hadriel

Kotai te dirait que ça manque d'un 406...

Le laser anti drones de CILAS a été testé par la DGA, avec des bons résultats: https://www.defense.gouv.fr/aid/actualites/helma-p-un-systeme-laser-pour-la-lutte-anti-drone Par contre la portée est limitée, environ un km.

Oui dans l'interview il dit 48 silos. Et il dit aussi qu'ils cherchent un missile de frapper vers la terre, ça serait cool qu'on leur vende du MdCN. Ca nous montre aussi les radars que les italiens doivent pousser pour la RMV des Horizon.

Elle a atteint 80km en essais d'après Fox3 n°16. Bof il suffit de gagner de l'altitude au lieu de la vitesse, et ça évite de passer supersonique tout en ayant quand même le gain d'énergie. C'est d'autant plus vrai que tu tires depuis une basse altitude. Une AASM 125 tirée en TBA ça pourrait être pas mal pour taper au-delà de l'horizon. Avec les 15km de la 250 tirée en TBA on est un peu court si y'a pas de masques de terrain.

Ca double le budget pour l'avionneur, mais pas pour les sous-systèmes: un drone avec le même moteur et les mêmes capteurs ça revient pas si cher à développer.

Bioware va sortir un remaster de Mass Effect 1+2+3, avec une refonte graphique (4k UHD tout ça tout ça)! https://blog.bioware.com/2020/11/07/happy-n7-day-4/

J'espère qu'il aura une Winchester, ça ferait un joli clin d'oeil à l'acteur principal.

L'Army a fait son choix pour son missile à portée intermédiare (500-2000km, entre le DeepStrike et les planeurs hypersoniques): ce sera Tomahawk et SM-6 (peut-être en version block IB avec un propulseur plus gros: https://breakingdefense.com/2020/11/army-picks-tomahawk-sm-6-for-mid-range-missiles/ Le SM-6 Block IB ça fait un peu double emploi avec le DeepStrike, la portée est relativement similaire. Peut-être qu'ils sont intéressés par la capacité anti-aérienne. Auquel cas ça créerait un équivalent US au S-400 avec ses missiles 40N6.

Et on a perdu la commonalité avec la version 250, la tête est également différente (les canards sont plus grands). Ca se trouve c'est juste les canards et peut-être leurs actuateurs qui changent, mais ça confirme que le site de Safran n'est pas à jour, il disent toujours que le même kit s'adapte sur les corps de 250 et 1000kg.

Tant que je vois pas ça dans une plaquette Safran j'aurais tendance à penser que c'est le tweetos qui s'est planté en reprenant les specs de la 250. Comme y'a eu l'air d'avoir un redesign il est possible que le propulseur soit un peu plus gros. Sinon le gain par rapport à une Paveway risque d'être très limité pour un coût plus élevé.

L’Allemagne veut augmenter les capacités de son artillerie: https://www.edrmagazine.eu/german-army-the-future-fires-concept Au programme: - Plus de tubes, potentiellement sur roues - Un drone de reco à 300km - Des munitions rodeuses Pas de mention de CIFS par contre...

Je pense que ça ignore le CAESAR parce qu'on n'arrivera jamais à le vendre aux US face à une alternative locale. D'ailleurs leur canon sur camion s'appelle pas le Brutus pour rien...

Ils ont mis à jour leur système de protection et du coup ils n'envoient plus l'article complet. Avant y'avait tout l'article et il était juste caché derrière un élément, et ça pouvait se contourner. LA c'est plus possible. Fait chier.

C'est presque plus important que la présidence pour leur politique intérieure: McConnell va probablement tout bloquer, projets de lois et nominations.

Faut aussi rajouter que la seule puissance capable de tenir tête à la Russie dans une escalade limitée, c'est les US. Il n'y a qu'eux qui peuvent poser un obstacle conventionnel important, et soutenir un échange nucléaire limité sur le théatre sans être réduits à un "ultime avertissement".

