hadriel

https://www.forcesoperations.com/larmee-de-terre-a-receptionne-son-premier-griffon-mepac/ 12 coups en 90 secondes!

Je pense que ça marche bien dans la profondeur contre des drones plus gros genre shahed, c'est pour ça que le test contre le mini drone ça m'étonne.

Ca ressemble à ça: https://www.navalnews.com/event-news/sna-2025/2025/01/general-atomics-pitches-drone-launch-system-for-us-and-allied-warships/ Ca fait 22m de long, par contre on sait pas trop la charge utile. Vu que leur montage sur T45 la récupération doit pouvoir se faire au filet, donc pas bien lourd.

https://bsky.app/profile/marsattaqueblog.bsky.social/post/3lgfzlzagbc2w https://www.linkedin.com/posts/turgis-et-gaillard-industrie_defense-suricate-ugv-activity-7282802032611082241-rgNq/

Je suis surpris qu'on considère engager des mini drones avec un 20mm, vu qu'il n'y a pas de fusée de proximitée ou chrono? Déjà si il y a un système d'autodestruction de l'obus ce serait bien.

Le missile hypersonique a une latence quasiment aussi faible. Et si il accélère pleine balle au départ il pourrait presque avoir un guidage inertiel pour rester sur une trajectoire quasi-balistique.

Les missiles LOS c'est typiquement ce qu'il faut mettre sur un UGV genre Type X, couplé à un autocanon. D'ailleurs si on arrive à développer des missiles flèche qui marchent, le 140, le 130 et même le 120 n'ont plus d'intérêt: on met un 105 comme sur le MPF pour l'anti-structure et véhicules hors MBT, et on gère les MBT au missile. Et dans ce cas c'est pas nécessaire d'avoir une plateforme de 50 tonnes pour encaisser le tir.

Sinon coté techno le trophy a été doté d'un mode anti-drone: https://www.calibredefence.co.uk/iav-2025-trophy-now-able-to-intercept-drones/

https://x.com/EtatMajorFR/status/1881999000380854423/photo/2 Config avec 4 ou 5 bidons pour la projection CdG-> Australie?

Je comprends toujours pas pourquoi le porteur de missiles NLOS doit être sur chassis lourd et pas sur un chassis d'IFV ou plus léger. Et en plus c'est l'engin dronisé alors que c'est le moins exposé? Pas de loyal wingman dronisé au programme pour la reco?

Ca me parait beaucoup plus adapté pour mettre de l'armement, l'accès au ciel est garanti sans interférence avec l'hélico

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/comptes-rendus/cion_def/l17cion_def2425028_compte-rendu#

3 EVP avec qu'on peut charger par le pad hélico c'est ça? Avec chacun leur accès vertical?

Les US laissent tomber le Large USV, et se concentrent sur le modèle medium: 4 containers de 40 pieds avec soit des armes soit des capteurs, ~70m de long, 500 tonnes et 50M$/pièce. https://www.twz.com/air/navy-to-simplify-drone-ship-plans-focus-on-containerized-payloads-that-look-alike

Audition du CEMAT au sénat: https://www.senat.fr/compte-rendu-commissions/20241104/etrang.html Pas de grandes révélations.

https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-tranche-de-serval-pour-cloturer-2024/

Accélération pour le Serval LAD ARX30: https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-tranche-de-serval-pour-cloturer-2024/ et le porteur de mistral?

Les brits ont réussi à faire un véhicule de DSA qui intègre missile et canon sur un 4x4 genre Serval, comme quoi c'est pas impossible:

https://www.twz.com/news-features/what-the-navys-massive-orca-submarine-drone-is-actually-capable-of Interview du capitaine de l'USN qui s'occupe du programme XLUUV Le cout du programme est de 450M$ (pour le dev + la production de 5 exemplaires je crois mais c'est pas explicite)

Franchement quand tu vois qu'à l'ile longue ils sont encore à utiliser Strava tu te poses des questions.

D'après Tytelman il n'y a pas de preuve formelle qu'il a bien suivi le programme qu'il avait annoncé lors de la formation donc pas de poursuite. J'ai plus de mal à comprendre pour le manuel de l'E-2, mais si il était pas classifié alors c'est peut-être pas pénalement sanctionnable.

Et tu peux renifler toutes les connections wifi aussi

Complément d'enquête a fait un reportage sur les affaires de Chuet en Chine, Tytelman débriefe le truc Y'en a pour au moins 60 000 boules quand même, avec une formation qui comprend les opérations en temps de guerre. Dans l'affaire y'a un pilote de E-2 qu'il a aussi contacté, et qui a partagé de la doc sur le E-2. Ah et il a fait ça pendant qu'il était sous les drapeaux. Y'a pas l'air d'y avoir trop de sanctions pénales dans l'histoire...

Oui on parle quand même d'une alerte d'une brigade à la française sous 10 jours, c'est pas rien.

Tytelman interview le chef d'état major du commandement Terre Europe vidéo ici