hadriel
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Tout ce qui a été posté par hadriel
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Ca reste très COS-centrique les avions pilotés spécifiques. L'avantage d'armer les Reapers c'est que ça peut aussi servir "au quotidien" dans la surveillance de la BSS, pour détruire une cible d'opportunité. Par contre ça veut dire les modifier, ce qui n'est pas possible avant un certain temps: on en a besoin d'un maximum opérationnel rapidement, et en plus c'est techniquement compliqué sur les versions actuelles.
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Inmarsat annonce ca pour sa solution avec antenne courte Single channel < 200kbps Dynamic IP streaming 8 or 16 kbps Circuit-switched voice and up to 3 multi-voice VoIP Stand-alone system Small and compact avionics Low-gain blade antenna Antenna weight: SwiftBroadband 200 < 0.7kg Ca rentrait bien sur rafale et permettait de transférer de la donnée synthétique comme la l16. Par contre on transmettra pas les images reco ng avec ca.
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Et intégrer des GBU/AASM sur les Reapers, ça semble pas une bonne idée à l'EMA?
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L inflation fait des ravages : 6.2 se renchérit de 5 M€, 6.4 de 30M€ ! Et c est si l esa garantit 5 lancements par an. http://spacenews.com/article/launch-report/42472to-win-over-germany-esa-maps-out-how-ariane-6-would-save-everyone-money
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Exportation d'armement
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
L exocet block iii dans le contexte regional c est un missile de croisiere : precision metrique avec le gps, capable de penetration basse altitude (en passant au dessus de la mer). L iron dome aurait vraiment du mal a l intercepter, et ca ferait bien chier les israeliens de se prendre une charge militaire sur un ministere ou sur dinoma, donc la vente est pas possible. -
[Liban]
hadriel a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Politique etrangère / Relations internationales
Vu sur le twitter d un journaliste d air et cosmos @mestrate: Liban:Armement:signature (04/11) du (volet financier du) deal franco-saoudo-libanais($3md)(Hayat):Assaf(MinFin),Guillaud(Odas),Kahwaji (FAL) -
La France et ses programmes UAV/UCAV
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Les rapports de la comission de la défense de l'assemblée sur le PLF 2015 sont sortis et on y trouve des perles: http://www.assemblee-nationale.fr/14/budget/plf2015/a2265-tII.asp -
Fusée Antares et Cargo Cygnus de Orbital Sciences Corporation
hadriel a répondu à un(e) sujet de Dino dans Engins spatiaux, Espace...
C'est la procédure: le lanceur sort des paramètres établis, on le détruit. Rien que de très normal. -
Nouveau projet de satellite d’observation de la Terre en géostationnaire
hadriel a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Engins spatiaux, Espace...
Remise sur orbite du sujet pour le programme Moire (imagerie permanente depuis un satellite géostationnaire): voilà une présentation de la manager du programme chez Ball Aerospace sur son avancement (j'ai aussi le son si ça vous intéresse): https://dl.dropboxusercontent.com/u/108564708/Domber_9-24-14.pdf Ils ont monté un proto au sol et ont réussi à obtenir des images, ils ont fait des test de déploiement et de stabilité thermique, le seul élément qui reste non démontré c'est le réglage fin entre les éléments déployés. -
Les rencontres du ciel et de l'espace (Paris, 8-10 Novembre)
hadriel a posté un sujet dans Engins spatiaux, Espace...
Du Samedi 8 au Dimanche 10 Novembre il y a à la cité des sciences de la Villette (à Paris donc) un salon dédié à l'astronomie avec une série de conférences sur l'Espace. Le programme est là: http://www.afanet.fr/rce/RCE_programme_2014.pdf et contient des présentations sur Curiosity, Rosetta, Planck, Gaia, Mars Express, la protection contre les astéroides, le tourisme spatial, le commercial Space aux US, le programme habité chinois, les futurs grands télescopes et plus orienté défense, une présentation du projet français de surveillance de l'orbite géostationnaire, et j'en passe. Je vais aller y faire un tour, si d'autres membres du forum sont intéressés on peut se ixer un rendez-vous pour faire connaissance. N'hésitez pas à vous signaler! -
Ca vient d'ou?
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- a400m
- airbus military
- (et 1 en plus)
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XM SEPIA SMX OCEAN les nouveaux SSK DCNS
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est pas mal ça, ça fait un transit de 2300 nautiques, en partant de Brest ça arrive au milieu de l'Atlantique. Si la techno AIP continue de progresser, ça pourrait permettre de passer à l'AIP pour les futurs SNLE. Pour ça faudrait pouvoir faire l'aller et retour sous AIP, plus 2 mois et demi à patrouiller à quelques noeuds. Y'a peut-être moyen de faire rentrer ça dans un format SNLE en virant une bonne partie des missiles. Après si il faut mettre un coup de bourre pour échapper à un intrus sur la zone de patrouille ça va être plus coton... -
CERES et ComsatNG restent prévus au budget 2015: http://www.air-cosmos.com/2014/10/02/25763-ceres-et-comsat-ng-demarreront-en-2015
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Ah! Donner des responsabilités à l'industrie, ça veut juste dire que c'est à eux de faire le retour géographique au lieu que ce soit fait directement par l'ESA! On n'est pas près d'être compétitifs, si en plus les Allemands en profitent pour avantager OHB.
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Je pense le contraire, quand on voit qu'en Lybie les boucles OODA prenaient une demi journée, il faut accélérer le processus et envoyer des image OSF, Damocles ou Reco NG par SATCOM est une bonne idée. Après le pilote devra surement trier quoi envoyer parce que la vidéo ou les images hautes résolution ça va être lourd, et il faut dimensionner en conséquence. L'autre option c'est de faire une liaison bas débit pour remplacer la liaison 16. En tout état de cause si ça arrive jusque dans l'AdlA ça évitera aux pilote de se trimballer avec des Iridium pendant les missions longue distance...
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A propos de Mars il y a en ce moment chez les marchands de journaux un hors-série de Pour la Science sur le sujet, et c'est super intéressant.
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Il faut des compétences techniques pour faire un cahier des charges et évaluer les offres de l'industrie, ça ne veut pas forcément dire une équipe de faire un design détaillé du véhicule. On peut s'inspirer du modèle DGA avec les PEA pour développer et valider les capacités de l'industrie. Après le cycle de développement des lanceurs est problématique, avec 1 tous les 30 ans c'est pas facile d'évaluer les capacités de l'industrie.
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En même temps si ils gardent une grosse partie du travail sur Vulcain+Vinci c'est tout ce qu'ils voulaient.
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Article d'usine nouvelle sur Ariane 6 http://www.usinenouvelle.com/article/une-ariane-6-des-2019-et-pas-d-ariane-5me.N284638 Ariane 5 ME serait abandonnée aussi. L'ESA a une réunion ce mercredi pour examiner la proposition.
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Actualité, principales commandes et MCO du navaliste Naval Group ex-DCNS/Thales/Piriou/CMN
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Mais les contrats des Saoudiens ça sert à ça: ils se foutent du matériel, ils veulent juste faire monter la mise pour influencer la politique étrangère des occidentaux. -
Un premier étage au LH2? O0
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The World’s Biggest Satellite Fleet Operators Want Europe To Build Ariane 6 by 2019 http://www.spacenews.com/article/launch-report/41821the-world%E2%80%99s-biggest-satellite-fleet-operators-want-europe-to-build-ariane La lettre des opérateurs des satellites de communication à Dordain sur ce que doit être Ariane 6: http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=31494.0;attach=602337
