hadriel

https://www.youtube.com/watch?v=jQFsFCRnx3w Ah et j'ai oublié la Marine s'intéresse fortement au MQ-25

Le programme a pris pas mal de retard.

C'est ce que je pensais aussi mais je l'ai quand même acheté, et c'est tout le contraire! C'est hyper riche comme interview et plein de pépites. Un petit tour rapide mais y'en a plus dans l'article que je mets pas, ca vaut l'achat: - la marine fait énormément d'adaptation réactive pour contrer les Houthis (y'a plein de détails) - la marine réfléchit à une couche missile très courte portée, le lanceur polyvalent de naval group est considérer comme un bon produit - en exercice wildfire un missile a guidage laser a été testé (probablement un LMM donc sinon il dirait une roquette) - le VL Mica devrait avoir une capacité anti navire dans le futur, mais il n'est pas financièrement intéressant de supplémenter des Aster avec, par contre il est intéressant pour les navires sans Aster, ça pourrait être le cas des corvettes hauturières - le futur de la capacité SM39 est en débat, tout est ouvert - le futur drone de combat sera probablement déployé sur le CdG que pour tester catapultage/appontage, adapter le CdG pour l'utiliser opérationnellement ne serait pas rentable vu le faible temps entre l'arrivée du drone et la RSA CdG - monter à 24 Rafale sur le CdG pendant quelques mois n'est pas un soucis - Si on vend des Rafale M d'occasion la Marine pourrait passer des commandes d'avions neufs - La Marine a rendu son avis sur le successeur de l'ATL2, la décision est à l'échelon supérieur maintenant - La Marine veut vraiment des S100 en plus rapidement

Oui c'est pour ça que je disais pister. Une fois le soum localisé par les bouées ou le sonar de la frégate, le VSR doit pouvoir accrocher au SDAM et maintenir le contact très longtemps.

Les protos de sous-systèmes sont en test et ça avance bien, et les deux versions auront une capacité antinavire: https://air-cosmos.com/article/missiles-mbda-detaille-les-avancees-du-programme-franco-britannique-fman-fmc-69575?utm_source=Twitter&utm_medium=social Ca va décupler les capacités antinavire française, puisque tous nos MdC aéroportés pourront les frapper. Plus qu'à ajouter le même autodirecteur au MdCN et on aura constitué une capacité énorme pour pas cher!

Ah oui bien vu autant pour moi!

Dans Air et Cosmos le sous-chef plan de l'EMM annonce que l'évaluation de la Marine a été rendue, et donc les choses sont entre les mains de l'échelon du dessus (minArm probablement). Donc une annonce avant la fin de la semaine est pas impossible. Sinon autre point, l'endurance et la capacité à projeter loin c'est capital pour se prétendre une nation indo-pacifique. Le fait de pouvoir enmenner du matos en rab en soute pour faire un déploiement sans trimballer un A330 ou un A400 en plus ça peut jouer énormément aussi.

Drone aérien lancé depuis un tube 4 pouces et controlé par une bouée de com elle-même lancée depuis un autre tube 4 pouces: https://www.edrmagazine.eu/blackbird-a-submarine-deployed-uas-from-alseamar Je serais curieux de savoir à quelle distance et quelle altitude ça peut aller, en tout cas comme moyen d'identification et de désignation pour l'armement (typiquement SM 39/40) ça a beaucoup de potentiel.

Tiens sur l'image du groupe aéronaval du futur de naval group on voit ça: Ca ressemble au concept de grosse corvette hauturière modulaire telle que décrite par l'EMM

A noter que la config a un MAD, le même qu'on rajoute sur les NH (et qui devrait faire partie de la config du guepard marine si on est pas bêtes). Vu l'endurance du SDAM il doit être capable de pister assez longtemps avec ça même sans les bouées.

Ils ont mis une maquette du PANG (ancien design) avec des drones:

Il est bien beau cet A321MPA! Il y a un point qui me semble très important et qui est d'ailleurs mis en avant par le représentant d'airbus dans la vidéo de @xav, c'est la modularité. Le CEMM parle beaucoup d'adaptabilité dans le temps court, et on y vient douloureusement pour les frégates. Pour le MPA c'est pareil, il faut qu'il ait des réserves de masse, de volume et de puissance, aussi parce que dans le temps long (30 ans à vue de pif) il faudra lui faire une MLU et changer l'électronique. Avec une plateforme ou tout rentre au chausse-pied c'est hasardeux. Dans ce cadre par contre comme il n'y a pas de point d'emport sous les ailes il lui faut un point d'emport ventral, pour qu'il puisse embarquer des pods (guerre élec, rens, etc) sans modification structurelle (temps court). A part ça je suis surpris de la petite taille des radars (on voit les plaques sur les "joues" et à l'arrière), ça me semble vraiment tout petit.

Un peu de précisions sur les futures corvettes: https://www.defense.gouv.fr/actualites/euronaval-2024-programmes-majeurs-qui-vont-faconner-force-daction-navale-demain

Gné? Sinon on voit aussi un gros radar tournant en plus des 4 panneaux Seafire

https://air-cosmos.com/article/defense-interview-du-contre-amiral-david-desfougeres-69558?utm_source=Twitter&utm_medium=social Est-ce que des abonnés voudraient bien nous faire un résumé?

C'est un peu scandaleux d'avoir 100 VCI avec un 25mm dispos sur étagère et de pas les donner ou même vendre aux ukrainiens.

C'est d'ailleurs curieux et maintenant qu'ils ont du SM-40 il vont devoir maintenir la ligne de prod du propulseur fusée juste pour l'AM39.

Ils ont un programme de remplacement?

C'est à peu près le poids d'un Sovraponte. Bon j'y crois pas du tout, mais par contre le besoin d'un système anti-UAV anti-USV qui couvre le secteur arrière est bien là. Après il est probable que la Marine n'en mette pas deux.

Oui il est très bon en audition, il est sympathique.

Dans son audition à l'assemblée le DGA a dit qu'une des FREMM déployées en face des Houtis a tiré tellement d'Aster qu'elle a du se désengager parce ce qui lui restait suffisait juste à assurer son auto protection. L'Aster n'était pas qualifiée pour l'aérotransport avec de potentiels problème dus aux vibrations, la DGA a fait une étude en une semaine et a autorisé le transport en A400M, une cargaison à été projetée à Djibouti, que la FREMM a donc rejoint pour recharger.

Ca me parait à peu près bon, j'avais 300m pour la 12.7, 600m pour le 40x53, 500m pour le 20mm, 1500m pour l'ARX30 (d'après Nexter, c'est bizarre que le M230LF avec obus prox soit donnée pour moins). Idem 2000m pour un laser de 35kW c'est pas fou, Helma P est sensé faire 1km pour 2kW. Après il y a la question du temps pour avoir l'effet et du ciblage ou pas des points sensibles de la cible.