J'ai pas trop d'hypothèse mais je pense aussi qu'être au coude à coude après le mandat qu'il a eu c'est surprenant. Et c'est pas parce que ses adversaires se seraient démotivés, la participation n'a pas été aussi élevée depuis 1960 (https://www.francetvinfo.fr/monde/usa/presidentielle/donald-trump/carte-election-americaine-le-taux-de-participation-a-son-plus-haut-niveau-depuis-les-annees-1960_4167893.html) On peut accuser le système de vote mais il semble quand même qu'il ait gagné en popularité malgré toutes ses casseroles, on peut donc en conclure qu'une grosse partie des américains ne s'en soucie pas, voir même les approuve.

Elistair a sorti un nouveau drone filaire qui a l'air d'avoir été au moins testé par l'AdT: https://air-cosmos.com/article/elistair-conoit-un-drone-ddi-aux-applications-de-dfense-23818 2kg de charge utile à 100m pendant 24h. C'est assez pour avoir une boule optro correcte et un relai de communication. Ca irait bien sur ou dans un VBAE, et dans les transmissions pour monter des réseaux.

Dans le rapport parlementaire sur les 10 ans du traité de Lancaster House, il y a des infos nouvelles sur le FMAN/FMC. Je mets ça ici vu qu'il n'y a pas de sujet dédie: En gros pas de surprise: pour le MdC il faut de la longue portée et une grosse charge militaire donc il est subsonique. La ou ça diverge c'est que les brits veulent aussi un ASM subsonique, alors qu'en France on préférerait un missile à statoréacteur, pour faire l'ASM et du SEAD réactif. http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/rapports/cion_def/l15b3490_rapport-information#_Toc256000001

AKK positionne son pays pour une présidence Biden en montrant allégeance aux US: https://www.politico.eu/article/europe-still-needs-america/ Au programme, libre-échangisme et soumission aux US: Ca a le mérite d'être clair.

Un amateur a pris une photo de ce qui semble être un RQ-180:

Surtout la place sur le toit est chère, même sur un Griffon y'a plus trop de plave entre le tourelleau, le détecteur de départ de coup et l'optique de vision périmétrique. En plus toute charge sur le toit diminuera le champ de vue des capteurs.

Ben figure toi que je me pose la même question en sol-sol pour l'AdT pour faire du tir au-delà de la vue directe. Il me semble avoir lu que le MLP aurait une liaison de données RF, donc ça risque d'être compliqué de le tirer au-delà de l'horizon, quoique on peut toujours le tirer un peu lobé, accrocher la cible manuellement tant qu'on le voit encore, et ensuite l'autodirecteur fait la poursuite auto. Au-delà de ça y'a rien qui interdit de l'employer en mer-mer, vu que MBDA vend le MMP pour une utilisation mer-sol depuis un zod pour des commandos, ou même en mer-mer.

En mer-mer c'est plus un gadget pour le LCS qu'autre chose non? Ou tu veux dire en air-mer?

Je me suis infligé Raised by Wolves (en avance rapide sur les derniers épisodes) et je confirme ton diagnostique: c'est un mix entre Prometheus et Lost, qui tente de mettre en place une mythologie déjà vue mille fois, et en plus se paye le luxe d'être lent.... mais alors lent.... Bref passez votre chemin. Le piège c'est que le premier épisode contient plus de choses que le reste de la saison, faut pas se faire avoir et regarder ceux d'après.

Sur les remote carrier du SCAF rien n'est clair. Airbus et MBDA avaient présenté des drones sacrifiables largués par un A400M ou d'avion de combat. Cela dit ça a l'air financièrement douteux comme concept, ça oblige à mettre des capteurs peu chers et donc peu performants dessus. Le loyal wingman que Boeing contruit pour l'Australie me semble plus raisonnable: c'est un vrai petit avion avec un train d'atterrissage, il est réutilisable et il y a la place à l'avant pour un gros capteur, et probablement la capacité de génération électrique qui va avec. Bref je vois pas trop comment on va se passer d'un équivalent du FCAS-DP dans le SCAF. Il faut un système capable de pénétrer une zone défendue pour y chercher du renseignement, avec de bons capteurs. Donc il faut un engin réutilisable, furtif pour qu'il survive, et ravitaillable pour qu'il puisse accompagner un raid longue portée.