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Tout ce qui a été posté par hadriel
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Audition du DGA: https://www.senat.fr/compte-rendu-commissions/20241111/etran.html#toc5
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Audition du DGA au sénat: https://www.senat.fr/compte-rendu-commissions/20241111/etran.html#toc5
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[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Franchement je vois pas trop l'intérêt, à par complexifier la conception de la tourelle. -
D'après wiki le zorawar de série devrait être à 6M$/pièce. Apparemment amhpibie en configuration 25 tonnes, et capable de monter plus haut en protection. Comme la tourelle est belge avec des optiques françaises, ça ferait un beau projet franco-belge pour avoir un appui feu anti structure pas cher dans scorpion (si le Jaguar 3105 n'est pas possible).
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https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/avion-de-patrouille-maritime-premier-contrat-en-vue-pour-airbus-1013640.html
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Effectivement si on a un moteur différent entre les F4 et les F5 ça va pas fluidifier la gestion du parc. Après on sait que l'AdlA veut plus de poussée pour rester maneuvrant avec un ASN4G v1. JE vois pas trop le lien avec les réservoirs conformes. Y'a dés réservoirs dans le corps du Rafale qu'on pourrait déplacer pour mettre des moteurs de plus grand diamètre? Ou c'est juste une histoire de conso et de pas se payer la trainée des bidons supersoniques?
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Les Grecs renonceraient au VBCI pour à la place une modernisation surboostée du M113: https://www.opex360.com/2024/12/09/la-grece-privilegie-la-modernisation-de-500-blindes-m113-aux-depens-dun-achat-de-vbci-francais/ Franchement mettre une tourelle qui va couter un bras sur un chassis M113 c'est dommage. Ca doit pas être bien moins cher que les VBCI.
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Ah et sinon: On n'a plus qu'à prêter quelques ASMP-A aux polonais.
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Faut pas comparer l'énergie cinétique de ce genre de truc à l'énergie d'une bombe. Il vont juste faire un petit trou et s'enfoncer dans le sol. Le seul truc que ça menace c'est des cibles étendues où tout impact est critique. Par exemple nos MRTT.
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Rah la tragédie. Moralité 30 ans plus tard on se retrouve avec des FREDA avec 32 silos.
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https://www.forcesoperations.com/un-nouveau-porteur-pour-pamela/
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Pas d'ascenseurs?
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https://www.navalnews.com/naval-news/2024/11/fincantieri-delivers-air-defense-lpd-al-fulk-to-qatar/
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vidéo de Tytelman sur le FMAN/FMC/exocets Bon il raconte des conneries ("FMC missile à poudre anaérobie" mais bien sur)
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Ariane est probablement moins à l'aise que MBDA/Roxel pour la roquette 150km, ils sont plus spécialistes de la grosse propulsion. Mais ceci dit à une époque c'est eux qui faisaient les moteurs des mistral (en composite bobiné), avant de transférer à Roxel.
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C'est assez facile à calculer, tu prends le volume d'un cylindre qui rentre dans un Sylver, tu enlèves un peu en haut pour la charge utile et en bas pour l'éventuelle charge d'éjection, et tu appliques la densité du carburant solide avec un coef de remplissage autour de 80%. Ca te donne la masse de propergol/ de l'étage (différence de moins de 10%). Tu rajoutes la masse de charge utile et tu as le poids du missile. Effectivement ça fait 3-4t.
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MBT c'est le nom du programme d'après la presse
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Ca dépend de la charge utile. Si c'est pour avoir 250kg et 1000km le MdCN fait déjà ça. On peut viser plus lourd et plus loin, genre 500kg et 1500km / 300kg à 2000km Tactique
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Quelques distances caractéristiques pour un MBT: -Strasbourg-Moscou 2200km -Strasbourg-Kalinigrad 1200km -Nord Est de la Pologne-Moscou 1100km -Nord Est de la Pologne-St petersbourg 900km -Nord de la Roumanie-Moscou 1200km
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Un point à prendre en compte c'est aussi le développement du Sylver plus large, on en a récemment ré entendu parler, ça permettrait un missile encore plus gros. C'est un peu la seule contrainte de largeur, pour l'AdT on peut faire un peu ce qu'on veut et pour les soums la solution SMX c'était un gros silo avec plusieurs missiles comme sur les Virginia.
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Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
La magie de "l'économie de guerre", le président qui force un groupe privé à prendre le relais de la puissance publique parce qu'il est actionnaire du groupe. -
Pour un usage fixe on peut rajouter des jambes et alors plus de soucis non?