g4lly

Les Albanais et Kosovar Albanophone ne sont pas slave ... c'est pas un probleme de religion c'est probleme d'ethnie. En Bosnie c'est encore assez mélangé mais en Albanie très peu et au Kosovo c'est distinct.

T'as pas du chercher beaucoup http://www.france24.com/france24Public/fr/dossiers/grands-reportages/20071102-enfer-afghan-soldat-americains-francais-taliban.html mms://video.france24.com.edgestreams.net/WB_FR_REPORTERS_10H12M1102.wmv

En gros les bidon de Typhoon inclus le pylône, d'une seul pièce, pour éviter d'avoir a "tirer" aerodynamiquement le pylône qui ne sert a rien ,après largage. Et ce qu'on voit sur la photo, c'est du "mastique" neoprene qui sert a amélioré l'aero autour du pylône/bidon sans trop s'emmerder, vu que de toute façon le pylône va partir avec le bidon en cas de largage, le mastique va partir avec.

Pirates !!! Sarkhozy déguisé en grand-mère Tipiak :lol: dire qu'a une époque enregistrer des VHS des programmes télé c'était on ne peut plus naturel, maintenant non seulement on a plus le droit mais en plus on risquera de se faire couper le câble...

Apparently :lol: http://img142.imageshack.us/img142/6074/eurofighterrafbombdropuub9.jpg

Accueil des Jets Français a Kandahar. http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3216,36-982104@51-907647,0.html On est loin de la chèvre et du poteau pour liquider un max de Taleb' ... drôle de guerre.

Ou perdre ... quand les Russe ont essayés de suivre le rythme en 70 et 80, ils ont virtuellement fait faillite.

En fait ils s'en foutent des armes, ils les achètent pour pas faire la guerre avec, disons que c'est une sorte de loyer pour se payer la protection US. Les seuls qui envisagent de s'en servir sérieusment ce sont les Anglais... c'est donc les seuls que ça risque d'emmerder sérieusement ... peut etre les Aussie aussi :)

Dis philippe ca sert a quoi ce truc ? a part a se demander pourquoi on fait pas un HIFV avec ce chassis plutot ! c'est pas le DNG/DCL - celui avec la grue - qui s'appele MARS aussi ?! J'ai une explication, y a pas assez de DNG/DCL donc on a pris des chassis Leclerc T2 et T3 tel quels pour tirer les autres chars avec des barres de tractions et le canon en moins. C'est MARS...

GLONASS est assez peu précis 20m maxi et la constellation est incomplete. Il est probable qu'il y ai des zone - variable géographiquement - ou la résoltion est encore moins bonne. En plus GLONASS et GPS ne sont pas facilement interchangeable, ils ne fonctionnent pas dans le même repère et les transformations sont hasardeuses.

Pourquoi une erreur ? ils s'en foutent les US que les bombardiers Russes viennent trainer dans les parages - Ca ne gene que les Islandais - et ont bien assez de boulot ailleurs. C'est logique se désengagement. Les US n'ont plus les moyens/le besoin de faire la Police au milieu de nulle part alors que leurs alliés peuvent le faire a leur place. Normalement c'est l'affaire de la partie européenne de l'OTAN, UK , Norvege et Danemark... UK et norvege sont un peu occupé a faire la Police autour de chez eux ... le Danemark laisse les US veiller sur le Groenland, et l'Islande se retrouve un peu a poil.

Pas de reflet => couleur noire, c'est pas tres discret lol Pour qu'il y ai un semblant d'invisibilité il faut que le la "cape" absorbe tout .. et le renvoi derrière, le tout sans aberration optique, perte d'intensité, décalage de phase ou de longueur d'onde etc. et pour le moment c'est innenvisageable pour tout les point de vue, même si c'est grossièrement jouable dans des conditions particulière, notamment avec un point de vu unique qui simplifie les probleme d'optique géométrique. C'est pour ca que je différencie la vision ... de la detection radar ou il suffit dans le cadre de l'aviation du moins de seulement absorbé "l'éclairage" pour avoir moins de chance d'être détecté, etant donné que pour le radar le fond est noir - analogie nuit plus lampe de poche ds le environnement vide ... - Les detecteur de mouvement fonctionne souvent a base d'ultrason => onde mécanique.

On par le de la 908 pas de la 908 RC - la limousine a moteur central -. C'est une voiture de course, donc les perf' dépendent beaucoup des réglages moteurs, chassis, aéro. Elle doit qd même pourvoir accrocher les 400kmh avec les réglages qui vont bien.

Sauf a s'emballer dans une couverture de survie ...

La région doit être suffisamment couverte par des radars basses fréquence OTAN pour faire la cuisine en vol ... pas besoin d'Awacs c'est trop éloigné pour qu'il y ait de réelle possibilité de pénétration a basse altitude. La menace dans le coin c'est les Bear et Tu160 qui viennent de loin - et déjà pris en charge par les norvégiens - et les sous-marins. On peut imaginer qu'ils souhaitent des M2000 et des ATL2.

