce faisant, tu nies les fondements mêmes du "bon droit" que t'invoques... A titre d'information, s'établir sur le terrain de quelqu'un n'est pas vraiment un acte qui relève de la haute déliquance et ne fonde pas en droit une expulsion... Par ailleurs, et sans vouloir être déagreable, tu fais fais état d'une montagne de platitudes sociologiques et de ta méconnaissance du monde des "gitans". Et, ce type de discours me semble aller contre les fondements humanistes de notre société, ceux qui font que ça vaut le coup de se battre pour elle...