hadriel

OSCEGEANE c'est pas un radar, c'est un télescope du commerce avec un spectro. C'était un projet expérimental de l'Adla, comme dit Rob1 c'est complété/remplacé par les réseaux de télescopes TAROT du CNES et Geotracker d'ArianeGroup maintenant. Plus d'infos là: https://satelliteobservation.net/2018/02/05/hearing-of-the-french-joint-commander-for-space/ ça reprend en grosse partie l'audition qu'à trouvée Rob1

Tout ça est beaucoup du à la volonté du président de la république d'augmenter l'effort de défense, et de relancer la coopération franco-allemande de défense. Le drame de la ministre de la défense c'est que quand elle fait bien son boulot ça ne se voit pas, par contre les bourdes sont visibles (cf le regretté Morin).

Un article sur le fauteuil de Colbert sur la possibilité de remplacer le PANG par un "croiseur interdicteur" plein de missiles de croisière et antiaériens longue portée: https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2018/11/fin-du-pang-avenement-du-croiseur.html Résumé bref: - on n'a pas de réserve de VLS sur nos batiments et du coup pour augmenter la force de frappe de la flotte il faut construire des batiments dédiés - c'est pas beaucoup moins cher qu'un PA

Des news sur la SATCOM du Rafale?

Ca paraitrait logique mais je me souviens pas avoir vu de travail sur le sujet chez Safran. Ca va être un gros gros développement, l'USAF a englouti des milliards là-dedans: https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-starts-work-on-defining-adaptive-engine-for-fut-450053/

Ben tiens d'ailleurs Thales veut développer les fonctionnalités reco & détection automatique de cibles du Talios: http://www.opex360.com/2018/11/19/la-nouvelle-nacelle-optronique-talios-a-ete-qualifiee-par-la-direction-generale-de-larmement/

Hmmm sur la photo en-dessous on voit justement un booster solide. Le turbojet doit être fixe dans le carénage au-dessus, je pense que FAS se trompe.

Vu que le machin devra être furtif pour être survivable, si il est armé il lui faudra un armement en soute. Ca va complexifier le design même si il s'agit d'emporter quelques MMP. Alors que si il file les coordonnées du TEL à l'artillerie, ça permet de garder un design simple tout en ayant une réponse rapide et puissante. Niveau capteur il faudrait du grand champ jour/nuit, de préférence grand champ pour être discret. Et idéalement avec un algorithme embarqué de détection d'objets d'intérêt pour ne pas avoir à transmettre énormément de pixels. On n'a pas ça sur étagère je crois, le plus approchant ça doit être les fonctionalités reco du Talios. Pour ce qui est des US ils n'ont pas officiellement de capacité de drone furtif tactique en service, mais comme ils ont un programme long-range precision fires avec un missile de 500km de portée pour remplacer l'ATACMS, ils doivent avoir quelque chose dans les cartons pour faire la désignation.

The Drive a déterré un drone tactique furtif intéressant, d'origine US et qui est en service ... en Egypte: http://www.thedrive.com/the-war-zone/24966/the-united-states-sold-egypt-this-unique-stealth-recon-drone-called-scarab-in-the-1980s Ce genre de truc, remis au goût du jour, ferait un drone de désignation d'artillerie pratique pour les conflits de haute intensité où nos Patroller se feraient vite descendre. Avec une boule FLIR voir une charge ESM, ça pourrait faire de la désignation pour l'artillerie longue portée (par exemple les roquettes très longue portée dont parlait @Rescator)

Pas de blast pour neutraliser les véhicules mous? ça me semblerait indiqué pour ce genre de munition.

Ca y est il a fondu son cable pour la soirée:

Je suis même pas sur que ça ait été abordé en France, y'a des radios Scorpion pour remplacer les Rover dans les prochains standard Rafale?

Je dirais l'Aster. Et Meteor. Mais c'est un peu tricher, y'a un seul industriel derrière.

Oui le Jaguar est un engin de cavalier plus qu'un engin d'appui. Pour ça on aura les mortiers MEPAC de 120mm automatisés et portés sur VBMR.

Oui mais pour tester la compatibilité électromagnétique entre les brouilleurs et le reste du système d'arme en vrai, il faut les avoir montés pendant qu'on fait des ronds dans l'eau...

CSO #1 est arrivé à Kourou:

Oui, par contre si le soum reçoit une désignation extérieure ça va lui permettre d'engager de loin, peut-être de plus loin que la distance de détection de la frégate.

Cela dit doit pas y avoir beaucoup de batiments capables de résister à 32 Yakhont. Si les choses se gatent, les frégates se regrouperont autour du PA et de sa FDA. Mais même là ça va être tendu.

Franchement vu les images les antennes sont toutes petites, ça va leur donner un petit gain et donc une petite portée. Toute choses égales par ailleurs la portée est proportionnelle à la dimension de l'antenne.

C'est le premier ASBM disponible à l'export non?

On peut espérer un drone FCAS dans ces eaux-là.

C'est public et récent, faut chercher sur le fil Marine Nationale.

@ARMEN56 J'ai trouvé une version simplifiée du cours si ça peut t'aider:

Ca m'étonnerait que le VSR700 ait la puissance électrique pour faire de l'alerte avancée. Mais sinon globalement on devrait pouvoir faire un drone MALE porte-radar comme les Chinois, qui diffuserait ses pistes par L16/SATCOM/future liaison directionnelle air/liaison directionnelle vers le PA. Le contrôle de la manoeuvre air pouvant alors se faire depuis le PA, ou depuis la place arrière d'un Rafale si le PA est trop loin. Le drone aurait besoin d'une bonne endurance, de pas mal de puissance électrique mais il n'a pas forcément besoin d'un radôme si on lui colle deux antennes conformes comme les gulfstream AEW israéliens. On pourrait même dériver une version pour l'armée de l'air sur porteur Falcon.