... pour s'engager dans une zone de haute intensité en Afghanistan ... Faut bien lire tous les mots ... en gros ça veut dire que pour le moment il est hors de question d'engager des soldat français dans les zone ou ça canfre pour soutenir les Canadiens et Hollandais, que nos ISAF vont rester autour de Kaboul et que seul les "conseillers" militaire poursuivront les missions de combat auprès de l'ANA, comme jusque a présent. Après on peut y voir un appel du pieds pour équiper une partie des FAMAS pour les M855... en A-stan y a suffisamment d'AK et de mun pour équiper toute l'armée populaire, nos soldat risque pas d'être a cour d'armement meme si c'est pas celui en dotation :lol:

Plus de 700ch, 1200Nm de couple, 900kg.

Euh c'est justement des Russe qu'ils ne veulent pas chez eux ... Le UK et Norvège ont déjà en charge la partie orientale et septentrionale de la route maritime nord ... une contrepartie du retour fort de la France dans l'OTAN pourrait être d'assurer une partie de la surveillance de la zone occidental de cette même route. Le passage va devenir hautement stratégique pour l'approvisionnement de L'Europe et de la cote est US via l'Asie, dès qu'elle sera régulièrement navigable. La France a déjà des intérêt - ZEE a etendre - a St Pierre et Miquelon... ca pourrait aller ds le sens. Et puis intercepter quelques Bear et Tu160 ca peut faire parler sur TF1 on sait jamais.

Les détecteurs de déplacement utilise les ondes mécanique souvent... et pour l'Ir bof bof, la cape elle meme sera emettrice a terme sauf a la climatiser. Pour l'invisibilité on mélange un peu tout ... La "vision" radar c'est un peu comme la lampe torche dans une nuit noire, c'est assez simple a gérer vu que l'émetteur et le récepteur on le même point de vue unique ... la vision normal n'a pas grand chose a voir a cause de l'infinité de source lumineuse et des récepteur potentiel, en gros pour devenir grossierement "invisible" aux yeux d'un observateur unique c'est jouable - c'est l'anamorphose - aux yeux de tous c'est de la science fiction.

Une vingtaine de pertes en 8 ans et 60.000 sorties ... c'est beaucoup ? Les stinger font mouche parfois...

Les pays doté de ICBM et des radar de veille qui vont avec - pour detecter les missiles ennemis et riposter a temps - devrait avoir toutes les infos se les objet spaciaux proches donc a fortiori les satellite espion enregistré ou pas, et peu les diffuser a ses alliés. Par exemple on peu imaginer que la Syrie est les horaire de survol des satellite OTAN par leur "amis" russes et qu'il organise leur activité en focntion. L'avions espion est moins prévisible il peut se cacher dans le traffic civil et quelques minutes plus tard prendre des jolies photos de ton site top secret en pleine livraison de matériel sensible. Les avions espion strat' ont de plus des autonomies très importante qui permettent de rester sur zone des heures ce qu'aucun satellite ne peut faire plus de quelques minutes. Quant a l'aspect com' l'interet de de la haute altitude et de la permanence sur zone, c'est que ça évite la latence du geostationnaire - faut compter presque 0.5sec par hop hors traitement. - tout en conservant une portée intéressante.

Forcement que les Francais "s'entendai mieux" avec les "Serbes" qu'avec les Kosovars albanophones, il y a une proximité culturel plus importante. Apres pour savoir qui de l'UCK ou des "serbes" du Kosovo trempe le plus dans le louche et le sordide c'est pas si trivial que ça, même si les activité des Serbes peuvent sembler un peu moins immoral :lol: si tu commences a mélanger les Kosovars albanophones et les Albanais ... t'es pas sorti de l'auberge, ils s'aiment pas trop non plus. Du temps de l'Albanie marxiste il y avait même une frontière très défendue pour éviter l'invasion.

C'est une nécessité ... pas un choix. la furtivité a l'américaine implique revêtement très spécifique, fragile, implique condition de stockage très strict, sous peine de devoir "repeindre" le truc tout les mois. Rien que le taux d'humidité de la "peinture" doit avoir son petit effet sur la réponse EM.

... EDF a rapporté des Milliards a l'état, tout plein d'autre entreprises publiques aussi. Le probleme c'est que l'état avait tendance a se servir des entreprise publique bien gérée comme d'une tirelire et de leur faire souscrire les emprunt a sa place pour payer moins d'intérêt, voir de pomper leur bénéfice pour limiter la casse dans le budget. A terme c'est juste idiot, mais la politique en france n'a de sens que jusqu'au prochaine election donc... Le fait que le propriétaire - actionnaire majoritaire - d'une entreprise soit l'état ne change pas grand chose a la rentabilité de celle ci a priori.

Juste qu'il emporte deux fois moins d'armement et a deux fois moins d'autonomie...